第773章 對地位不自知的檀老闆（2/2）
「你也不用太過於擔心，黃老闆怎麼說也是華人面孔，合作的話機會還是有的，再說這兩年雙方關係好，這種合作共盈的事兒雙方還是樂意的。」
「再說你要的是新能源汽車方面的車規晶片，這個現在也不是主流產品，你也算是打了個時間差了。」
燈火輝煌的NY，檀錦程與沈楠彭端著紅酒杯，坐在巨大的落地窗前，欣賞著窗外的美景。
沈楠彭看出了檀錦程的擔憂，經濟是ZZ的延續，跟跨國公司的合作尤其如此。
有些生意合作，明明是對各方都有利的，但都由於ZZ的原因而導致中斷合作，給合作方造成巨大的損失。
很無奈，但是規則就是如此，只要你還想走出國門，尉來就必須要接受各式各樣奇葩的規則。
其實尉來已經制定好了出海計劃了。
明年九月份的法蘭克福車展，將是尉來汽車出海的第一步，屆時尉來將帶領旗下所有的車型亮相法蘭克福，除了整車品牌之外，尉來還將在法蘭克福展示自己的電池技術。
如果說迪子是摸著日系過河，那麼尉來的風格可能更靠近德系一些，或者說更靠近歐美品牌一些。
在汽車安全性，外觀設計以及內飾方面，都儘量做到精緻，另外尉來也很注意自己的供應鏈體系建立以及零部件的掌控能力。
一家優秀的企業，一定是有著強大的供應鏈管理體系。
這一點，從檀錦程成立第一家外貿公司之時他就意識到了，資源整合這一塊從一開始無論是哪家公司都非常重視的。
到了尉來汽車這邊，這一套已經玩得很熟了。
電池算是尉來集團的自主零部件板塊，不僅僅只給自家汽車供應，今後也將會給更多的廠商供應，法蘭克福車展是一個很好的亮相機會。
到時候指不定還能賣給馬廠長呢，特斯拉目前用的是松下提供18650電池。
目前全世界比較出名的電池供應商是松下，LG，BYD。
明年，檀錦程希望再加上一個尉來。
寶馬以及宇通的規模可不是這時期的特斯拉能比的，尤其是寶馬那幾百頁的技術規格，看得檀錦程是頭皮發麻。
能夠得到寶馬的認可，拿下寶馬電池的戰略合作，檀錦程有理由相信玄武電池有這個實力擠進一流電池供應商的行列。
「哈哈，倒也不是特別擔心，最多也就是損失幾千萬而已，就當是跟伱們總部交個朋友了。」
檀錦程晃了晃紅酒杯，他酒量一般，就是裝裝樣子，陪著沈楠彭喝點兒。
紅衫總部確實是很給面子，只就這媒體的動作就需要花不少錢，再不用說還要去攻略米國的商務部。
2000萬美刀，真的不貴。
在檀錦程看來是沈楠彭在其中運作的結果，華夏市場對於這些風投機構而言，就像是撿錢一樣，沈楠彭在紅衫的地位還是很高的。
其實在沈楠彭看來，事情也並非全然如此。
紅衫的投資其實是比較任性的，很多時候他們是不看什麼BP，不看什麼商業計劃的，他們投的就是人。
之所以如此賣力，一方面促進這次合作對紅衫是有利，另一方面是紅衫總部已經注意到檀錦程這個人了。
他們想投資檀錦程這個人。
當局者迷，旁觀者清，身處局中的檀錦程還沒有完全意識到自己的江湖地位。
檀錦程做投資，並且規模還不小，算得上華夏的投資大佬了，但是他玩的卻不是金融那一套，他的主業一直是實業，這樣的企業無論在哪都是香餑餑。
甬城是一座工業城市，製造業發達，如果閃馳只是一家做服裝的企業，那甬城也不見得會在乎他那點GDP，因為他們還有申州，還有雅戈爾等等大型服裝企業。
然而並非無此，無論是閃馳還是尉來，在「車」這一屬性里，甬城都是一直欠缺的，兩輪電動車還好，沒有了就沒有了。
但是汽車產業那地位可是絕對不一樣的。
尉來肯定是會在全國範圍內開設工廠的，但不管它把工廠開到哪裡，填補了甬城汽車產業鏈空缺的尉來，都是甬城土生土長的企業，這點無可爭議。
在汽車產業里落後了幾十年的甬城，在擁有尉來汽車之後話語權提高了不少，另外最讓甬城高興的是，尉來汽車的燃油車系列熱賣不說，在新能源產業方面，尉來更是毫不吝嗇的大力投入。
燃油車+新能源汽車，這就是幾十年的產業規劃啊。
作為地方ZF，有這麼一家企業，創始人又如此年輕，那他的寶貝程度就可想而知了，檀錦程能夠就這次收購英偉達股份在國內如此順利的見到重要部門的核心人員，這背後甬城ZF是出力不少的。
SUV賽道，全面爆發的悅馳系列，今年極大概率能夠獨占這一賽道10%以上的市場份額，尉來已經是妥妥的一線自主品牌了。
在紅衫這邊看來，今年27歲的檀錦程，絕對算得上國內80後企業家第一人，值得紅衫的投資。
「你倒是看得開；放心吧，如果英偉達這次收購不成功，我還會幫你注意一下其他的晶片企業的。」
「其實有些小型的晶片企業技術積累也是不錯的，不過要認真的去找找，收購起來的難度也也沒有英偉達這麼高。」
檀錦程想要收購英偉達這些股份，肯定是要成立一個獨立的海外子公司的，這一點沒得商量，檀錦程也認。
不過，他的想法是把海外公司放到米國本土以外，他的理想地點是在德國
或者說他的理想地點是在慕尼黑。
一方面遠離米國的本土要更加的安全一些，另一方面也是因為寶馬的總部在慕尼黑。
將來的電池業務肯定也是要在國外開設辦事機構，設立子公司的，慕尼黑就是最好的一個登陸點，畢竟咱們一直以來跟德國的合作還是很愉快的嘛。
「也不是不行啊，你要是有覺得不錯的可以幫我問問，收購英偉達的股份也不影響收購一些小型晶片公司啊。」
檀錦程倒是感興趣起來，技術專利這玩意兒，誰還嫌少。
「哈哈，倒是忘記你現在是真正的財大氣粗了。」
已經第二次添酒的沈楠彭此時也有些酒意了，蘋果股票的股價上個月突破600美刀歷史，檀錦程手裡的蘋果市值已經超過30億美刀了。
如果放開了讓檀錦程買，他能在次貸危機影響之下的歐美買下一大堆，甚至於直接收購一家知名汽車品牌了呢。
吉利收購沃爾沃也就花了18億美刀，這幾年裡漲價了一點，但是30億美刀真的是隨便亂殺了。
「話說回來你現在到底有多少錢？」
有點上頭的沈楠彭倒是有些好奇起來，不僅僅是蘋果股價大漲，特斯拉的股價也已經超過30美刀了，上個月的收盤價是10美刀。
檀錦程持有的特斯拉市值達到了3億美刀，僅僅只是這兩者加起來就有200多億了，加上他持有的橙子科技以及閃馳科技的市值。
僅僅這四者加起來就有300多億，超過50億美刀的價值了。
其他投資的股票股權他不是很清楚，但小米目前正在計劃新一輪的融資，資本市場對於小米的估值已經達到了40億美刀了。
好傢夥，這隨便一估算，他手裡的股權投資以及股票價值都超過60億美刀了。
更不用說他還持有兩家沒有上市的大型集團公司，福布斯對於這兩家公司的資產統計就是一個笑話，這兩家公司的價值怎麼著也得有個20億美刀。
檀錦程的身家至少在500億元以上啊，國內這幾年的發展真是快到離譜啊。
「有多少錢我還真不知道；不喝了，你趕緊走吧，我要睡覺了，明天咱們去加州。」
一瓶紅酒都快見底了，檀錦程本身酒量就一般，不想再繼續喝下去了，不過他說的也沒錯，他可沒那麼多的興趣去統計自己到底有多少錢。
現在做任何產業投資，檀錦程都不需要像之前一樣玩梭哈了，需要多少資金怎麼運作也有專業的投資團隊去計劃，他要做的就是做一個決策以及最後的拍板。
來米國之前，巨量引擎以及尉來就派駐了一個團隊提前到達米國了，還在這邊聘請了一個律師團隊。
他過來，其實就是做最後的拍板的，成與不成在他回國之後基本也就確定下來。
明天去加州英偉達總部見黃人勛就是關鍵一擊。
這麼一個任性的老闆，又一直身處困境，檀錦程並不覺得哪怕現在的環境對於英偉達不利，英偉達也確實需要投資。
但是檀錦程也並不認為黃人勛會這麼輕易的答應下來。
老黃雖然有著一副華人的面孔，但也僅僅只是一個面孔而已，他可是純正的米國人，思維方式是那絕對老米得很，一切只看利益。
對國內有多少感情？扯呢；不要忘了，他還是老米工程院的院士。