第960章 檀錦程的底氣來自於哪裡？（1/2）

商業上有那麼一句話，沒有永遠的朋友，只有永遠的利益。

無論私下關係怎麼樣，在商業上無論是檀錦程還是雷布斯，首先要考慮的都是公司的利益，因為那已經不只是他們一個人的事兒了。

「開個玩笑，其實是你想多了，我對小米的控制權毫無興趣，另外我也不可能拿到小米的控制權，在小米身上我最多只會是成為騰迅那樣的角色。」

「另外你也不用擔心我持股過高會對小米造成什麼影響，不客氣的說，我的持股某種意義上算是一種定心丸吧，再者巨量引擎現在也沒多少錢，更多的資金會投入到車規晶片身上去。」

因為代理投票權等等原因，巨量引擎在小米的投票權僅僅只有10.43%，而雷布斯的投票權則高達55.7%，在眾多網際網路企業里都算得上是非常高的。

只要投票權在自己手上，根本就不用擔心公司的控制權問題，他害怕的無非是檀錦程的個人影響力。

雷布斯略帶些尷尬的一笑：「沒那個意思，這不是知道你們要造晶片了，所以來打聽打聽會不會減持嘛。」

實際上雷布斯還有一個擔心，就是一旦二股東的持股比例過高，哪怕是不影響控制權，也會影響公司的後續融資，不過檀錦程說得也有道理，有巨量引擎的參與，對小米來說確實是一件好事。

至少能夠得到目前國內當紅，且收益極高的投資機構認可，就還能證明小米沒有完全被資本市場所拋棄，另外在A股還有一個魔咒，就是被巨量引擎清倉的股票，基本最後都涼了。

「減持是不減持的，至於你要的增持的話，我個人可以像小朋哥那樣出一億美刀支持一下，多的也是沒有了。」

從財務投資的角度來說，巨量引擎現在肯定是不會減持小米股份的，而增持的話用個人名義也要更好一些，因為個人利益跟公司實際是分開的嘛。

另外實際上從收購國民技術這一刻開始，巨量引擎在檀錦程事業當中所扮演的角色就發生了變化，就像是高齡資本接手格力一樣。

決定造晶片以及準備接手國民技術的那一刻，巨量引擎就從一家金融投資公司進化成了產業投資公司，雖然說巨量一直以來乾的都是產業投資的活兒。

無論是投資大A以及港股，美股等海外市場，最終的目的都是為了服務產業，收購國民技術造晶片，只不過是把這事兒放到了檯面上來。

巨量引擎今後依舊會在二級市場做一些投資，但是肯定不會像之前那麼的規模龐大了，像是蘋果，英偉達，特斯拉，騰迅以及未來的小米還有字節等公司的持股，已經足夠檀錦程把晶片給搞出點樣子出來了。

「在決定做晶片的那一刻，其實老哥你就應該明白我是認真的，我很少在這種大事兒玩忽悠這一套，但是造晶片我們有什麼呢？目前來說只有錢了，所以後續大部分的資金會投入到汽車以及車規晶片等等重投資的行業里了。」

2019年搞車規晶片，晚肯定是晚了一點，但也不能算絕對不行的，在決定做這件事之前檀錦程肯定要想一想自己有什麼優勢，目前看來除了有錢沒有任何的優勢。

不過開局有錢就已經夠了，有錢不見得能搞定晶片，但沒錢肯定是不行的。

也是趁著這次收購，檀錦程也大致的梳理了一下巨量引擎目前持有股票的可變現價值，經過了這麼多年的變化，巨量引擎現在有多少錢說實話，檀錦程是真說不清楚。

巨量引擎目前的財務結構主要是分為三大部分，第一大部分就是上市與非上市公司的股權，例如閃馳，橙子，尉來，字節，魅族，地平線等等。

後續還會加上國民技術，這一類資產屬於巨量引擎的戰略級產品，公司不到生死攸關的時刻，是不會輕易出售這部分股權的，至於說在融資過程當中股權被稀釋，這個無所謂，反正價值還在那兒。

這部分資產無法用具體值多少錢的價值去衡量，如果真有需要也只會做做短期的股權質押或者發債等等融資手段。

第二部分則是財務投資產品，如騰迅，特斯拉，英偉達，蘋果以及降級為財務投資的小米股票等等，這一類的股權並非是非賣品，但是也不會輕易就賣掉的，巨量引擎追求的是利益最大化，利益不僅僅包括金錢。

不查不知道，一查嚇一跳。

港股方面目前巨量引擎持股最多的主要是四家公司，騰迅4250萬股（1拆5之後），市值約155億港幣，小米市值367億港幣，同行BYD持股1200萬股，約合6億港幣。

另外一家就是同為北倉區龍頭企業，號稱紡織界的富土康申州了，這一家可以說是檀錦程在港股投資收益最大的企業了，在很早之前，當申州股份還在1.2至1.5港幣區間的時候，檀錦程就斥資一億港幣對申州的股票進行大肆收購。

目前這部分的股票價值約合80億港幣，從收益率上來說完爆騰迅，可以說是賺瘋了，四家公司也就BYD的股價表現是最差的了，加上一些持股較少的公司，巨量引擎在港股的總市值接近於620港幣，約合555億人民幣。

第二部分的資產還包括美股幾大科技公司的投資，也喜歡拆股的蘋果股份是越賣越多，目前依舊持有1820萬股，價值接近於39億美刀，英偉達差不多18億美刀市值，增了一倍倉位到400萬股的特斯拉，目前差不多值個10億美刀。

加上其他的科技公司股票，這部分的價值差不多在75億美刀左右，約合人民幣510億元，這兩大塊加起來超過1000億元了。

要說賺錢，還得是早期的全球知名科技公司，拿蘋果來說，這玩意兒早期買了幾乎就是躺贏了，巨量引擎在2012年減持了一大部分工蘋果的股票，回收了超過17億美刀的資金，剩餘的部分蘋果在2014年來了個一拆七。

手機市場的變化，蘋果不再是一家獨立，一拆七之後的股價走勢雖然不像2014年之前那麼的誇張，但持股可是變多了啊，萬億美刀市值的成長過程，檀錦程幾乎全部都享受到了。

這一部分的資產是巨量引擎最為重要的現金流資產，同時也是檀錦程最大的依仗，除了小米之外，其他公司都不是持股超過5%的股東，巨量引擎若是想要減持，公告都不需要發。

一旦企業出現問題，檀錦程可以隨時變現這部分資產，例如說近兩年之內蘋果以及申州還有騰迅都有減持計劃，這部分公司基本已經過了高速成長期，再持有下去意義已經不大了。

第三部分就比較簡單了，那就是以基金形式在A股存在的一些股票了，相比起前兩部分，這部分的價值就比較小了，但那也只是相對於前兩部分，同樣也是百億級別的。

三大部分的收入，保證了巨量引擎資金流的健康，也支撐起檀錦程這些年的重量級收購，以及收購之後的資金支持與巨量引擎的日前運營。

另外，包括巨量引擎以及檀錦程個人，在海外還都有一些例如黃金之類的資產，這部分資產主要是通過家族信託基金的方式存在，基本上也算是給家人提供一個保障。

手握千億級別的現金以及等價物，這是相當恐怖的，同時也是檀錦程敢於做晶片的底氣。

與雷布斯大概商議定之後，檀錦程就回到了甬城，得到檀錦程承諾的雷布斯也算是放下心來，至少12個月之內，他不用再被人大肆詬病小米的股價了。

9月2日，星期一。

九月份的第一個正式交易日，連續第三個交易日下跌小米，股價最低觸及8.28港幣，報收在8.35港幣，最低價與收盤價均創上市以來的新低。

8.35港幣的收盤價，歷史新低，較上市最高點跌幅超過了60%，而此時距離小米上市也不過堪堪過去一年多的時間。

股價表現得如此不堪的小米集團，在當日港股收市之後便發布公告，宣布將啟動最高120港幣的大規模回購計劃，旨在提振股價。

120億港幣，是小米上半年回購總額的10倍，可以說是投入了巨資了；當然，這對小米的現金流消耗也是一筆不小的數字。

小米公告發布的隨後，作為小米第二股東，目前是A股真正意義上的第一家私有化要購收購案的機構巨量引擎，也隨即發布了一則公告。

公告的內容是巨量引擎以及其實控人檀錦程先生堅決看好小米的未來，巨量引擎未來12個月之內無意減持小米的股票，另外檀錦程先生還將計劃在港股增持不超過一億美刀的小米股份。

按小米當日的收盤價計算，檀錦程增持的股份將在9000萬股以上。

愛好搞事，標題一向比UC還UC港股用「雷布斯背後的那個男人他發力了！」的主標題以及「懸在小米頭上的達摩克利斯之劍終於拿下了。」的副標題，來形容巨量引擎的此次公告。

「謝謝了！」

深夜的帝都，筋疲力盡的雷布斯，在結束一天工作之後給檀錦程發去了一條信息，這麼多年以來，這個小自己十幾歲的年輕人對自己的幫助確實不少。

哪怕現在二者的關係不像之前那麼親密了，但是有需要的時候，他還是提供力所能及的幫助，說出的話也是一如既往的值得信任，小米的回購公告發出不到五分鐘，巨量引擎就對外發布了公告。

實際上，雷布斯與檀錦程現在的關係有些微妙，巨量全資收購了魅族，與小米形成了一定的競爭關係，對小米的業務量有一定的衝擊。

而小米，亦或是雷布斯，在看到菊花廠在汽車領域的布局順利之後，亦是有著一顆造車的心。

這一點他自己知道，檀錦程也知道，大家心照不宣，現如今的手機市場，魅族對小米有一定的衝擊，而未來的汽車市場，小米汽車同樣會給尉來帶來一定的衝擊。

「不客氣，我打算明天就買了。」

檀錦程也還沒睡，不過比起雷布斯來說，他則要輕鬆很多，這會兒正在自己的院子裡跟老婆吃著夜宵。

北倉的天氣有一點好的地方就是，無論白天怎麼炎熱，到了晚上都有徐徐海風，吹盡一天的燥熱。

收到信息的雷布斯笑了笑，並沒有回。

檀錦程一向是個果斷的人，既然決定增持，那就會在第一時間完成，如同他做的任何事實一樣，3號小米在兩大利好的刺激之下，以高開的姿態，成交量高出前一個交易日10億港幣實現反彈4.19%。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。