第631章 新國標！（1/2）
1884年1月的最後一個星期，巴黎難得放晴。
前幾天那場小雨把街道洗得乾乾淨淨，空氣裡帶著點塞納河的水汽味，但比起之前灰濛濛的天，已經好太多了。
萊昂納爾坐在馬車上，掀開窗簾往外看。
聖安東尼郊區還是老樣子。街道兩邊擠滿了小作坊，叮叮噹噹的打鐵聲從早響到晚。
路上到處是手推車和搬運工，偶爾有輛馬車過去，車夫就得扯著嗓子喊「讓讓讓讓」。
蘇菲坐在他對面，穿著一身深藍色的厚呢子外套，脖子上繫著一條從君士坦丁堡帶回來的織花圍巾。
她好奇地問：「阿爾芒到底發明了什麼？信上寫得神神秘秘的，就說『四個輪子，用電，跑得還挺快』。」
作為萊昂納爾在商業方面的「大管家」，她覺得自己有必要知道每一個新發明的技術細節，這樣才好和人談判。
萊昂納爾笑了笑：「上次電力博覽會，他就盯著古斯塔夫·特魯夫那輛三輪電動車看，我知道他遲早要折騰這個。」
「你不是說電動車沒什麼前途嗎？」
「長期來看，肯定內燃機才是未來。但阿爾芒既然做出來了，總得去看看。」
馬車很快在一扇鐵門前停下來。門邊掛著一塊牌子，上面寫著「索雷爾-標緻機械製造廠」。
門房老頭認識萊昂納爾，趕緊把門打開。
院子比兩年前大了兩倍。左邊那排老廠房還在，右邊又加蓋了一排新車間，煙囪冒著黑煙。
幾個工人推著手推車經過，車上裝著剛衝壓好的自行車車架。
阿爾芒·標緻從主廠房裡衝出來，穿著帆布工裝褲，袖子卷到手肘，手上全是機油。
「萊昂！蘇菲小姐！」他跑到馬車跟前，一把抓住萊昂納爾的手，「你可算來了！」
萊昂納爾下了馬車，打量他一眼：「你這手上是什麼？也是新發明？」
阿爾芒咧嘴一笑：「對！四個輪子的！我跟你說，比三輪穩多了！」
蘇菲也下了馬車：「標緻先生，你信上寫得太簡單了，我們一路都在猜。」
「猜什麼猜，直接看！」阿爾芒轉身就往廠房裡走，「在這邊，我專門騰了一間屋子放它。」
三個人穿過車間。
工人們正在組裝自行車，流水線裝配的程序經過一年多的改進，已經比較成熟了。
雖然還做不到一個人只擰一個螺絲，但已經能做到相似的程序由相同的人執行，裝好了就推給下一個人。
蒸汽機帶動著傳送帶吱吱呀呀地轉著，效率確實高了不少。
得益於這套初級「流水線」系統，「索雷爾-標緻」的自行車並不害怕市場上任何同類產品的競爭。
廠房最裡面有一個單獨的車間，阿爾芒推開門，側身讓出路：「請進！」
一進屋，萊昂納爾就看見了那輛「電動車」——它停在場地中央，像個趴在地上的鐵籠子。
這玩意兒看起來像是把兩輛自行車橫著焊在了一起，但又不完全一樣。
車身很低，比一般的馬車矮了快一半；沒有車廂，沒有頂棚，就是一堆鋼管橫七豎八地焊成個架子。
架子中間塞滿了東西——最顯眼的是座位底下和地板下面，整整齊齊排著二十多個玻璃槽子。
那些槽子是透明的，裡面泡著鉛板，能看見淡黃色的液體；槽子之間用銅片連著。
蘇菲走近一步，低頭看那些玻璃槽：「這是……電池？」
「對！」阿爾芒拍了拍最近的一個玻璃槽，「鉛酸電池，可以充電。一個兩伏，二十四個串起來，四十八伏！」
萊昂納爾繞著車走了一圈。
車後半截，後軸正上方，蹲著一個黃銅做的大圓筒，跟小號的酒桶差不多大，表面有一圈一圈的散熱片。
萊昂納爾問：「這個是電動機？」
「尼古拉幫我設計的！」阿爾芒的語氣里全是得意，「比特魯夫那台強多了！不僅輕了三分之一，但馬力大了百分之二十！」
電動機連著兩條加粗的自行車鏈條，直接搭在後輪的鏈輪上；鏈條就這麼暴露在外面，上面塗了厚厚的黃油。
四個輪子都是細鋼絲編的輻條，輪轂是拋光的黃銅，輪胎則是黑乎乎的，摸上去硬邦邦。
萊昂納爾蹲下來捏了一下輪胎：「用的是實心橡膠？」
「對。這輛車太重了，足足有800公斤，充氣的輪胎還承受不住，壓到小石頭一下就爆了。」
萊昂納爾直起腰，看著這堆裸露的機械，突然聞到一股淡淡的酸味。
蘇菲也聞到了，用手帕掩了掩鼻子：「這是什麼味道？」
「電池的味道。」阿爾芒一點也不覺得這有什麼問題，「硫酸嘛，總會揮發一點。但開起來通風好，聞不太見。」
他走到車前面，指著座位：「上來試試！」
駕駛座是個皮墊子，跟馬鞍似的，架在車頭正中間；皮墊前面是一根長長的黃銅杆，豎插在座位前方。
阿爾芒坐上去，雙手攥住那根杆：「這叫舵柄，和船舵一樣。你推它往左，車就往左拐；推它往右，車就往右拐。
只要使點勁就行，這比操控馬車的韁繩靈敏多了！」
他腳下和手邊還有好幾根拉杆，左手邊一根，右手邊一根，腳底下還踩著一根。
阿爾芒一一介紹：「左手管左前輪剎車，右手管右前輪。腳底下這根管後輪。急剎車的時候，要手腳一塊用。」
舵柄後方還有一個黃銅表，表旁邊立著一個黃銅閘刀開關，刀頭完全裸露著。
阿爾芒指著閘刀：「這個合上以後，電池才通電，這輛車才能往前開。儀表可以顯示電壓。」
車后座就是一條木椅子，粗糙得像剛從火車三等座上拆下來；也沒有車門，只在側面綁了幾根皮帶。
阿爾芒回頭拍了拍木椅子：「能坐三個人，我坐前面開，後面還可以坐兩個。不過轉彎的時候你得抓牢。」
萊昂納爾想了想，對蘇菲說：「你還是先別上了，我先試試。」
蘇菲點點頭：「小心點。」然後退後兩步。萊昂納爾則踩著鋼管爬上車，坐到后座上。
阿爾芒回頭看他一眼：「坐穩了！」然後扳下閘刀。
只聽「啪」的一聲，藍白色的電火花在刀口跳了一下，散發出焦糊味，儀錶板上黃銅表的指針猛地跳起來。
此時電動機發出低沉的嗡嗡聲，鏈條也咔噠咔噠響起來，車身微微一震，開始向前移動。
萊昂納爾連忙抓住皮帶，心裡比嘗試任何一種新發明都緊張。
很快，阿爾芒·標緻就操控著這輛車子從廠房裡開出去，穿過院子，從大門上了街。
聖安東尼郊區的街道坑坑窪窪的，鋪的是粗糙的煤渣和碎石，縫隙里也塞滿了泥。
實心輪胎碾到坑窪，砰砰砰的震動就直接傳到座位上，顛得萊昂納爾的屁股很快就麻了。
萊昂納爾在另一個世界的記憶里，有坐農村手扶拖拉機的經驗，現在的體驗比那時候還要糟糕。
由於沒有擋風玻璃，所以風直接就往臉上撲，車速稍微快一點就得眯著眼睛。
萊昂納爾側過頭避開風，看見路邊的行人都停下來，瞪著眼睛看這輛怪車。
阿爾芒回頭大聲喊了一句：「怎麼樣？」雖然聲音被風吹散了，但萊昂納爾還是聽出其中的得意，這個問題不需要回答。
車速越來越快，路邊的房子往後退的速度明顯快過馬車。
萊昂納爾看到路邊有一個騎自行車的年輕人正拼命蹬踏板，但很快就被甩在後面。
這速度，起碼二十五公里！
要知道巴黎的公共馬車，頂天了也就跑個十二三公里；私人馬車快一點，但好馬好車也只能跑到二十公里出頭。
二十五公里，在這個時代已經算飛快了！
但快是有代價的——路面每一塊石板的震動都清清楚楚地傳到座位上，沿著脊椎一路震到後腦勺。
萊昂納爾感覺自己的五臟六腑都在跟著一起抖，腦漿子都快被搖散黃了。
他的鼻子邊，電池的酸味一直飄過來，還有電動機的臭味，鏈條上黃油受熱後散發出來的油膩味……
這三股味道混合到一起，別提多酸爽了，風根本吹不散，坐久了肯定會忍不住吐出來。
但這輛車有一點和後世的「電動車」一樣好，那就是安靜！
沒有馬蹄聲，沒有車夫吆喝，沒有鐵輪碾過石板的刺耳噪音……
只有電動機低沉的嗡嗡聲，鏈條咔噠咔噠的伴奏，還有橡膠輪胎的悶響。
萊昂納爾適應了震動以後，才開始觀察這輛車怎麼操控。
阿爾芒坐在前面，雙手一直緊緊攥著那根舵柄，要轉彎的時候，他就整個人往一個方向側倒。
遇到坑窪就稍微側一下，讓車輪繞過去；遇到行人就扳一下剎車拉杆，車速立刻就慢下來。
萊昂納爾猜測這麼吃力的原因，應該是因為各種裝置沒有液壓助力，所以需要全身的力氣才能扳動。
走了大概十分鐘，萊昂納爾拍了拍阿爾芒的肩膀：「能說說續航嗎？」
阿爾芒側過頭：「續航？」
「就是充滿一次電，能跑多遠。」
「四十公里！」阿爾芒大聲說，「以這個速度，能開一個多小時！」
萊昂納爾頗為震驚——四十公里，差不多能從巴黎開到楓丹白露了。
如果只是城裡跑跑，接送個人，送送貨，完全夠用！
但又過了十分鐘，萊昂納爾實在受不了了。
他的屁股開始疼，腰也開始發酸，畢竟這破椅子沒有任何支撐，全靠自己的腰扛著。
他連忙喊道：「停一下！」
阿爾芒回頭看他一眼，扳開了閘刀，車速慢慢降下來，最後停了下來。
「怎麼了？」
「我得下去走走。」萊昂納爾抓著皮帶站起來，腿有點軟，「你這椅子是誰設計的？」
阿爾芒有點不好意思：「我自己。先隨便用用，後面再改，可以給它塞上棉花、蒙上皮料，像個沙發。」
萊昂納爾跳下車，在地上跺了跺腳：「後面最先改進的肯定是這個破椅子！」
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