第696章 時代的謝幕（1/2）

第697章 時代的謝幕

鵝城民武部基地

陳舊但整潔的基地內用桌子和紅布搭起了簡易的舞台，各方人員悉數到場。

500名身穿便裝但同一小平頭、站的筆直的委培學員見證下，閆劍將他們的名單重新退回到鵝城，並以普通人身份重新進行訓練，民武部再與漁業協會簽訂合同，委託後者對這批「不合格學員」開展實踐教育活動。

漁業協會再要求海上聯防隊承擔任務，於是歷經三次周轉，這500名學員暫定6個月內就是海上聯防隊的實習船員了。

陳泉榮、林村進、黃東順等人看到最後一個章印落下，頓時喜笑顏開起來。

這些「不合格學員」可都接受了了海軍近10個月的訓練，雖然缺少實操經驗，但紀律性和素質都沒得說。

當然大灣自己培養的也不差，只是數量太少根本不夠用。

500名海員的去向一早就分配好了，主要應用於本季度值班巡航的艦隊，包含：

金剛號戰列巡洋艦；

雙月號（失矧）輕巡洋艦；

寮月號（阿爾及利亞）重巡洋艦；

友誼號驅逐艦；

文明號驅逐艦；

新風號驅逐艦；

公證號驅逐艦。

四艘驅逐艦還好，但巡洋艦和戰列艦長期編制缺口600人以上，這還是只滿足基礎的航行需求和主炮組維護，人員太少的話對遠航風險也很大。

等著500人被三條戰艦消化，巡航艦隊就擁有了長期巡航能力，一次性去南洋轉悠半年都不在話下。

然而閆劍並不知道這一打算，直到看見聯防隊的教官們直接領著五百學員登上大巴才忍不住問：

「這是先送去大灣港適應對吧？」

「完全正確。」

「那他們什麼時候上艦出海？」

唐文想了想伸出兩根手指。

「兩周？」

唐文搖頭。

「不能是兩天吧？總得給他們適應時間，還有人員管理體系都沒定下來啊。」

唐文還是搖頭，直到幾輛改裝過發動機的大巴咆哮著絕塵而去後才開口：

「二十分鐘，寮月號和公正號就在鵝城港，離這裡只有20分鐘的車程，他們需要立即上船前往納土納，再在那裡登上其他缺人的船，我的值班艦隊因為人員太少連輪班都不夠，現在總算是能正常巡航了。」

「……」

閆劍此刻無比慶幸那名富有遠見的參謀提出的轉役前訓練方案，但同時也意識到這批學員預計全部6個月的時間都要在船上度過了，還真是……高強度啊。

……

8月最後一天

唐文本來準備完成鴿了許久的納土納行程，但一封來自交大和魔都飛機廠的的邀請信又讓他提起了興趣：

運-10的2號機首(次復)飛——時隔十四年的飛行。

話說雖然運-10已經死的不能再死，但上飛仍然保持著最後的尊嚴，除了做靜力測試結構性破壞的1號機以及狀態差的3號機，2號機一直有專人團隊維護，哪怕這兩年的大裁員也沒有取消。

當7月中旬唐文開始談收購時就下令修繕這架飛機，不僅提供了資金更重要的是將航空機械廠的老人也帶了過來。

航空機械廠在鵝城過上好日子的時候也沒忘本，除了鼓搗出GZ20這個國產支奴干，後來還用庫存零件組裝了2台渦扇8，並進行了一定改進。

尤其是當F110換取的發動機專家抵達後，他們除了整理斯貝和F110，也抽空指導了渦扇8的進一步升級。

航空機械廠得到的自由經費，最後化作了7台渦扇8A改進型發動機，並完成了5000小時（累計）長測。

渦扇8終止時依然處於原型階段，而渦扇8A才相當於是走完最後一步的完全體，在十多年後的新技術加持下可靠性大大增加，推力略有上升達到了90KN，同時油耗大幅降低20%，重量減輕了約7%。

唐文對航空機械廠完成渦扇8這個爛尾項目也很支持，畢竟要知道渦扇8研製終止的1984年，國內航空發動機取得的另一大成就是克服渦噴6燃燒震盪問題——這是五爺和六爺的發動機，從仿製成功到最後完善用了足足25年。

相比之下，在困難時期自行仿製成功的渦扇8顯得是那麼先進，完善渦扇8A就和掌握斯貝一樣幫助蓋金掌握航發設計到測試的全套流程。

其中測試表現最好的4台立即被裝上船運到了魔都，當2號機檢修的時候就同步替換了原來的老舊發動機。

除了航空機械廠熱情的投入修復運-10中，薩博的工程師也沒閒著，畢竟運-10是實打實的百噸以上中型客機，而薩博從未造過如此大的客機，學一學也有好處。

雖然運-10的確落後於主流客機，但世界上能獨立造出這個級別客機的國家又有幾個呢？原世界線十多年後C919立項時還把運-10拉出來研究參考呢。

不管是常布斯、第一飛機製造廠、航空機械廠還是魔都廠對修復運-10的熱情都是無限的，後者順帶還把交大也拉了進來，到目前2號機的重要系統全都經過了修繕和維護，並成功通過了起飛前的驗收。

……

大場機場

「來人，給我把他摁住。」

「不是，唐總你相信我飛機真的沒問題啊！」

「不行就是不行!」

唐文死死拉住試圖進入機艙的常布斯，後者只能遺憾地看著兩名飛行員帶著兩名機師關閉艙門。

除了滿心想著站在機艙里參與「首飛」的常布斯，今天的大場機場觀眾出乎意料的多。

唐文來的時候就被停機坪圍著飛機的烏壓壓的人群嚇了一跳，大場機場是魔都飛機廠的試飛地，另外兼顧一些軍機起降，民航幾乎已經不在此運營，平日裡基本沒有什麼人。

而今天來的除了軍方，幾個飛機所，魔都地方，還有一些看起來地位就很高的老人，他還在其中看到了趙漢德和陳素禮的身影。

好不容易擠到趙漢德身旁，他馬上問道：

「什麼情況，我那麥道11首飛都沒這麼熱鬧。」

「那能一樣麼。」

旁邊的陳素禮插了一句：

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