第582章 8天，攻守易位（1/2）

從20號開始到今天27號結束，一共8天時間，拿到了170億美元的原油期貨訂單，平均收購價33.68美元，賣出價40.06美元。

本次操作，他一共回籠資金32.05億美元，去除成本和各種費用，實際純收入13.2億美元。

還有一筆額外的資金必須要說明，那就是他連夜從金庫提出來的100噸黃金，已經被他緊急聯繫國內拆借到15億美元。

現在國內的總外匯儲備也不過80多億美元，這筆錢能借出來，不僅僅是黃金的因素。

也有國泰這幾年不遺餘力的幫助大陸發展，為國內開放提供足夠的金融幫助的回報。

占據國家外匯總量近1/5的資金，能在幾個小時內被借到手，也足見家裡的魄力。

這些錢他只動用了一小部分，補足了保證金，就停留在國泰的帳戶上沒動。

也就是說，現在他在國泰的全部資金有：本金18.25億，利潤13.2億還有賣出黃金換得的15億，總計46.45億美元。

這裡面那160噸黃金抵押來的24.25億美元，他還需要把錢還回去，將黃金贖回來。

最終計算下來，國泰帳戶上會留下22.2億美元和160噸黃金。

這其中的100噸黃金，是孫志偉後面私人拿出來的，也會被他收回到紐約國泰地下金庫中，061號私人庫房的保險柜里。

這100噸黃金只是昨夜短暫的出現了一會，知道的只有國內和國泰兩方，外面理應不會得到消息。

為了保險起見，孫志偉在等這100噸黃金回到保險箱中後，就遠程將它們重新收回了空間。

這些錢留在國泰不保險，總有露餡的時候，還是放他空間裡面安全。

8天的驚心動魄，最終收穫為13.2億美元，總結起來就是，在期貨市場上掙錢比搶劫快。

當然，只要你有那個實力保住勝利的果實。

就像這次，如果不是他有底牌，能追加超額的1.89億美元保證金，他自己也會成為別人的果實。

而這一切卻都不是孫志偉的最終目的，他的目標始終都沒有變，依然是劍指拉瓜迪亞機場。

8天前，孫志偉諮詢過紐約與新澤西港口管理局管理委員會，對出售拉瓜迪亞機場這個建議的看法。

結果，孫志偉都沒見到6人管理委員會的任何一位。

只是其中一位委員的秘書給他帶了個話，對方表示並沒有出售拉瓜迪亞機場的想法。

你沒看錯，紐約與新澤西港口管理局的管理者是個委員會，有6個人。

這個機構根本不是什么正經的聯邦政府部門，它只是個負責管理紐約與新澤西州交通對接的第三方機構。

它只對州長負責，六名委員會成員由州長任命。

雖然它有時候會接受州政府撥款，但它實際上是個自負盈虧的半官方機構。

它平常主要依靠發行債券和收取設施管理費，以獲取資金來維持運轉。

8天過去了，孫志偉再次來到紐約與新澤西港口管理局，今天他依舊是前來諮詢，管理局對出售拉瓜迪亞機場的看法。

雖然目的與8天前相同，但是今天的形勢已經與8天前有了天壤之別。

這8天時間，國際原油價格由28美元/桶直接飆升到40美元/桶。這個變化將在48小時內，直接反饋到機票價格上面。

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