第689章 體育飛行運動（1/2）

當唐文從報紙上得到南聯節節勝利的消息，在稍稍為達成目的高興之餘其實更多的是唏噓。

1萬噸燃油，讓米勒薩維奇免去了長達至少7個月的僵持，一口氣取得了要99年初才能達到的戰果，壓縮了近10倍的時間。

但實際上南聯的實力本來就不弱，好歹是過去半個世紀的前沿橋頭堡、半島小霸王，和KLA這樣的半軍事組織鏖戰一年才是不正常。

KLA不過是一群接受簡單訓練、基本只有輕武器的散兵游勇，理論上應該被毫不費力的撲滅才對。

究其原因還是嚴苛封鎖導致的燃油稀缺，唐文在給予支援前可是調查過他們缺油到了何種地步：-

徵用42萬噸玉米大煉乙醇，用85%酒精+15%汽油混合物供給輕型車輛；-

提煉廢機油、輪胎、塑料煉化柴油；-

徵用8萬噸菜籽油合成生物柴油；-

煤炭合成汽油；

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甲烷制氫，改裝部分坦克為氫動力，背著氫氣罐作戰；

除了在獲取燃料方面想盡辦法，作戰部隊也是奇招頻出：

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直升機2台發動機僅用1台維持飛行；-

一輛燃油坦克拖拽兩輛無動力坦克作戰；

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重新啟用超過12000匹騾馬以及牛進行物資運輸；

但即便如此，裝甲力量也僅能維持正常1/3不到的戰鬥力，而且五花八門的劣質燃料讓許多裝甲車輛趴窩頻繁大修。

一萬噸燃油和半個月的整修足以讓幾個裝甲旅發揮15天巔峰時期至少8成戰鬥力，在這種情況下秋風掃落葉般將KLA攆跑實屬正常。

而KLA被趕到邊境雖然能獲得大西洋公約支援和空中庇護，可那2000枚飛彈可不是說笑，如果一切順利米勒薩維奇十分有可能快速解決科沃斯危機，逼迫大西洋公約接受事實並在達成一定條件後解除封鎖，然後成為南聯英雄。

但是……

由於失落帝國在這場危機中出現，甘迺迪號航母戰鬥群已經在地中海進入作戰狀態，隨時可以果斷介入。

2000枚AIM7和AIM9能擋得住航母攻擊群壓制嗎？恐怕不行。

米勒薩維奇有兩種選擇：

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熱血上頭：一口氣推到邊境，徹底消滅KLA，然後賭大西洋公約妥協；-

投鼠忌器：將KLA壓縮到邊境地區後就占據優勢鞏固現狀，以換取大西洋公約低概率強力介入，但也可能再次陷入困局。

唐文看著南聯媒體通篇讚揚米勒薩維奇的文字，思考哪一種可能性更高，因為太入神都沒注意到錢臨安不知道什麼時候站在了他身後。

「別看了，你要的東西已經做出來了。」

唐文這才猛然回過神來：

「這麼快？」

錢臨安微笑道：

「這種東西能難到哪去，不過為了群眾安全還是得多實驗……就在外面。」

……

航天五院的空地上，一群職工正圍在一起看著幾名研究員擺弄一架……飛機？

準確的說是由鋼管、帆布、摩托發動機組成的超簡易雙翼飛行器。

這種充滿1920年代感的簡陋飛機出現在折騰火箭和衛星的五院十分違和，但職工們仍然是興趣滿滿地圍觀組裝過程並指指點點。

唐文跟著錢臨安擠進來看著初步成型的飛行器，也忍不住感慨：

這架代號「青峰一號」的簡陋飛機由錢臨安擔任總設計師，神舟飛船總師臧復仁任總工程師，另有兩名院士分別負責起落架系統設計和飛行控制系統設計。

匯集如此明星陣容設計團隊的「青峰一號」性能也相當給力：-

雙翼布局，上翼翼展8.3米帶3度上反角，下翼展6.8米，長度5.1米，高度2.3米；-

最大起飛重量270公斤，空重95公斤，有效載荷155公斤，可載2人飛行；-

最大速度115公里/時，巡航速度85到90公里/時，失速速度35公里/時，巡航高度300到500米，最大升限2000米；-

搭載一台36馬力二衝程活塞發動機，30升油箱，可以飛行120公里，滯空1.5小時（若改為單人可增加到5小時）。

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全機以鋁製管和樺木結構為主，蒙皮為環氧樹脂塗層複合窗紗布，拉線控制。

（AI跑的圖，幾乎是較為還原了）

「青峰一號」的核心設計目標有兩個：安全和容易製造。

作為雙翼機，青峰一號不管遇到任何險情都不會失控，進入尾旋後能自行改出，就算直直向地面俯衝也會因為迎面阻力過大速度很低，只要飛行員鬆手就會在特殊氣動設計下自行抬頭以不超過60公里/時、下降率不超過2米/秒的速度安全落地，比跳傘都安全。

而在製造方面，全國任意農機廠和摩托車廠都能製造合格的動力，任意一家五金建材小工廠都能提供機身其他一切部件，甚至修車鋪靠撿來的零件都能攢起來，簡易至極。

唐文對「青峰一號」的設想應用場景是：

教練/考試機，任意縣鎮可自行按圖紙製造合格品，安全的培訓飛行員並通過這架飛機掌握初級飛行技能取得合格證。

因此青峰一號雖然簡陋，但與自製飛機不同的是具備正規儀表，飛行操作特點符合標準，兩人（教練/學員）乘坐，十分易於學習操作符合初學者直覺，以及最重要的超級安全氣動布局。

為了做到最後一點，五院動用了超算模擬結構受力和氣動特徵，並且做了1比1風洞測試，集數十年航空經驗於一體，安全性和易操控性達到頂峰甚至超過波2，真正的菜鳥之友。

所以簡陋的青峰·一號和其他自製輕型飛機有本質區別，冗餘可靠性、安全性和易操控性完全不在一個層次。

「即使是一個文盲，但他只要開過拖拉機，摸索幾遍也能快速學習到飛行技巧！」

錢臨安非常自豪地介紹著組裝好的小飛機，看起來成就感並不比火箭更低。

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