第229章 上船（1/2）

孫志偉將電話遞給了船長，船長接過電話之後，聽到到了對面霍先生的吩咐，臉上露出詫異的表情，還抬頭看了他一眼。

對船長的疑惑，孫志偉並不準備給他解惑，只是臉上掛著合體的微笑，靜靜的看著。

過了一會，船長掛了電話，孫志偉才笑著上前大聲道：

「船長，我看大家這幾天都很辛苦，現在也忙完了，就等明天出發了，不如今晚我請所有人到《東方巴黎》happy一晚吧！」

附近聽到孫志偉說話的船員們一個個眼睛都亮了，曼谷的《東方巴黎》可是出了名的好地方，每個人一晚沒個幾千塊都玩不下來。

當然，他們指的是港幣。事實上，幾千塊只能喝喝酒唱唱歌，動真格的話沒有5位數根本不可能。

整個『麗莎號』也就22名船員，一人一萬港幣也才不到10萬英鎊，為了讓自己行事方便，他並不介意多花出去10萬鎊。

收購糧食花了他340萬鎊，糧食賣給霍先生要收他350萬，這10萬就出在裡面，自己不虧本就可以了。

他直接取出10萬鎊鈔票丟給船長，然後跟著他們一起下了船。

就在船員們興高采烈的直奔曼谷市區的時候，孫志偉開始了今天的行動。

與此同時，在滙豐銀行，他多了一個私人帳戶，帳戶里已經匯入了350萬英鎊。

霍先生是個實誠人，東西都確認收到了，不會真的等到港再給錢。

離開碼頭後，孫志偉直奔已經空了的倉庫，從角落裡掀起遮擋物，然後順著地道到達機場地下。

過了這幾天，機場的B52並沒有再減少，應該是負責專場運輸的飛行員只有那麼一批，現在運飛機回國內，或者在回來的路上。

美國的大兵們待遇可沒有多好，別指望他們能有多敬業。

正常飛一趟一兩天的航程，還要算上飛行員返回和休整的時間，能半個月跑一趟就算勤快了。

而且飛行員返回還要看乘坐什麼返回，如果能順路搭乘來泰國的運輸機，你還可以快一些。

事實上現在大多數飛機都是飛美國，很少有回來的，大概率那些飛行員要乘坐戰艦回來，那耗費的時間就長了。

別指望他們能乘坐民航返回，軍部不可能出這個機票錢。

機場中，停機坪上的16架B52，依然散亂的停放在停機坪的角落裡。

現在沒了戰鬥任務，整個機場閒的不行，其實也跟放羊了一樣。

除了偶爾白天有返回美國的飛機起飛，其他時間跑道都是空的，塔台晚上連個值班的人都沒有。

更別說維護飛機的修理車間了，裡面一個鬼影子都沒有。

事實上，維修車間已經有好幾天沒人進來了。

因為最近，負責維修的工程師們都回美國過聖誕節去了，他們估計要明年1月中旬才會回來。

孫志偉已經看中了停機坪中的兩架，和維修車間裡被拆開的兩架。

他早就已經估算過了，B52空重25噸，機身材料實際占體積最多不到50個立方。

以他現在5000多方的空間體積，完全可以裝下上百架B52。

他需要擔心的是一艘萬噸貨輪能裝的下幾架飛機，畢竟飛機是中空的，占體積可不小，貨輪的船艙可不是他的空間，還能變形。

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