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第242章 單兵手持式穿越機(2/2)

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工程師搞出了三種控制模式的,第一種是無線信號控制,第二種是使用光纖進行控制,第三種是智能控制。

在存在電磁干擾的戰場上,最靠譜的是光纖控制模式的無人機,也稱有線控制模式。

俄烏戰場上,雙方用鮮血得出來的教訓,李干直接搬來用上了。

至於第三種,李干告訴工程師,「這種模式的無人機,可以叫做巡飛彈了。」

「設定目標空域,釋放該無人機,無人機飛抵目標空域後,自主搜索目標,進而自主進行攻擊。整個過程只需要操作人員設定目標的飛行參數。」

「甚至極端情況下,開啟自主作戰模式後直接釋放,只要敵我識別系統運作,這種無人機就能自主尋找敵方目標進行打擊。」

他笑著對眾人說,「想像一下,在戰場上,這種巡飛彈布滿了敵軍裝甲集群的上空,自主尋找那些裝甲目標的頂部或者尾部實施攻擊,那會是一種什麼樣的場面。」

李干描繪的未來戰場,把搞出這些無人機的工程師們都驚呆了,那太顛覆了。

真要成真,坦克裝甲車就是活靶子,那些反裝甲飛彈沒了用武之地。

要知道,最先進的反裝甲飛彈也打不了10公里遠,而現在一名士兵使用手裡的手持式無人機,就能對10公里範圍內的敵坦克裝甲車實施攻擊。

反裝甲飛彈動輒百萬一枚,而手持式無人機,哪怕是試製階段,成本也不超過萬元。

而且,當前幾乎沒有能夠防得住這種空中小而快的目標的防空手段。

他對廠家提出了想盡辦法壓縮成本的要求。

東大的無人機,要在保持高性能的情況下,擁有大白菜一樣的價格,如此才能尋找占領技術高地,搶占最大份額的市場。

其實,當前這片市場是空白的,因為還沒有人搞出能投入市場的產品,美國佬還在磨他們的第一型無人機「先鋒」系列呢。

要知道,東大的全球鷹遠程無人偵察機已經服役了。

李干與項目組、部隊驗收組、廠家人員等人,攜帶了一批無人機開赴西北大漠進行試驗。

在廣闊的大漠上,一輛在戰場上繳獲的T-54坦克被當成了靶子。

項目組的技術人員操作手持式無人機,從10公里外的距離展開攻擊,這種是採用無線控制的穿越機,飛行速度高達260公里的那一款。

它本身就是一枚炸彈,有5公斤的戰鬥部。

穿越機準確命中了T-54的頂部裝甲,儘管不足以完全摧毀目標,但讓目標暫時失去戰鬥力是沒有問題的。

隨即,分別使用了有線控制、智能控制兩種機型進行了十幾次測試,皆獲得了圓滿的成功。

當即,李干現場組織定型會議,當場通過定型,要求廠家進行批量生產,優先生產單兵使用的各類無人機、穿越機,優先裝備到部署在邊境地區的陸軍合成部隊。

他將手持式穿越機命名為「突擊」系列。

他現場對工程師們提出了兩點要求,第一,提升攻擊能力,總重量要控制在17.5公斤之內,這是單兵負重的極限,第二,提升殺傷力,意味著要對採用的炸藥以及戰鬥部,是需要再進行改進和設計的。

最終的目標要做到,讓每一個步兵戰鬥小組手裡面都有一種能夠遠程攻擊敵方裝甲目標的武器。

一個步兵班有四個戰鬥小組,一個連有10個戰鬥班,按照一個戰鬥小組配備一架來計算,一個連就得40架。

合成營有五個戰鬥連,那就是200架。

東大陸軍有多少個合成營?

這個數量絕對是驚人的,而且,突擊穿越機將會是軍中裝備數量最多的飛行器。

如果單價不能壓縮到2000元(當前貨幣價值)以下,突擊穿越機不具備如此大規模裝備部隊的能力。

採取智能控制模式的是突擊3型,這是最貴的型號,這會兒的造價超過2萬元,只能裝備給一些特殊部隊,如特種部隊、傘兵部隊、偵察部隊之類。

李干聯繫了何衛東,要求他在第10集團軍里組建無人機試驗部隊,探索無人機的作戰方式。

作為老朋友,何衛東一口答應下來。

當年反擊戰中,何衛東是邊防71師的師長,陸軍改革後,他主動要求擔任新組建的第71山地合成旅旅長,現如今,他已經是第10集團軍的參謀長。

第10集團軍有兩個山地作戰合成旅,是陸軍中最為擅長山地作戰的部隊,一直駐紮在西北地區,也是自反擊戰以來,參加戰爭最多、作戰經驗最為豐富的部隊。

這支部隊承擔著防禦蘇聯、印度兩個方向的重任,人員和武器裝備都是最為優良的。

集團軍下屬的第一支陸航部隊,就是在該軍組建的,旅級架構,配備七十多架各式直升機。

而這僅僅是開始,按照編成要求,第10集團軍要裝備700多架各式直升機,真正給步兵插上翅膀。

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