第1047章 清洗與救贖（2/2）

老檀家學習基因還是有點的，雖然算不上頂尖，但考個大學還是沒問題的，前世妹妹沒有受到自己的影響，也考進了東南大學，另外最小的堂弟也是985，就是他自己，也只是沒讀而已。

這一世檀錦程沒什麼時間關心妹妹的學習成績，但是精英化的教育，哪怕是實力夠不上科大，相信也差不了多少，所以哪怕是曝光，他也不怕。

網友們有一句調侃沒錯，能夠通過高考的，國外那些野雞大學根本是比不了。

15日，晚上七點鐘，位於尉來總部的「巔峰時刻」慶典活動正式開始，與此同時的，尉來APP，微信直播號，某音三大平台也同步開啟直播。

「來了來了，檀總來裝逼了。」

「不知道檀總今晚會給我們哪些驚喜，話說檀總已經很久沒有這麼高調了。」

曾幾何時，活躍於網際網路上的檀錦程，也是跟其他網際網路人士差不多，有過高調之時，論起裝逼也不是第一次，不過這些年這種場面是越來越少了，就連汽車發布會，都很少親自出席了。

直播間開畫那一刻，三大平台共計湧入超過600萬名觀眾，其中尉來APP車主專屬通道，湧入超過220萬名觀眾，今天這場慶功會，不僅僅只是慶功會，還有技術發布以及檀錦程的演講。

當然，活動最後的無人機表演，也是直播間觀眾最為期待的，無人機技術的進步，每一場大型無人機表演活動，都讓人非常的期待。

尉來這一次3000架大疆無人機的表演，雖然算不是規模最大的，但也是備受期待，燈光與動畫的盛宴，除了尉來自身宣傳之外，大疆在背後也沒少做宣傳。

說起來顧清清名下還有一些大疆的股份，雖然只投了100萬元，但收益也不少，不過大疆想要上市，那是相當的困難，前期缺錢的大疆放出去了相當之多的股份，一旦無腦上市，那幾乎就是給資本做嫁衣了，這些年創始人團隊也一直在試著收回股份。

七點鐘正式開始，首先是領導致辭，甬城市相關領導肯定了尉來對甬城GDP的貢獻，行業領導也肯定了尉來的成績。

「檀老闆什麼時候上場？話說我看到好幾個大佬啊，還有明星呢。」

「臥槽，大嘴居然來了？果然生意人都是一樣，線上吵得再厲害又怎麼樣？」

「嘿嘿，船夫哥也來了，李兵也來了，這特麼皖省人開會吧？」

直播間的觀眾沒有什麼顧慮，什麼話都敢說，領導的發言他們也懶得聽，在公屏上各種花式互動。

除了請來了一些甬城與行業的領導之外，尉來也給友商以及合作夥伴，供應商，經銷商等等發出了邀請，不過年底大家都忙，能來現場的是比較少，大部分是以視頻連線的方式參加。

例如說何小朋，舒服哥等等，檀錦程也沒想到船夫哥能來參加，另外大嘴的參加更讓他意外，這倒可都是大忙人，倒是李兵很早就確定會參加。

用他的話來說，甬城離滬市才多遠，下了班開車過來都不耽誤，都不需要規划行程。

「我哥什麼時候出場？」

怕歸怕，但是檀錦悅同學對哥哥還是很崇拜的，坐在顧清清身旁的她，低聲問道。

「快了，下一個就是，不要亂動，有直播鏡頭呢。」

他們一家人坐在一個角落處，直播鏡頭也刻意避開了，但是顧清清還是非常注意，一個不小心拍進去了，就有點麻煩。

「哦，哥也太小氣了，請的明星全是代言人，就不能找點我喜歡的。」

滿不在乎的檀錦程掃視了一眼表演嘉賓區，一水的八零，九零後明星，除了與劉依菲熟悉之外，沒有一個是她這個零零後喜歡的。

顧清清笑了笑，沒回答她。

「感謝領導們，也感謝百忙之中來到現場的王總，余總，李總，還有各位供應商代表，今天是臘月二十四，我在這裡提前給各位拜個早年了。」

半個小時的領導發言，隨著身著尉來工裝的檀錦程出場，整場慶典進入到高潮階段。

拱了拱手的檀錦程，接著衝著直播鏡頭笑道：「在這裡恭祝直播間的觀眾新年快樂，祝我們尉來車主新年快樂。」

「直播間的觀眾應該注意到了，這次我們直播開了打賞功能，很奇怪吧，在這裡我先說明一下，今晚所有的直播收入都將會捐給公益基金，另外尉來以及我個人，會拿出同等直播收益的金額，一同捐出。」

直播間裡，公屏刷新速度很快，大致都是以調侃檀錦程「小氣」為主，雖然開通了打賞功能，但定製化的禮物，每一份售價一元，三大平台同價，沒有高價的禮物。

「186萬輛的全球銷量，不僅僅是尉來的成就，是整個國內同行的成就，是我們產業鏈的成就，在這裡感謝產業鏈每一位的付出，感謝BYD，感謝菊花與賽力斯，也感謝特斯拉等等諸多同行。」

「同行們的共同努力以及激烈，共同的目標，讓我們一起進步，也激勵著我們前行，186萬輛是尉來的起點，也是新能源汽車的起點。」

鏡頭很配合的掃向了台下坐著的船夫哥與大嘴，二人面帶笑意的鼓掌。

尉來，BYD，特斯拉是全球新能源三巨頭，賽力斯則是今年進步最快的新勢力品牌，這四家企業今年的銷量增幅都非常之大，一定程度上代表著今年的新勢力格局。

純電，DMI，增程式。

「檀總還是格局大啊，這麼一看高下特斯拉有些小氣了。」

尉來的慶典，獲得了不少同行在社交媒體上的點讚轉發，不過特斯拉在推特上雖然也同步轉發了，但是卻配文「真正的創新無需煙花。」

這種暗諷的方式，著實是讓人有些意外。

「嘿嘿，檀總雖然時不時的噴我幾句，但是確實是一個不錯的合作夥伴，也是值得尊敬的對手。」

與船夫哥低語的大嘴也頻頻點頭，檀錦程在尉來慶典開場，把同行以及供應鏈都致敬了一遍，把菊花與賽力斯還放在最前面，給足了同行面子。

船夫哥也是笑了：「那能怪誰，還不是你老逮著他來說事兒，再說下半年已經很少了。」

科技企業的跨界，營銷變得太多了，若不是去年他們在營銷方面有了大量的調整，以今年這種白熱化的競爭趨勢，是真的跟不上節奏。

「年初我們與BYD王總一起呼籲的油電同價，相信大家應該還有印象吧？」

致敬完友商，檀錦程開始進入到正題，第一句就不由得讓船夫哥心生警惕，大嘴的反應也很快，二人不約而同的看了對方一眼。

「嘿嘿，沖你們來了。」

大嘴是看熱鬧不嫌事兒大，X7的起售價被尉來ES以及L系列的降價，給打到30萬元以下，這可讓他很是難受。

「沖我們倒說不上，衝著燃油車來了，他這也算是自己打自己了。」

船夫哥勉強笑了笑，都是非常了解的對手，檀錦程話落，他就知道他後面要說什麼了，星途S01上市已經超過一年了，這一款在10萬元至15萬元區間有著極高優勢的車型。

毋庸置疑，這是一款年銷量預期可以達到40萬輛至50萬輛之間的走量車型，而作為走量車型最大的競爭優勢是什麼？是便宜。

星途S01上市一年多以來，可還沒有降過價呢，在國補退坡的窗口期，檀錦程試圖借勢強化油電同價，來搶占市場心智。

沒錯，就是降價，但不僅僅是星途S01。

國補退坡（2023年1月1日起）後，借勢強化「油電同價」宣言，搶占市場心智。

「尉來旗下面向大眾市場的星途，星河兩大系列，全系98萬元起！」

艹！

位於現場的船夫哥等人感觀還好，能夠近距離看清檀錦程的表明與動作，多多少少能夠更快調整心態，而無數在直播間關注的燃油車經銷商，則是爆了粗口。

「快，聯繫工作人員修改報價。」

現場參加慶典的部分經銷商已經處於亢奮狀態了，尤其是星河系列的，98萬元，帶L2輔助駕駛，混合動力的SUV，你敢想？

而星途S01的經銷商則更是亢奮，星河系列的降價幅度不算很大，但星途S01可是降了足足兩萬元啊，亢奮的同時，他們也壓力十足。

作為尉來主品牌，一直以自營為主，僅僅只有星途與埃安兩大子品牌開放了部分經銷商，雖然吃不到利潤率高的高端系列，但走量又是爆款，也沒少讓他們賺。

尉來之所以開放這些走量車型部分經銷商，無非也是看中了他們渠道上的優勢，能夠更加迅速的讓這部分車型進入到下沉市場，提升市占率。

「太狠了，他是不是對兩萬元有什麼執念啊。」

咂巴了嘴，大嘴低語道，純電車型直降兩萬元，起售價干到10萬元以內，還帶智能輔助駕駛，這特麼還怎麼玩？

這一刻大嘴多多少少有些同情同類競品了。

而三大直播間裡則是直接沸騰了。