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第926章 你有你的張良計,我有我的過牆梯。(1/2)

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結束了張家港之行,金秋八月也就來了。

只不過,今年這個八月份對於檀錦程這些有著跨國生意的企業來說,日子可沒有那麼的好過,老頭兒又玩出新的花招了。

八月一日,太平洋對岸又有了新的一輪關稅增加,對於相關行業合計2000億美刀的加征,稅率從之前的10%提升到25%,這一舉動引發起全球範圍之內的股市動盪。

A股從一號開始本周的三個交易日連續下跌,指數下跌幅度累積達到了5%,直逼2700點而去,從月線K線圖來看,創業板指數已經從四月份開始連續四個月收陰,累計跌幅達到了17.85%。

八月份幾乎不用有什麼質疑,又是一個月線上的大陰線,因為檀錦程記得雙方的摩擦應該會持續到十月份,之後才會開啟新一輪的談判。

撐過了十月份,形勢就會有些緩和了。

「老闆,要不要去我們的一些倉庫里看看?」

曾紀祥今年的出差不亞於張永了,檀錦程成立了一個所謂的「成本協調小組」,由幾家公司派出具體的負責人,曾紀祥負責管理這個小組。

從年初開始,他們就滿世界的飛,為需要進口的一些設備,原材料,零部件等等做準備,也就是檀老闆口中所謂的「囤貨。」

這種囤貨不是只針對進口的,同樣的也針對出口的產品。

受雙邊關係的影響,本月人民幣兌美刀的匯率已經跌至6.9關口了,遙想年初這玩意兒還在6.5左右呢,甚至一度只有6.3幾的樣子,從四月份開始之後匯率就波動極大,可想而知對企業的經營造成什麼樣的影響。

尤其是從事進出口生意的錦逸實業,受匯率的影響極大。

跟在曾紀祥後面的還有錦逸實業的總經理李艷寧,她是這個小組的副組長,在秦俊超調任得先電子總經理之後,很長一段時間裡李艷寧都負責幫助檀錦程還有張旭鵬兼管著錦逸實業,

李艷寧能力不強,但多年大公司的經歷熬下來,做做一家外貿公司的總經理還是沒什麼問題的。

很長一段時間之內,在巨量引擎投資沒有見到成果的情況下,錦逸實業都扮演著檀錦程錢袋子的角色,而錦逸實業也沒有什麼大的野心,除了掙錢什麼都不用干。

當然最主要的是,李艷寧算是檀錦程的自己人,能夠信任的那種。

目前她的職業是閃馳集團副總裁,錦逸實業總經理,隨著巨量引擎投資成果的顯現,錦逸實業不再需要扮演錢袋子的角色,所以這個職務其實可以算成是一個半養老的職務了,比較適合早期跟著檀錦程,能力又不算很強的那批人。

李艷寧嘿嘿一笑:「老闆你說這話是罵我呢,我悠閒了這麼多年,也該給您出了力了。」

檀錦程上下打量了她幾眼,笑著道:「確實,你該減肥了,你比我也大不了幾歲呢。」

結婚生子之後的李艷寧發胖了不少,乍一看倒有點年輕版王風英的味道,只不過兩者之間無論是性格還是能力都差了很多,也可能是年輕時在社會上吃了不少的苦頭,李艷寧跟她的堂妹性格完全不一樣。

比起李景蘭來說,李艷寧要內斂不少,早期有點喜歡事事看人臉色,也就是後面好了一些,李景蘭則不同,在電子廠沒混多久就被堂姐介紹進了錦鵬貿易。

之後一路跟著公司做大做強,為人也比較活潑,在檀錦程面前膽子也夠大,倒是對他當時剛剛重生過來的那種心境,有一種當成自己妹妹的感覺。

這些年國風漸漸興起,悅悅當時這個檀錦程隨手而之用檀錦悅名字命名的國風童裝品牌,如今在童裝界也算是小有名氣,另外錦鵬實業的漢服生意也做得不錯,旗下也有幾個知名的漢服品牌,在漢服圈子裡以設計感及質感著稱。

李景蘭如今是錦鵬實業電商事業部總經理,雖然職務上不如姐姐,但管理著包括GXG,悅悅(童裝)等品牌的電商事務,權利極大。

混得跟這位半養老狀態的堂姐可不一樣,也算是個時尚達人了,只不過這都是她們自己的選擇。

要說錦逸實業這幾年有多舒服,用一句話來形容,那就是沒破產,又有老闆版本的樂視了,有錢,有背景,沒有KPI,只顧著掙錢,這日子不要太過於瀟灑。

「哈哈,沒事,這樣就挺好的」

李艷寧也不在意老闆的調侃,這些年確實過得挺舒服,錦逸實業的進出口生意渠道,經銷商以及供應商體系都非常的穩定,員工也不多,老闆現在對公司也沒有KPI了。

雖說這幾年的生意沒有剛剛入世那會兒好做了,但整體賺錢能力還是很強的,除了今年有點困難之外。

「行,養兵千日,用兵一時,現在也是需要用到你們的時候了;走吧,帶我去倉庫看看。」

幾個月的衝突糾紛,一些科技企業紛紛中招,但是卻不包括汽車整車企業,尉來目前受到影響的除了成本增加之外,也就是鋰電池方面的一些進出口限制了。

不過這些檀錦程早有準備,知道會出現什麼樣結局的他雖然無力改變,但準備可是沒少做,且這種準備最早可以追溯到動力電池剛剛成立之初。

從一開始,在原材料的供應方面檀錦程絕對是非常重視的,並且從一開始他就有意的避開老美,像是鋰電池需要的包括但不限於鋰,鈷,鎳以及銅,石墨等等原材料的供應方面就放在南美,非洲,印尼等地。

通過跟華友鈷業,格林美等國內知名的資源型公司合作的方式,在海外擁有不少自己的礦產資源,極大的保證了自己的原材料供應安全。

在地緣ZZ的背景之下,從老頭兒的上一任開始,就在各類資源低價的情況下陸陸續續的通過大大小小公司的渠道弄回來了不少,錦逸實業也在其中扮演著一定的角色。

李艷寧主導下的錦逸實業,在賺錢方面沒有KPI,但是在花錢方面卻是有講究,那就是在海外弄回來一些自己需要的原材料或者零部件。

「目前按照我們的儲備資源,無論是晶片還是電池原材料方面,在很長一段時間裡都是夠用的,至於用完了之後再想搞這麼多,那成本就高了很多了。」

「另外,運往內達華州特斯拉電池工廠的電池也足夠他們2018年的量了,整體來說這波對我們的衝擊還是比較小的。」

一邊引導著老闆,曾紀祥一邊介紹著各項資源的具體情況,到了今日今時他若是還不明白老闆前幾年看起來無厘頭的操作,那這不是他不合格,而是他智商有問題了。

老頭兒的反覆無常,把大大小小的企業折磨得夠嗆,其實最倒霉的還不是他們,而是特斯拉以及狂人馬斯克,在供應鏈上極度依賴我們的特斯拉,成本上升了不少。

尉來不在實體清單名列當中,但是錦新時代可是在重點審查名單當中,而特斯拉的電池供應60%以上依賴於錦新時代,可以說在滬市工廠沒有正式投產之前,失去了錦新時代電池供應的特斯拉將舉步維艱。

當然,馬斯克能混到現在這種級別顯然也不可能是什麼都不懂的菜鳥,身處北美的他早在年初的時候就要求錦新時代在產能方面向特斯拉做出一定的傾斜。

錦新時代自然也不想失去這麼一位重要客戶,三月份之後運往內達華工廠的電池陸陸續續的增加了不少,不僅僅讓錦新時代減少了巨額的成本,同時也讓特斯拉的電池供應得到了保證。

特斯拉滬市工廠的進度非常快,地皮的拍賣,手續,審批等等流程都在以極快的速度一項項解鎖,但這些都是需要時間的,馬斯克也很著急。

按照老頭兒的秉性,既然出現在了審查名單之列,那麼錦新時代就算不在實體清單之外,後續出口至北美的鋰電池也會受到不小的波及,甚至這種波及可能會影響到尉來自身。

檀錦程很明確的表示,一旦進了實體清單,那就只能斷供了,尉來跟特斯拉在北美範圍之內的合作也就只能被迫取消,他是不可能接受老頭兒任何無理要求的。

特斯拉不想重新找中國區以外的電池供應鏈,那就只能發動他們的人脈盡力去斡旋。

至於說只加稅的話,那就好辦多了,兩家公司分擔成本唄,大家都少賺點兒,他也不是不講道理的人,這說法馬斯克根本無法反駁,因為檀錦程說得都是合情合理的。

眼下對於他來說,最大的願望就是滬市超級工廠盡最快的速度投產了,除此之外就是尉來在德國的電池工廠以最快速度投產,這樣對於他們的供應鏈安全要好很多。

「我們有些準備,相對來說好不少,只不過這種也只是應應急了,以後企業的思維模式要改變了,以安全為主了。」

「不過也無所謂,做不了老美的生意還可以做別人的生意的嘛,實在不行我們就搞內需,14億人口呢,這麼大的市場我們吃下一小口就夠了。」

進度來說檀錦程是比較滿意的,尉來今年的利潤率應該是會好過於同行的,雖然整體會有不小的下滑。

「是啊,這種事兒有第一次就有第二次,以後我們隨時都要面對目前這種情況了。」

這幾個月對於國外的大型企業來說,做得最多的就是備貨,不止是尉來一家,幾乎所有的企業都在各種備貨,備原材料,進入到六月份之後尤其如此。

而尉來這邊的備貨情況也漸漸傳了出去,拿算力來說,目前巨量引擎旗下的七星數據中心是國內算力晶片儲備最強的幾家公司之一,在高端晶片方面的儲備(英偉達,AMD)是民營企業當中最多的。

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