第409章 車手安全（2/2）

他伸出手指，在空氣中勾勒出一個輪廓。

「在座艙開口的周圍，加裝一個鈦合金或高強度複合材料製成的環形保護結構。在車手正前方，用一根垂直的支柱，將這個環形結構與車身連接，形成一個三點式」的防護框架。」

這個構想一出，現場一片死寂。

所有人都被這個大膽甚至有些怪異的設計驚得說不出話來。

在F1這種追求極致空氣動力學和開放式座艙的賽車上，加一個這樣的「框」？

「這不可能。」羅恩·丹尼斯終於開口了，他幾乎是下意識地反駁，「車手正前方的支柱？那會嚴重影響他的視野！特別是在彎道中，他需要看清每一個剎車點和彎心！」

「人有兩隻眼睛。」中山拓也的語氣依舊平靜，卻帶著一種不容置疑的說服力，「我們的大腦非常擅長整合雙眼信息，並且忽略」掉視野正中間的窄小固定障礙物。相比於那一點可能存在的視野遮擋，換來的是頭部上方的一道堅不可摧的防滾架」，你覺得，哪個更重要？而且這些東西都可以通過簡化來進行測試其效果，我想要拿出一個初步的結論應該不難。」

他頓了頓，聲音沉了下來。

「我之所以會想這些，是因為我想起了十年前在比利時大獎賽上隕落的吉爾斯·維倫紐夫。」

這個名字像一顆投入湖面的石子，在每個人心中都激起了沉重的漣漪。

那是F1歷史上最黑暗的時刻之一。

「我們都知道當時發生了什麼。」中山拓也的自光掃過眾人，「他的賽車在劇烈撞擊後解體，但真正致命的，是撞擊瞬間產生的巨大力量，讓他的頸椎徹底斷裂。我們用碳纖維造出了最堅固的蛋殼」，卻忘了給最珍貴的蛋黃」加上最後的保護。」

現場的氣氛變得無比凝重。凱文和他的同事們臉上的興奮早已褪去，取而代之的是一種沉思和後怕。

「吉爾斯的兒子，雅克·維倫紐夫，現在不是在歐洲參加F3的比賽嗎？」中山拓也看向羅恩·丹尼斯，「這些方案，單靠一個車隊去推動很難。但如果由國際汽聯出面，強制推行————我想，如果能請雅克站出來，以一個兒子，同時也是一名接過父親衣缽的賽車手的身份，去呼籲加強對車手頭頸部的保護，或許沒有人能拒絕。」

羅恩·丹尼斯徹底沉默了。

他看著眼前的中山拓也，這個來自電子遊戲行業的年輕人，在短短几分鐘內，為他指出了兩個他引以為傲的賽車上最致命、卻被所有人忽略的盲點。

這兩個方案，一個精巧，一個激進，卻都擁有改變這項運動未來的潛力。

他引以為傲的碳纖維座艙，在這些構想面前，顯得不再那麼完美無瑕。

許久，羅恩·丹尼斯深吸了一口氣，他那雙銳利的眼睛死死盯住中山拓也，原本的一絲商業客套和居高臨下早已煙消雲散，取而代之的是一種近乎急切的探求。

「中山先生。」他鄭重地說道，「你剛才說的這兩個方案，我需要在這個賽季結束後才能想辦法研究了。不過如果真的對車手的安全有改善，所有車手都會感謝你的建議。」

中山拓也擺擺手說：「但願會有用，我也只是提供一點建議，真正需要花錢花精力去研究的你們才是最大的功臣。」