第163章：無線電近炸引信（1/2）

在飛機製造廠轉了一圈之後，陳常在又專門去了一趟新飛機樣機準備組裝的地方。

現在正是飛機最後的一些數據計算和備料階段，再有兩三天這架飛機就可以進行組裝了。

在這個專門為新型飛機組裝修建起來的龐大車間中。看到各個工位上已經基本上備齊的飛機配件，像是等待被檢閱的戰士似的，整齊的被擺放在它們的戰位上，陳常在很滿意。

他仿佛看了，在這個走出去過殲一型戰鬥機，運一型運輸機的車間中，又一個驕傲的戰士將要在這裡誕生。

此時的陳常在是滿足的，沒有什麼能比看到自己的心血和努力一點點的變成了現實，自己的理想慢慢在實現的那種感覺更能讓人感到滿足了。

回想起當初自己剛剛來到這裡的時候，彈指一揮間，時間竟然已經過去了四年整，五年頭了。

時間如流水，過得真快啊。

莫名其妙的感慨了一下之後，他就離開了飛機製造廠，他還有很多工作需要做呢。

在離開飛機製造廠的第二天，陳常在去了電子實驗室。

他來到這裡的原因一個是想要看看，現在對於雷達研發的進度已經到了什麼程度了。

順便他還要看一下，現在那個已經接近於全部成功的無線電近炸引信，是不是完成了最後的工作。

無線電近炸引信，在後世是於1940年由英國人提出了它的工作原理。

後由英美合作，美國主導對其進行開發並成功，美國人叫它「VT引信」。

而後世近炸引信在戰場上使用的戰列，是在1943年1月6日，美國海軍「海倫娜」號巡洋艦的127毫米高平兩用炮。

憑藉配備無線電近炸引信的炮彈，在距離小鬼子俯衝轟炸機約10米處引爆並擊落敵機。

這是該引信首次在實戰中成功應用，同年在索羅門群島戰役中，該引信也多次發揮作用，大幅提升了美軍的防空效能。

在無線電近炸引信沒有被用到防空炮彈上之前，世界上所有的防空炮彈對於飛機的毀傷手段是非常有限的。

對於小口徑防空武器，比如12.7毫米防空機槍這樣的武器來說，基本上就是依靠彈體本身進行物理撞擊，來對飛機造成損毀。

但想要用這樣的方式來擊落敵機，那在單位空間裡是需要極高的火力密度的。

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