第594章 滾刀肉大都會運輸署（1/2）

第594章 滾刀肉-大都會運輸署

事實上，孫志偉還真不怕他們坐船，自己僱船根本不是幾美元能搞定的。

真要有人敢在橋下，設置船隻擺渡掙錢，孫志偉第二天就會帶著執法隊打上門，再把他們罰破產。

哼，真當即將成立的《紐約與新澤西交通管理局》是個擺設嗎？

就在孫志偉拍下弗朗西斯·R·布諾紀念橋的第二天，連續的好消息到來。

先是法院對那三張地契的判決下來了，孫志偉如願獲得了這三塊地的所有權。

史密斯律師攜大勝之勢，帶著判決書就沖向了U.S.Bank（美國合眾銀行）。

這回U.S.Bank（美國合眾銀行）算是栽了，因為聯邦和州級金融監管體系，包括IRS都明確要求銀行對公司帳戶的交易進行合規審查。

當年戴維斯用機場的對公帳戶資金來購買私人地產，明顯不合規不合法，如果被爆出來，銀行的信譽絕對會遭到打擊。

所以，在史密斯律師的逼迫下，他們不得不派出上百人，前往存放數據資料的大庫房裡面，幫孫志偉尋找當年的轉帳憑證。

中途，史密斯律師曾經回來匯報過一次他們在庫房尋找憑證的情況，真是一言難盡吶。

據說合眾銀行存放單據的庫房有足球場那麼大，裡面存放著自1895年以來他們的所有交易憑證，其數量何止千萬。

即使有上百人參與搜索，他們也花了三天時間，才找到了所有的8張轉帳憑證。

那8張憑證，就是當年戴維斯違規挪用公款，購買了8處地產的交易憑證，其中3張是剛剛已經判決過的，另外5張就是他下一步追討的證據了。

而在另一邊，拉瓜迪亞機場在總經理大衛·謝菲爾德的主持下，整改初見成效。

整個機場的候車廳，經過重新打掃和粉刷已經煥然一新，因為增加了兩倍的安檢通道，通行效率也大大的提高了。

孫志偉為此還特意購買了幾個報紙版面，讓記者對此事進行了深入報導。

《紐約時報》和《華爾街日報》都對此事進行了高度評價，紐約市民更是好評如潮。

等消息擴散開來的時候，保羅·泰勒繪製的七幅拉瓜迪亞機場的彩色翻新效果圖也成功完成。

孫志偉得到消息後，立即趕回機場。

在機場的會議室中，孫志偉首先看到了蓬頭垢面的保羅·泰勒，他手握畫筆，眼珠通紅，滿身的油彩卻精神亢奮。

孫志偉還沒來得及看他的作品，就被他的樣子嚇到了。

因為擔心他死在當場，孫志偉不得不叫來兩個女安保把保羅·泰勒帶下去洗漱休息。

等保羅·泰勒走後，他才看到了會議室牆邊的成品畫作。

保羅·泰勒果然有現代繪畫的天賦，這畫出來的成品概念圖，還真是跟他想像的差不多。

那滿滿的科幻風格的超寫實繪畫技術畫出來的機場，看著就跟真的一樣。

他趕緊喊人過來，把這些畫拿去裝裱，等它們都裝裱成畫軸，他就要帶著它們去忽悠人了。

這段時間他一直在《交通局》和機場之間來回跑。

上次第二場拍賣會，《紐約與新澤西港口管理局》甩掉了最大的一塊包袱，成功的將大約300處交通設施進行了私有化拍賣。

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