第932章 標準驅離程序（1/2）

橫斷山脈嶺谷之間高度差別懸殊，山間盆地、湖泊眾多，山崩、滑坡和泥石流等災害屢見，因為處於地震帶，山脈中的地震也干分頻繁。

這裡的最高峰大雪山主峰貢嘎山海拔7556米，有的峽谷深達數千米。

可就在這樣惡劣的環境中，橫斷山脈里仍然生活著獨龍族、傈僳族、怒族、

納西族等少數民族。

這些少數民族的很多山寨到今天都沒通水、電和公路。

孫志偉駕駛的米—26剛跨越邊境線，還沒等他仔細看清楚秦嶺那瑰麗的風光，直升機電台的121.5MHz通用頻道中，就響起了嚴肅的漢語警告聲。

「高度3200，航向正東的不明飛機請注意。你已經非法闖入我方領空，可能對我方空域的交通安全造成影響，請立即轉向脫離！」

漢語警告聲重複三次之後，緊接著就是三次同樣意思的英語警告聲。

121.5MHz是「國際航空應急頻率」，這個頻率本身是用於在飛機遇險時，向地面塔台或者空管指揮中心求助時使用的。

一般的飛機無線電的默認收聽頻率都放在121.5MHz上。

如果家裡有收音機可以收到這個頻道的聲音，那偶爾你就會聽到，在這個頻道里有外國人在用四川方言喊著：「沒得！沒得！」（Mayday！Mayday！）的求救聲。

這次的警告聲音，應該是邊境雷達站發現了有陌生飛機入境後，進行的初次警告。

如果沒猜錯的話，邊境機場應該有值班戰鬥機即將起飛來攔截他。

這裡就要說起「標準驅離程序」這種通用規則了。

為了國家安全，當有不明飛機接近本國領空附近一定距離或者進入防空識別區時，本國就會派出戰鬥機進行查證。

必要時會進行攔截、外逼甚至擊落，是各國普遍做法。

在蘇美對抗的時期，無數次空中對峙過程中，各國用血的代價，漸漸摸索出了一些空中驅離對抗的通行做法。

第一步，地面無線電警告，通常會在121.5MHz通用頻道發出。

一般情況下，一些迷航或者誤接近的飛機聽到這種警告，也就飛走了。

如果不走，也不應答，那就進入第二步，機場拉響警報，值班戰鬥機起飛，去看看過來這架飛機到底是啥情況？

等到戰鬥機接近不明飛機後，戰鬥機會到近處伴飛，進行空中識別取證。

重點是看看到底是什麼型號的飛機，哪國的飛機，帶沒帶彈藥，是壞了還是遇險求助，是不是來起義投誠的？等等。

這個過程會全程保留音視頻證據，為下一步可能的外交糾紛提供依據。

第三步，抵近驅離喊話。

如果查證發現不是來投誠也不是飛機故障，那就有充分理由懷疑這架飛機來的目的不單純，然後就開始空中喊話驅離。

要知道，地面喊話，和戰鬥機在旁邊和你喊話，帶來的心理壓力是完全不同的，如果對方真的不是故意，也會在公共頻道解釋然後離開。

第四步，展示攜帶武器。

如果不明機仍然不走，下一步就是飛到不明機側面或者前側面，搖擺機翼，向對方展示：我是帶了武器上來的！

圖：巴倫支海手術刀事件中蘇軍飛行員亮出的飛彈。

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