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第852章 十億?沒錯!(1/2)

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雷布斯曾經說過,站在風口上豬都能飛起來。

2015年的車市,尉來就是那隻風口上的豬,專注於SUV十年,尉來終於是趕上了風口。

「SUV的空間還很大啊,咱們還得繼續加大在這方面的深耕。」

從乘聯會公布出來的數據來看,整個2015年SUV總銷量為8萬輛,占總銷量的3%,他印象當中2020年之後的SUV依然還是十分的強勢,幾乎與轎車平分市場份額。

也就是說SUV至少還有20%到25%左右的市場增長空間,按照目前2000多萬輛的產銷規模,也就是說SUV還有近400萬輛的增長空間。

這對尉來而言,當然是一個很好的機會。

2016年的1月4日,尉來的第一次新年例會,檀錦程再一次強調了公司的SUV策略。

「轎車是肯定要開發的,但我們公司的策略點依舊還是SUV,無論是新能源系列還是傳統的燃油車系列都是如此,SUV市場的潛力是巨大的。」

2014年具體的銷量數據已經出來了,尉來絕對是最為亮點一家。

60%增速連前五都排不進去,但是67萬輛的銷量,排名總銷量第11的位置以及悅馳A1/72萬輛的單車銷量以無敵碾壓之勢拿下SUV銷量冠軍。

距離單車銷量總冠軍的朗逸也僅僅只有1900輛的差距,無論是總銷量還是單車銷量在榜單之上都是極其刺眼的。

「增速方面我們在2015年度都是受益於SUV,按照目前這個趨勢,SUV的後勁還沒有來,咱們2016年的銷量預期也是可以提一提的。」

早在12月底,就已經有不少車企根據2015年的增長速度公布了2016年的銷量預期計劃。

元旦期間,更是有不少車企跟進了,像是上汽大眾以及一汽大眾還有長安汽車這些,他們的銷量預期都比較大,有六家車企劍指100萬銷量以上。

中型的60萬至100萬的也不少。

「咱們的的銷量預期就按照長城的標準來吧,初步把目標定在80萬輛吧。」

尉來跟長城的性質相當,今年長城總計賣出去33萬輛,位列總銷量第九,自主第一,元旦期間長城也公布了明年的銷量預期。

95萬輛,20%至30%之間的增長率,尉來同樣是SUV賽道,但是車型有限,第一目標定個80萬,20%左右的增長率算是比較合理的。

說起來長城還是謹慎啊,95萬輛跟100萬輛,5萬輛的差距,在SUV狂飆的情況下,他們都沒有提出100萬輛的銷量目標。

100萬俱樂部,那可是不一樣的。

如果SUV還能夠像今天這樣的增長,那麼長城是完全有可能達到年銷量破百萬的。

張永笑著道:「80萬輛,可能外界還是會覺得我們的預期保守了呢。」

尉來的銷量預期一直被外界定義為保守,這些年SUV銷量連年上升,作為自主品牌里SUV賣得最好的兩家之一,尉來從來沒有制定過激進的銷量計劃。

「隨便他們怎麼說,我們做我們的,不要被外界帶節奏。」

迪子當年喊出要賣100萬輛,激進的銷量計劃除了自身膨脹之外,多多少少也是被忽悠到了,忽悠他們的除了媒體的吹捧之外,還有地方ZF。

媒體還好說,地方ZF出於就業,GDP以及政績等等多方面的原因,也會鼓動企業增加產能,拉高產量。

至於說企業會不會因為突然提高的產能,重金擴產,之後又由於銷量不及預期造成的企業經營困難,那就不是他們的事兒了。

企業跟地方ZF的關係,很多時候就是這麼的矛盾。

雙方利益一致,市場又蒸蒸日上的情況下,雙方會合作的很是愉快,企業的發展也會高速向上,像是前幾年的閃馳以及尉來一樣。

然而,隨著尉來規模越來越大,今後肯定會出現跟地方ZF利益有衝突的地方。

龍頭企業需要有龍頭企業的社會責任,但是也確實要考慮自身經營的問題,檀錦程的經營思路就是穩紮穩打,寧可給自己留點餘地也不吹得太過分。

實際上尉來今年的銷量大爆發跟迪子當年很像,迪子當年車型眾多,但真正賣得好的也就F3這一款,其餘車型整體的銷量都處於一般水平。

尉來也是如此,A1的銷量占據總銷量的74%,去掉A1的銷量,其他整體都沒有賣出去30萬輛,也就是一家三流車型的水平。

「行,只要老闆您能頂得住上面的壓力就行。」

「這個問題不大。」

汽車肯定是所有地方ZF最喜歡的行業之一,尉來算得上是北倉區的親兒子了,但北倉區的兒子也不少,像是申州,海天等等企業都是行業龍頭。

北倉區雖然也想尉來盡最大限度的拉高產能,但肯定不會做這種殺雞取卵的事兒。

「那銷量定了下來,接下來是不是應該說一說今年發多少獎金的問題?」

今年除夕是2月7日,個把月的時間了,對於員工來說,每逢過年員工最關心的肯定是年終獎有多少,這幾乎是不變的話題。

「咱們今年的業績可以說是大爆發,雖然財報還沒有做出來,但實際盈利應該是不低的。」

四季度報或者說年報雖然還沒有出來,但尉來前三季度的盈利就已經達到62億元,除了汽車銷量大爆發之外,還有動力電池業務同樣也大爆發。

相比起汽車板塊的業務,動力電池板塊業務才是最讓人驚喜的,相比起去年不到9億元的營收,今年尉來動力電池板塊業務的營收妥妥的能夠超過50億元。

盈收上去的同時,淨利潤也大幅提升,去年8個點左右的淨利潤,到了今年已經上升到了15%左右了,這才是尉來今年最大的驚喜。

檀錦程也同意這個說法兒:「那確實,咱們今年的盈利超過80億元基本已經穩了,給員工們福利提一提也是確實是應該的。」

想要完成銷量預期,員工的積極性必須提高。

「咱們的員工越來越多,雖然在同行里咱們公司的收入還是前排,但是之前那種收入上的絕對優勢已經不那麼明顯了,是時候提提士氣了。」

尉來現在不缺高端人才,也不缺吸引高校學生投簡歷的能力,但是基層員工的感受也要考慮到。

平常節日裡發的福利加上檀錦程自己時不時發的紅包是一方面,另一方面就靠年終獎以及各種跟工作內容相關的激勵了。

「那發多少合適?」

按照以往的慣例,甬城這邊如他們這種私營企業,所謂的年終獎換算下來基本上都是一個月的收入,不算很高,但由於平時的收入尚可,員工也沒什麼可抱怨的。

這一次既然單獨提出來了,那肯定是不一樣的。

手指輕輕的扣動著,約莫十幾秒後檀錦程緩緩道:「拿出10億元出來發獎金吧。」

「2015年的尉來很耀眼,這些成績都是員工們創造的;回報員工,善待員工這是我們應該做的,也算是讓大家跟我們一起分享今年的喜悅了。」

今年大概能掙個80多億,拿出八分之一出來發獎金看似很豪爽,但如果平均到每名員工身上的話,差不多也就是一萬多元。

張永笑著拍手:「老闆還是一如既往的大手筆啊,就是這事兒得被股東們噴了吧?」

「這有什麼好噴的,這是企業正常的經營成本,如果有哪位股東敢噴,我會建議他轉讓換手裡的股份。」

2016年的第一個工作日,尉來的第一次例會開得是熱熱鬧鬧,然而對於股民來說,今天是一個難以磨滅的記憶。

「熔斷啊?哈,這玩意兒壽命長不了的。」

新年第一個交易日,也是熔斷機制上線的第一天,熔斷機制的初衷是好的,為的是防止像2015年那樣的股災出現,但實制這玩意兒根本不適合於A股。

「是啊,在漲停板限制的情況下,主力機構只需要猛砸那幾支能影響指數的股票就行了,熔斷機制其實是放大了股災的概率。」

「可不是嘛,今天只交易了140分鐘,這還是做空者第一次不熟悉,你看著吧,下一次熔斷就更快了。」

1800支個股跌停,超過2000支個股跌幅超過9%,兩市屍橫遍野。

嘿嘿,第一次熔斷算是一種預演了,今天還交易了140分鐘,第二次可是只交易了15分鐘就收市了。

以往正常交易狀態下,股票跌停了,有想搶籌的資金還會去翹板,這樣的話做空的會有一些顧忌,而熔斷機制之下則不然,把幾支影響指數的股票砸跌停之後就停止交易了。

而在指數暴跌的影響之下,其他的股票就可以直接撿便宜了。

「咱們怎麼辦?總不至於再次回購吧?」

A股花了好幾個月時間漲到3600點附近,然而僅僅一個交易日就干到3300點以下了,照這個趨勢,只需要再熔斷一次,好不容易修復的技術指標又將進入到技術性熊市階段。

檀錦程也有些頭疼,拿幾個億回購他不在乎,但是吧這玩意兒總不至於老是靠大股東來回購給股價托市吧?

正常的二級市場終究還是要交給二級市場的交易者自己來處理的。

「先看看吧,距離我們上一次回購結束還不足六個月,可以先用這個藉口拖一拖,而且現在這也是咱們自己的猜測,真實的事情還沒有發生呢。」

「再者說了,咱們是來股市融資的,總不至於老是往裡面貼錢吧。」

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