第409章 車手安全（1/2）

這番話徹底擊中了在場所有人的知識盲區。

「沒錯！側向G力！」凱文像是被一道閃電劈中，語氣也沉重了起來，他對羅恩·丹尼斯說，「賽車座椅對車手的包裹主要是為了對抗加減速和過彎的G力，但對頭部的側向支撐幾乎是零！一旦發生側撞，頭部完全是自由的！」

他看向中山拓也的眼神，已經從看一個遊戲公司的高管，變成了看一位深藏不露的技術先知。

畢竟皮卡汀尼導軌的誕生過程他可是聽公司里不少人說過的。

「中山先生，你一定有什麼想法，對不對？有什麼辦法可以改善這種情況？」

羅恩·丹尼斯也轉過頭，他那雙銳利的眼睛死死盯住中山拓也，原本的一絲不以為然早已煙消雲散。

他引以為傲的碳纖維座艙，被這個年輕人指出了一個他從未深思過的致命盲點。

他很想知道，這個滿腦子都是晶片和程序的電子遊戲大亨，究竟能對F1賽車的機械結構，提出什麼驚世駭俗的建議。

中山拓也並沒有賣關子，他環視了一圈，自光最終落回到羅恩·丹尼斯那張嚴肅的臉上，平靜地開口。

「我們可以給車手額外增加一條韁繩」。

這個比喻讓在場的人都愣了一下。

「在車手的頭盔後方，增加一個錨點。」中山拓也用手在自己腦後比劃了一下，「然後，通過高強度的柔性系帶，將這個錨點與一個固定在車手肩膀上，或者直接與座椅相連的項圈式裝置連接起來。這樣一來，在發生正面撞擊，身體被安全帶牢牢固定住時，頭部就不會因為巨大的慣性而失控前甩。這條韁繩」會拉住它，將對頸椎的衝擊力傳導到更強壯的軀幹上。」

羅恩·丹尼斯沒有說話，但他的眼神瞬間變了。

出身賽車技師的他，腦海里幾乎是立刻就構建出了這個裝置的力學模型。

可行性、效果、甚至可能的材料，以及相應的測試方案————無數念頭在他腦中飛速閃過。

這套系統結構簡單，卻直指問題的核心！

「天啊！」凱文失聲叫了出來，他因為激動，聲音都有些變形，「這————這等於給頸椎加了一條外部的安全帶！它能極大地限制頭部的過度屈伸！」

羅恩·丹尼斯瞥了凱文一眼，沒有制止他，因為這個比喻雖然簡單，卻異常精準。

他已經開始思考更深層的問題：緊急情況下的快速解脫裝置，會不會影響車手的逃生時間？連接方式肯定得優化一下。

然而，沒等他開口提問，中山拓也又拋出了一個更顛覆性的構想。

「這只是第一層保險，解決的是前後方向的甩動。但對於來自側面和上方的威脅，比如脫落的輪胎，或者————另一輛失控的賽車，我們需要一個更堅固的屏障。」

他伸出手指，在空氣中勾勒出一個輪廓。

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