第258章 「年輕人的第一輛SUV！」（1/2）

沒能拿到相對控制權，應建人有點遺憾，但也僅僅只是遺憾而已。

在公司未設置同股不同權的情況下，對一家公司擁有絕對控制權的股份比例是67%，相對控制權的股份比例是51%，安全控制權的股份比例是34%。

應健人沒拿到相對控制權的比例，但對於分公司卻是有著經營權跟安全控制線。

北倉區那邊擁有的41%股權，他倒是不擔心對方會直接搶他公司的控制權，沒有哪個地方ZF在招商引資過程中會這麼幹，這是敗壞自己的名聲。

內地營商環境差的地方可能會這麼搞，但沿海地區不可能幹這種事兒，除非你的公司經營出現了問題，對方出於穩定考慮會給你安排個接盤俠。

顯然，持股10%的新馳智能，就是北倉區安排的後路。

但目前來說，還威脅不到眾肽的控制權，首先新馳沒有這個實力造車，如果有這個實力，在擁有汽車資質的情況下，對方是完全可以自起爐灶的，沒有必要找上自己。

這一點，北倉區清楚，檀錦程清楚，應建人自然也清楚。

也因此，應建人暫時不用擔心北倉分公司的控制權丟失，當下對於他來說，搞定了准生證，最重要的就是做好眾肽001的市場推廣，讓消費者接受這款車型。

這個時候他跟吳健中二人，真的沒有精力去計較一家分公司的股權，即使未來會有隱患也只能認了。

更何況當下的局勢對於他們是非常有利的，生產資質雖然估價4000萬元，但他們不需要掏一分錢，並且還獲得了北倉區ZF包括土地資源以及現金在內的3億元投資。

3億元的總投資不少了，另外還有一系列政策上的優惠，例如稅收，銀行貸款等等，運用這些槓桿成份，足以新建起一家汽車工廠，引起一條全新的生產線了。

對於造車企業來說，有個幾億元加上地方ZF的支持，各項政策大開綠燈，那確實是可以開幹了，汽車企業的投資是巨大的，但啟動資金卻不需要特別多，當年的奇瑞幾十萬元就開幹了。

錢對於造車企業來說固然重要，但這個投資是持續性的，不需要一次性，相反，技術人才才是造車企業更應該關注的，眾肽之所以能夠這麼快仿製出一款小型SUV，也是因為他們有一個經驗豐富的研發團隊。

這些全部來自於寶島的工程師團隊，有著豐富的造車經驗，沒有這些人，你就是有錢也仿製不出來。

檀錦程不敢這時候動手造車，除了資金不足之外，也是因為他在汽車行業里沒有人脈，找不到靠譜以及足以信任的研發團隊。

可惜，若是早重生了，趕在2003年安噠爾破產清算之前發跡，檀錦程說不定真敢接手宜城汽車廠，哪怕他們技術基礎薄弱，總比什麼都沒有強。

不過這也是扯蛋了，2003年之前檀錦程還在讀高中呢，還是未成年，重生了也沒什麼卵用。

一個未成年在讀高中生跟父母說我不讀書了，要去做生意，要造車？先挨兩巴掌再說。

「哎，重生的時候還是不夠徹底啊，要是像網文那樣那帶個系統就好了，搞點圖紙啊什麼的，那樣的話別說造車了，光刻機我都敢想！」

「檀總，檀總，醒醒，在想什麼呢？」又一次放空腦袋的檀錦程被應建人的聲音拉回現實。

只見應建人揮舞著手臂在檀錦程眼前晃來晃去，一臉疑惑的看著他。

回過神來的檀錦程笑著朝應建人道：「啊，沒什麼，有些失神，我這也算是進入造車行業，完成了男人的又一個夢想了吧？應總。」

「當然算了，比起同齡人，檀總伱領先了幾乎一個時代，無論是財富還是成就。」應建人也是一臉感慨的說道。

如果說這次三方合作，最大的贏家，那肯定是眼前這位剛剛還處於失神狀態的年輕人了，他只付出了一張准生證，就擁有了一家註冊資本達到4億的汽車生產商10%的股份。

通過什麼渠道，具體多少錢拿下的這張准生證，應建人已經沒有興趣去追究了，合作已經達成，這種無意義的事情他是不會做的。

「那得多謝應總的提攜，以後有什麼不懂的還請不吝賜教。」檀錦程謙虛的回道。

「好說，檀總以後可以經常來永康坐坐，我有時間也會去北倉的，到時候大家相互交流。」應建人爽快回應道。

今天是檀錦程一行人來永康的第四天，應建人對於這位態度謙和的年輕人也是比較欣賞，幾天下來，檀錦程給應建人的印象是生意上很精明，但私下生活上卻很乾淨。

對，就是乾淨，別的詞好像無法形容這位年輕人。

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