第933章 突擊訓練（1/2）

公共頻道是對所有人公開的，天竺空軍也能收聽到。

如果是一般的民用飛機迷航，他還能在121.5MHz通用頻道上表明身份。

但現在他駕駛的這架米—26可是來路不正的，是搶劫了天竺空軍的飛機。

他要是敢在這裡向雷達站表明身份，那不就留下證據了麼，這種事情可做不可說，不然那是要鬧出外交糾紛的。

所以，他現在只能保持沉默，等咱們家的戰鬥機過來時，才好用近距離頻道當面表明身份。

過了大約10分鐘，就在他在橫斷山脈上空前進了50公里左右，兩架J7從前方呼嘯而來。

這兩架戰鬥機分別從孫志偉的米—26兩邊快速掠過，然後在後方掉頭減速，重新追上孫志偉，並將他夾在中間開始伴飛。

幾乎同時，電台的附近頻道上也響起了戰鬥機的呼叫聲：「我是中國人民解放軍空軍，米—26直升機駕駛員，你已非法進入我方領空，請你立即表明身份。」

孫志偉等的就是這個，他立即調整呼叫頻率，打開電台對講機開始回話。

「您好，戰友，我隸屬於**部門，代號「諦聽」，識別碼：C2***S。」

「我剛在前線繳獲米—26重型直升機一架，現在正在返航，請幫我申請降落在蓉城軍機場，以便完成後續任務。」

「J7收到，辛苦了，請保持航速航向等待驗證。」

孫志偉有兩架戰鬥機護航，也就安心的等著。

在等待的時候，他也在觀察旁邊的兩架J7。

這款戰機是引進並仿製米格—21的國產化型號，自66年首飛成功，至今已經有20年。

但是米格—21本身就是一種不成熟的試驗機型，在此基礎上做改進，其難度可想而知。

J7有一個很有名的綽號叫做：「跑得快的近視眼」，其性能在這個綽號中一目了然。

它使用單發發動機由機頭進氣，其三角翼的設計和細長的機身適合高空高速飛行。

但也因為機頭進氣的設計，導致它的雷達很小，探測範圍也小；機身重量輕，導致能攜帶的燃油就少，所以航程就很短。

總結下來，用三個詞語就能概括：速度快、腿短、近視眼。

它的性能已經明顯落後於世界先進國家的主力戰鬥機了，不過，用來在邊境執行巡航任務也還能用。

畢竟造的數量太多，1000多架呢，同時國內又沒有更成熟的機型能作為替代品，暫時只能湊合著用。

沒過多久，J7的駕駛員就收到了軍區的反饋。

「諦聽」同志你好，歡迎回家，我將在前方為你領航，請調整通訊頻率到***MHz，與基地保持聯繫。完畢。」

「「諦聽」收到，謝謝。完畢。」孫志偉隨即就將電台的頻率調整到基地的溝通頻道上。

兩小時後，在兩架J7的領航下，孫志偉看到了前方的機場跑道。

兩架J7飛到孫志偉的前側方，先是左右搖動機翼示意，接著就掉頭離開了。

而孫志偉則在電台的指示下，在機場的指定位置降落了下來。

下了飛機後，孫志偉很快見到了基地的領導，經過詳細的溝通，孫志偉提出了自己的計劃。

他首先簡述了米—26的強大運輸能力，並講解了天竺空軍使用米—26搞的蛙跳戰術。

這種戰術展現了米—26低空突防的能力，現在咱們的防空網並沒有提前預防的辦法。很明顯這是咱們的一個弱點。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。