第584章 義大利裔州長（1/2）

抵達奧爾巴尼市的孫志偉發現，這裡確實很小，東西最長距離也不過10公里，要知道曼哈頓島都有20公里長。

不過，還真不能小看了這個小城市，這裡1797年就成為了紐約州的州府，目前是美國北部的交通樞紐，內河航運中心，鐵路貨運中心。

能數得上的世界500強企業也有數家，如美國運通、美林證券、威瑞森通信、高盛集團等等。

不過，這裡能稱得上是標誌性建築物的，也只有紐約州議會大廈了。

莫里斯·邁爾斯帶著孫志偉，來到了大廈頂樓的一間古色古香的辦公室門口，經過秘書的通報，又過了十來分鐘他們才得到州長的接見。

這個速度已經很快了，不然，孫志偉跟州長又沒有什麼交集，僅僅莫里斯·邁爾斯的推薦，是沒那麼容易見到州長的。

現任紐約州州長馬里奧·科莫是一位義大利裔政治家，民主黨人，他是一位崇尚自由主義的政客，去年剛剛接任州長職務。

作為一名義大利後裔，他能當上州長是十分罕見的，因為義大利裔在美國曾經被視為「半個黑人」。

相比「五月花」號以及其它來自歐洲的移民船隻，第一艘滿載義大利人駛入紐約港的輪船要晚來200年。

直到1870年以後，從義大利前往美國的移民潮才真正開啟。

這些移民大多來自義大利南部和西西里島，他們缺乏教育，且多數是貧苦農民。

長久以來，義大利裔美國人形成了獨立封閉的社區。他們膚色偏暗、個頭偏小，被排斥在白人的族群之外。

而從西西里島移植過來的「黑S黨」又給所有義大利裔烙上了天生從事黑色活動的刻板印象。

二戰期間，美國政府出於對義大利裔串通軸X國的疑慮，公開宣稱義大利裔美國人是「敵對的外國人」。

受盡Q視的義大利裔在美國的日子很不好過，想在政治上出人頭地更是難上加難。

所以才說馬里奧·科莫能夠當選州長是個奇蹟，可現在接任州長可不是個好時候。

因為這個時候，整個美國都在經歷經濟衰退和現金短缺，紐約州暴力犯罪也十分猖獗，

他接任一年以來好不容易穩定了內部，但在經濟上依然沒有什麼卓有成效的建樹。

更雪上加霜的是，馬上，作為管理跨州交通的《紐約與新澤西港口管理局》，即將迎來歷史性的重挫。

它很有可能因為資金不足而破產，這將是他任期內的一大敗筆。

而幾天前，管理局委員之一的莫里斯·邁爾斯先生，向他推薦了詹姆斯先生，據說對方將提供富有建設性的建議。

一開始對莫里斯·邁爾斯的推薦語他根本不相信，因為對於《紐約與新澤西港口管理局》這個難題，連他的幕僚團隊也沒有任何辦法。

但是習慣性的謹慎的他，還是讓人去調查了一下這位，即將要購買下瓜迪亞機場的詹姆斯先生。

調查得到的結果讓他大吃一驚，這位詹姆斯·羅伯特先生近些年的經歷簡直是個奇蹟在他來到紐約之前的前半生的經歷，可以說平平無奇，或者乾脆說他過的一塌糊塗都不為過。

但自從他來到了紐約，仿佛是覺醒了什麼基因一般，一切都開始改變，短短數年他就從一文不名，衝上了《福布斯400》美國富豪榜。

這時候馬里奧·科莫才終於對這位詹姆斯先生有了一些期待，希望對方能在經濟方面給他一些有效的建議。

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