第678章 速度與激情（1/2）
由於時差的關係，閆劍熬了整個通宵直到天亮，時不時盯著手錶看。
唐文在答應想辦法後就在造船廠里沒出來，他乾脆就在小賣部里坐下，順便泡了盒面。
只是一個多小時過去泡麵也絲毫未動，他對面的店主更是用指甲刀啃下了一整個桌角。
唐文在喀琅施塔得採取行動前返回造船廠後，數著時間走出門，小賣部里的兩人立即站起身。
他們在斯帕克斯沒有可以動用的力量，只能從唐文這裡獲取一手信息。
而後者走在兩人急切的目光中右手比了個八字，對著閆劍的眉心比劃了兩下：「確信沒有復活風險，剛出飛機就完成清理，應該還沒來得及說什麼。」
閆劍提起的心終於放下，整個人一松坐在凳子上：「太好了—太好了，你們的人個真夠厲害，這麼短時間都能成功！」
說到這裡他又緊張起來，暗暗祈禱可千萬別是什麼非人神跡扯到失落帝國身上去。
「那有什麼，KBG散夥時多少牛人失業？有的是王牌狙擊手願意干。」
閆劍拼命點頭，以龍組的力量養一些前KBG高手顯然不是什麼難事，他立即就要起身去匯報，但習慣性的謹慎讓他又多留個心眼，繼續問道：「能透露下細節嗎，大概是在哪個位置什麼時間？」
「狙擊嘛，就下艙門的時候，五分鐘前。」
閆劍沒聽出什麼毛病，又欲離開卻發現對面的國安店主若有所思地摸著下巴，然後拿起一張桌子上的斯帕克斯當地地圖。
兩個多小時前得知客機轉向時就有人想辦法弄來了地圖，他現在腦子裡都是機場附近的情況。
「不對啊，斯帕克斯附近是一片低洼地，既沒有視野還容易被發現，真要狙擊得「——YY
他的手指逐漸移動到一個位置，然後對照比例尺估算了下，差不多得超過3公里。
唐文和閆劍一齊湊過來，前者掃了一眼後頓時驚奇地豎起大拇指：「厲害啊，一下子就找到了，牛。」
「等等，這不對吧？」
閆劍卻是驚恐萬分：「你是說，三公里狙擊？」
「哈，本來準備給你們個驚喜的，實際上是3400米左右。」
閆劍：「——」
他和店主面面相覷，這叫低調行事、「與失落帝國無關」？
「你這是什麼表情，一個狙擊天才而已，很合理嘛！」
「我——謝謝你！」
一場巨大的危機隨著五發子彈暫時消失，南極的ABCD主力艦隊也解除戒備狀態。
但事情的發展仍在繼續，遠遠稱不上結束。
帝國第一時間發表嚴厲遣責，並且向太平洋艦隊下達明確指令要求施壓，加大騷擾力度。
而國內也沒有撤回戰備命令，雖然此時還得仰仗帝國做生意賺錢，可該硬的時候就不能軟，寸步不讓。
中午12時，清除行動三個小時後，帝國官方發布消息，聲稱「受害者」均在最短時間內送至醫院，經搶救脫離生命危險。
一假如投胎也算脫離生命危險的話。
在這個時代影像資料很難通過媒體以外的方式泄露出去，在襲擊發生後斯帕克斯機場就被信息管制連一張照片都沒有傳出來，甚至很多機場裡的工作人員都還沒搞清楚，痕跡就被特工抹除掉了。
當前全米最火爆的新聞是剛剛結束的內達華飆車直播事件，那輛道奇挑戰者在加州境內跑了370公里、內達華州境內跑了200多公里，但因為在內達華州被直升機抓住拍攝因此得名。
當時那架參與追擊的新聞直升機節目組抓住機會取消了晚間檔的肥皂劇，全程直播了那場驚心動魄的史詩級超速追逐戰。
此時民間大馬力汽車保有量並不高，警匪高速追逐雖然有但也幾乎不會對外直播報導，速度也沒有很快。
而馬修斯警長和未知挑戰者可是持續了整整一個多小時的高強度追逐，全程時速幾乎都在200以上，事後通過測速儀發現挑戰者的最高車速達到了驚人的387公里/小時，而馬修斯的雪佛蘭車速最高時速324公里/小時。
此時的超跑和賽車極速都超過這個數字，但還從來沒人想到在正常道路以及有其他車輛的情況下達到，兩輛車一舉雙雙刷新了世界超速記錄，成為全球第一/第二超速犯。
實際上這還不是大黃蜂的極限，要不是唐文讓他收著點突破400+也不見得是問題。
如此瘋狂的速度一度導致直升機都難以追蹤，更是徹底讓全米觀眾興奮起來。
這場直播野生競速賽事病毒式的擴撒傳播，巔峰時當夜就有數百萬人同時觀看。
這其中，包含了一個叫羅伯·科恩的人。
羅伯·科恩，著名導演、編劇、演員。
當他看到直升機上捕捉的畫面中兩輛飛車靈活穿插在車流中，連畫面四周都因為速度過關聚焦困難反覆模糊時，卻發現自己已經看得入迷心臟呼呼直跳。
當直播結束後，畫面切換到靠在雪佛蘭車身上的馬修斯，簡直就是一幅完美的電影構圖！
賽車、追逐、警匪，無時無刻給予人最強烈的刺激！
他趕緊打電話叫起了自己的編劇朋友蓋瑞·斯科特：「嗨老兄，我有個絕妙的主意，那就是拍一部賽車犯罪片！你看到剛剛內達華州的直播了嗎？沒有？那就明天看重播！
我甚至都想好了叫什麼，就叫TheFastandtheFurious（速度與激情）。」
西北，某基地唐文走下舷梯，心有餘悸地摸了摸胸口後忍不住對一旁的老張：「圖154就直接扔了吧，我送你們一架MD.11G。」
身處荒漠中的空軍基地民航自然飛不進來，唐文是先飛到蓉城再轉機，但第二趟旅程只有聯航的圖154可以乘坐。
他剛剛坐的飛機其實沒什麼毛病，但軍轉民的飛行員藝高人膽大把客機當戰鬥機開，延誤20分鐘起飛結果提前10分鐘降落，下降的時候失重率比過山車都刺激。
而且圖154在國內4年前墜毀一架，後來又在國外連摔3架，最近一次事故還是在去年12月，唐文是真的害怕復刻恩里克結局，哪怕活下來日後也很難公開露面。
「圖154的確有計劃退出民航——回去的時候你也可以不坐這個，還有另一架。」
「怎麼不早說，什麼飛機也比圖154強啊。」
「運8。」
「那我坐車回去。」
唐文的目光極其堅定，充滿了對寡婦飛行器的不信任。
老張：
」
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