第579章 一戰回到解放前（1/2）

孫志偉想來想去，也只有國泰銀行紐約分行行長黃明宇合適了。

這傢伙不是什么正經人，為了拍他的馬屁簡直不遺餘力，但他的執行力是真沒的說。

孫志偉連公寓樓的出租事宜，都由他負責了好幾年，至今沒出過問題。

不過這種人不適合成為方面領導，紐約分行行長這個肥差其實很不錯，他本人也從來沒有要求過升遷。

不要求能力之外的指揮權，有自知之明，這就很好。

那就讓他在紐約這邊呆著吧，有洛杉磯總部定期查帳，孫志偉倒不用擔心他會將這邊分行給賣了。

隨後，他就打電話給黃明宇，讓他組建一支專業的操盤隊伍，然後租用一間紐約交易所的VIP房間待命，等資金到位時間確定後一切聽他指揮操作。

孫志偉的要求只有一個，不要求他們發揮主觀能動性，只要求按目標操作。

他要求不高，只要聽話就行，這對黃明宇來說並不難。

為此，黃明宇還制定了幾套固定戰術計劃，以方便孫志偉遠程指揮，這伺候人的技能真是被他點滿了。

等這些忙完，他算了下時間，現在是5月5日，他還需要一周的時間做準備。

於是，他跟黃明宇約定，5月20日開市後開市行動，在此之前，資金要到位，操盤團隊也要做好準備。

之後的幾天，國泰的資金開始向紐約分行匯集。

孫志偉也沒閒著，他通過巴拉巴克基地佩奇少校，租用了一架C5銀河運輸機。

這架是最新型號的改進型C5，載重129噸，滿載航程9165公里。

孫志偉要用它將南非、婆羅洲和澳洲金礦這段時間開採的黃金，全都匯總到紐約。

也只有美軍的軍機可以滿足這個要求了，因為它可以在全球的美軍基地降落加油，只要錢給足，這都不是事。

也就是因為幾個地方的國泰分行沒有建好，以後等國泰的網點建設完畢，他就不必這樣麻煩了。

佩奇少校這次倒沒有獅子大開口，C5的單次飛行成本高達10萬美元/小時，如果不是為了一次弄完降低風險，他也不會花這個冤枉錢。

整個航行線路從南非的約翰內斯堡--婆羅洲的坤甸——澳洲的墨爾本——紐約，全程3萬2000公里，耗時36個小時（不計算加油和起降時間）。

為了保證C5的安全起降，他還花錢延長了坤甸機場的跑道。這一趟超遠程全球運輸，直接花費了他500萬美元。

為了趕時間，這也是不得不花的錢。

5月9日，孫志偉在世界各地的21噸黃金，全部匯聚到了紐約國泰分行的地下金庫。

現在他的可用資金已經有9億美元和61噸黃金，總計18億2500萬美元。

同日，孫志偉以私人名義，租用了紐約國泰金庫的一個小庫房，運進去5個1立方的保險柜。

這5個保險柜中，他各存放了20噸400盎司金磚，按現在430美元/盎司的金價，總價值超過了15億美元。

這是他最後的保險，用的是空間裡的儲備黃金，如果不到萬不得已，他不太想暴露出來。

因為數量太多了，而且來源經不起細查。

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