第838章 落戶江城（2/2）
51%持股只是第一步，後續檀錦程肯定會繼續加強對路特斯的控制，進一步提升股份比例，讓路特斯成為實實在在的尉來子品牌。
不考慮上市的情況之下，檀錦程甚至不介意100%持股路特斯。
說起來路特斯的國內銷量大好，除了股民助力了一波之外，還有另一個原因。
「資深車迷可能更認可蓮花這個品牌，但是對於新的車迷來說，路特斯要更好聽一些呢，這年頭帶點洋名的還是比較受歡迎的。」
「這也算是誤打誤撞吧，沒想到商標的後遺症還有這種效果。」
「可不是嘛，說起來寶騰也真是夠倒霉的，兩次在國內被坑，比阿斯頓馬丁被賈老闆坑都慘。」
蓮花的商標複雜的一批，可不僅僅只有在八十年代就持有商標的那家粵省小廠，還有一個青年蓮花呢。
06年寶騰想進軍國內，跟青年汽車合作開發幾款車型，著實被坑得不輕，對方根本就沒想過認真造車，利用法律漏洞以及信息差直接就是打著青年蓮花的招牌在國內開賣。
不打算好好造車，那造出來的車子自然也就不怎麼樣了，但是消費者不知道啊。
於是蓮花在國內的口碑就這樣被破壞了，這事兒直到2012年才中止，持續了六年。
結果就是剛剛從坑裡跳出來的寶騰，又被華肽給坑了一次，進了另一個坑，好在這一次沒有被坑太多，很快便跳了出來。
「能夠連續被坑兩次，這可就真的是企業經營者的鍋了，沒有一個專業的管理者是真的不行的。」
馬來國資委不差錢，但是由他們親自主導經營一家汽車企業，放在上個世紀剛開始發展的那個年代裡還行，放在市場化高度發達的今天肯定是不行的。
這大概也是他們為什麼決定交出經營權的原因所在了。
你有見過我們的國資委親自下場管理哪家公司嗎？
江城。
路邊的一家熱乾麵餐館，空調開得足足的，讓檀錦程感受不到一絲四大火爐之一的熱度。
「上次在佛市你說的車家互聯，不是說之後找我細聊嗎，怎麼沒消息了？」
雷布斯一邊吃著熱乾麵，一邊跟檀錦程隨意的聊著。
說起來這次路邊的吃熱乾麵，更像是一場作秀行為，這間小餐館裡面坐著的人要麼是檀錦程與雷布斯的隨行人員，要麼就是江城市ZF的工作人員。
哦，還有記者，但就是沒有一名真正的顧客。
小店老闆也是惴惴不安的站在收銀台後面。
「這不是忙嘛，再說這事兒也不急，目前你們的技術儲備還不夠呢，還有我們自身的能力也有限。」
檀錦程來到江城的時間已經是八月底了，雷布斯則是來江城大學參加活動的，他是江城大學畢業的。
兩人時間剛好對得上，於是便有了這次見面，這裡面也有江城市ZF以及江城大學的安排。
一個月時間裡，A股繼續大跌，指數最低跌至2800點位附近，三大指數月線上三條大大的陰線，個股最低回撤40%以上的數據無一不揭露著這三個月的慘狀。
不過檀錦程已經不關心這些了，八月份他在全國各地考察，為路特斯的國內落地造勢。
先後考察了所有的一線城市以及國內知名的省會城市，唯獨把江城留在最後，為的就是把聲勢搞得最大。
江城那邊很早就有意引進尉來了，眼看著尉來本體應該是沒有機會了。
實在是搶不過廬州。
搶不到尉來本體，那子品牌也是不錯的，更何況是豪華品牌，從上個月到這個月24號正式交付期間都造就了不少的熱點。
曾經的三大豪華跑車品牌之一，國內第一輛全球同步交付的豪華跑車以及國內企業所擁有的最頂級品牌之一。
路特斯EVora400在國內的交付所造成的轟動效應可不低於當初吉利收穫沃爾沃。
就這麼說吧，8月24日路特斯交付當天，滬市兩市三大指數午後跳水，兩市僅僅只有15隻股票上漲，近2200隻個股跌停。
而在收盤之前的半小時，網際網路上傳播著尉來4S店交付路特斯的場景。
第一批拿到跑車的車主在網上曬著交付記錄，各家門店去試駕人數都不少，連帶著了尉來ES6的試駕都需要排隊了。
車評人，新聞媒體的跟進報導，硬生生的讓尉來股份在尾盤的半個小時交易時間裡從大跌超過8%拉升至平盤價位。
5分鐘快速漲幅排行當中，尉來極速的拉升讓人詫異不已，到了尾盤三分鐘的集合競價階段，尉來更是從平盤價變成了翻紅。
兩市15隻上漲的股票當中，有這麼一家千億巨頭，也是讓人側目不已。
不懂股票的可能覺得有些離譜，不就是一輛新車交付嘛，雖然賣得不錯也不算什麼重大利好，但是有過幾年交易經驗的股民就知道這在A股再正常不過。
哪怕是股災不斷的三個月里，某家公司但凡有點屁大的利好都能夠拉漲停。
雷布斯有些無語：「你可是小米第二大股東，是自己人，怎麼也看不起自己，我們的技術沒那麼的糟糕的好吧。」
「哈哈，不要誤會，我沒那個意思，只不過現在來說真的不急。」
「不過有兩件事倒是要找你，咱們晚上找個時間好好聊聊。」
雷布斯有些心不在焉：「哪方面的？」
檀錦程看了看四周，壓低聲音道：「有一個投資，另外還有一個合作計劃。」
合作計劃嘛，自然就是讓小米給尉來設計出一款屬於自己的手機，之前那次跟小米的聯名算不上真正的尉來品牌手機，只能說是一次嘗試。
小米這邊負責設計，至於說代工方面，檀錦程打算交給立訊精密，他也是立訊精密的大股東之一，這家蘋果產業鏈的企業幾乎就是國內版本的富土康，代工能力不弱於BYD。
聽到投資二字，雷布斯眼前一亮：「投資？」
檀老闆已經很久沒有參與親自投資了，他最後的一筆投資應該追溯到字節身上，這家當初不被資本看好的網際網路公司如今已經成為網際網路行業一股不可估量的存在，估值已經超過了20億美元。
能夠讓檀老闆親自參與的投資項目，一定不是什么小項目。
「嗯，投資，現在不方便細說，等晚上咱們再聊吧，先辦正事。」
雷布斯雖然心癢難耐，但是也知道這時候不方便細聊，只得是點了點頭。
他也是帶著任務來的呢。
「吃快點吧，說起來咱們江城美食真的不少呢，你不是老說喜歡煙火氣嘛，論煙火氣咱們江城可不差，另外城市競爭力也很以強，你就別挑了，把路特斯放在我們這邊吧。」
「你說的都不錯，不過還是先看看吧，畢竟是咱們國內第一輛豪華跑車品牌嘛，多看看總是沒壞處的。」
這牛皮檀錦程是真可以吹吹的，雖然沒有了往昔的輝煌，但擁有路特斯品牌以及技術之後的尉來集團無論是從競爭力還是品牌形象上都有了很大的提升。
吉利現在車子越做越好，設計也越來越有自己的家族語言，可不就是得益於他們擁有沃爾沃嘛。
某種程度上來說，尉來近期股災期間股價表現不錯，很大程度上也得益於收穫路特斯帶來的預期，不然以今年上半年車市的表現，在動力電池業務還沒有全面爆發之際，尉來的估值不可能一直穩定在1700億元以上。
哪怕他們是新能源汽車的龍頭，也不足以支撐起這個估值。
雷布斯也學著檀錦程的樣子低語道：「別裝了，不用看了，你的性格我還不了解，要是看好了你會大熱天的全國各地跑？」
檀錦程笑了笑，跟聰明人聊天就是輕鬆。
同樣善於搞營銷的雷布斯怎麼可能看不透檀錦程的用意。
他說的倒也沒錯，檀錦程性格里更多的還是果斷的因素，但凡看好的地方會第一時間定下決策，很多時候他都不會在乎地方ZF會給多少的政策補貼。
反正從長遠來看都是有得賺得。
見檀錦程不說話，雷布斯更相信自己的判斷了，他跟這位神奇的年輕人合作良久，對於雙方還是有一定了解的。
2015年8月31日，經過為期四天的考察，尉來集團總裁檀錦程與江城市ZF簽訂備忘錄，路特斯全球智能工廠正式落戶江城經濟經技開發區。
根據協議，路特斯江城工廠占地面積1526畝，計劃總投資50億元，完成建設之後的路特斯江城智能工廠將是全球首家採用3D數位技術進行規劃，設計和建設的工廠。
計劃中的路特斯工廠總工期時長12個月，計劃於2016年9月份竣工投產。
「謝了，這個人情我是不得不受了。」
「客氣了，談不上。」
「那咱們來聊聊你那個合作還有投資吧。」