第1567章 「團結精神」（1/2）

布魯塞爾，南部-沙勒羅瓦機場。

一架隸屬於華夏國際航空的A330客機緩緩停穩。

早已準備就緒的工作人員迅速到位，幾乎在舷梯架設完畢的同時，就把紅毯鋪到了台階的最下方。

幾分鐘後，艙門緩緩開啟，以工建委副主任蘭新志為首的華夏聯合工作組一行出現在舷梯平台上。

早已等候在此的歐盟委員會、歐洲央行及部分成員國代表，目光齊刷刷地聚焦在為首幾人的身上。

這次談判的規格很高，但或許是出於對談判周期的擔憂，歐盟方面並未安排高調宣傳。

只有部分官方通訊社的記者出現在紅毯兩側的媒體區里，擺弄著稀稀拉拉的閃光燈和快門——

華夏的投資當然是利好消息，但如果被提前炒熱，又遲遲等不到靴子落地，那效果很可能適得其反。

更何況，大部分歐洲吃瓜群眾都還沉浸在「局勢一片大好」的美夢之中。

當然，在媒體以外的部分，接待規格還是直接拉滿。

甚至專門在停機坪上臨時搭設了一個小型演講台。

簡單的寒暄過後，蘭新志踏上台階，來到麥克風后面站定。

落地講話是早就安排好的環節。

畢竟以眼下的局勢，反而是前來接機的這些歐盟官員更需要信心。

「非常榮幸，能第三次以代表團團長的身份踏上布魯塞爾的土地。」

蘭新志的聲音通過翻譯清晰地傳遞開去：

「作為世界兩大重要文明和經濟體，華夏和歐洲的友好交往源遠流長，合作基礎久經考驗……今天，我們跨越萬里而來，正是帶著對這份深厚情誼的珍視，以及對共同應對當前挑戰、開創更美好未來的真誠願望……」

這些內容全是技巧，沒有半點真誠。

就連負責講話的蘭新志本人都忍不住腹誹——

交往源遠流長倒是不假。

但大部分交往跟「友好」沒有半點關係。

都不用往更遠了說，區區半個世紀之前，大家還分居鐵幕兩邊打生打死呢。

當然，內心吐槽歸吐槽，面子上的工作總歸還是要做。

他微微側身，手臂指向身後那架龐大的A330：「這架飛機並非隨意選擇，它是三年前，由我們與歐洲夥伴緊密合作，在華夏廬州完成總裝的第一架A330飛機，它的翱翔藍天，本身就是中歐產業協作、技術融合的生動象徵，也因此而被命名為『團結精神』號。」

他刻意停頓，讓翻譯來得及將其中的關鍵詞傳遞出去。

也是直到此時，前來接機的大多數人才注意到這架飛機的獨特塗裝，及其背後所蘊含的寓意。

「團結精神，這正是我們此行的核心信念，」

捕捉到這一反應之後，蘭新志方才繼續道：

「華夏代表團此行帶著最大的誠意而來，期望與歐盟及各成員國坦誠溝通，務實探討，尋求互利共贏的解決方案，我們希望，也相信，能夠帶著富有建設性的成果而歸……」

「……」

一番簡短但極具信息量的開場白，既回溯了合作歷史，點明了當前背景，又通過「團結精神號」這個精心設計的視覺符號和名字，表達了華夏的誠意和期望。

蘭新志沒有提及任何具體條件，但已經足夠引發各方的解讀和期待。

現場響起了禮貌而熱烈的掌聲，不少歐盟官員的臉上露出了期許，但更多是複雜的表情。

……

張力十足的亮相過後，代表團迅速與前來接機的華夏工作人員匯合。

這批人之前就在布魯塞爾、負責具體的適航互認協議談判，現在也順理成章地成為了新代表團中的一部分。

沒有過多的寒暄，一行人登上由外事團隊準備好的車輛，駛向市區下榻的酒店。

車內，氣氛立刻變得務實起來。

原代表團團長李俊山坐在唯一一排反向座位上，向剛剛抵達布魯塞爾的眾人介紹情況：

「各位領導，情況和我們預判的非常接近，甚至可能更複雜一些。歐盟內部，在債務和經濟雙重壓力下，分歧不是在彌合，而是在加劇，已經嚴重拖累了我們協議簽署的最後一步……」

他打開隨身的平板電腦，調出幾份文件。

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