第299章 所謂殲-10H，那不是殲-35嗎！（1/2）

戰機氣動布局是輕易不能改動的，比如蘇-30比蘇-27，也許看上去只是背部駝了一些，但實際上前者的機動性是要差的。

殲-10從設計之初，在確定氣動布局的時候，就確定為單發單垂尾，這是氣動布局的一部分。

因此，當初海軍提出搞雙發雙垂尾版本殲-10，李乾等人第一個反應就是，那還叫個屁殲-10，壓根就是一種全新的型號了。

殲-10海軍艦載版本從立項到現在，前前後後三年的時間了。

乍一看，這個時間不長，不但不算長，還算是神速。

可是，和殲-10、殲-20相比，這個時間算是長的了。

儘管現在的殲-20仍然是70%版本。

殲-10海軍艦載版之所以搞了這麼久才進入實戰試飛階段，其原因是這玩意兒根本就是一款全新的戰機。

而且是有前提條件的。

海軍的要求可以分拆為兩部分，第一，要具備殲-10這麼出色的作戰能力，第二，要能夠在航母上使用。

而不是簡單的搞個雙發雙垂尾版本。

有殲-10這個基礎在，985廠甚至直接搞個全新的第三代艦載戰鬥機，有個兩年時間也能弄出來了。

可見，海軍的要求是非常高的。

因此，此時在李乾麵前的殲-10H，依稀能夠看出殲-10的影子，或者這麼說，這玩意兒和殲-10系列是一個娘胎出來的。

但是氣動布局上大不一樣了。

在保留了鴨翼氣動布局的基礎上，殲-10H的機身更粗，採取的是兩側蚌式進氣道，和殲-20的非常像。

尾部兩台渦扇-10B發動機的機艙上，分別有外傾了一定角度的垂尾。

全機大量採用了隱身設計，殲-20的技術處處可見。

乍一看，這玩意兒更像是圓潤一些的殲-20！

李乾眼前突然浮現出一個名字——殲-35！

這他媽的不就是殲-35嗎！

不！

殲-35是常規氣動布局。

眼前這架飛機更像是殲-20的縮小海軍版本，並且帶有殲-10血脈的混合體！

宋文忠不知道李乾的心理活動，他解釋道，「綜合海軍提出的要求，在試飛中我們發現，殲-10的隱身能力不足。後來我們一想，有殲-20的經驗和技術在，乾脆就往隱身方向搞。」

「基於殲-10的優勢和特點，後來做了一千多次的風洞試驗，也實測了隱身能力，最終確定了眼前這個方案。」

「實話說，這架飛機的外形一點都不像殲-10了，倒是更接近殲-20的海軍版本。殲-20太大，改為艦載機存在很多先天不足。」

「大家一討論，左右大推力發動機已經很成熟了，就在海軍要求的尺寸下做了很多工作。這架飛機的尺寸要比殲-20小一圈，機翼摺疊設計。」

「最大起飛重量是33噸，和殲-15是一樣的，可以說是完全滿足了海軍的要求。」

……

宋文忠後面的話，李乾沒有聽進去了。

等宋文忠說完，李干感嘆著說，「宋總，你這是給了我一個驚喜啊，這哪裡是殲-10的海軍艦載版本，這根本就是第四代隱身艦載戰鬥機啊！」

沒錯，這玩意兒就是正兒八經的海軍第四代戰鬥機！

吳強振奮地說道，「阿干，你說的一點都對。隱身性、超機動性、超音速巡航能力、戰場態勢感知，殲-10H全都具備了。就是四代機！」

李干埋怨道，「這麼大的變化，此前怎麼不報告，你們應該知道，三代機和四代機的研製經費標準是不一樣的。」

差別可太大了，如果前者的研製經費標準是1塊，那麼後者就是10塊。

這時，楊偉笑著說，「是我壓下來不報的，左右就是多投幾個億的事情，集團再困難，也不至於連幾個億都沒有。」

「部隊既然已經確定下來是三代機項目，做了財務報表報上去批了，錢下來了，再提交補充申請很麻煩。不是很多錢，我就自作主張由公司自籌資金先把飛機搞出來。」

才幾個億……

八年前，李干剛剛下放到985廠的時候，當時還是副廠長的楊偉，為了每個月兩百來萬的工資，恨不得愁到叼毛髮白。

現在呢，幾個億的資金在他看來就成了小錢。

他有這個底氣，航空工業集團有這個底氣。

要知道，這幾個億投進去，很有可能是報銷不了的，因此程序不是這樣的。

985廠賣給部隊的飛機基本是沒有利潤的，都是國家的，就左手到右手的事。

要賺錢就只能出口，那才是部隊額外的盈利。

在二十年之內，四代機是不可能出口的，換言之，楊偉預先投入的這幾個億八成是純付出。

不過，李干一想到，當時他正在辦庫頁島環島公路塌方式腐敗大案，他個人的處境非常危險。

如果殲-10H追加研製預算的報告打上去，在當時那種微妙的情況下，搞不好就成對方攻訐他的理由。

你要搞的是海軍第三代艦載戰鬥機項目，流程都走完了，突然提出改為四代機，要求追加預算，這裡面是不是有點說道？

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