第870章 下一站東京（2/2）

「K-222」號106米的艇身上也布滿了苔蘚，在一眾老舊的大船中，看上去毫不起眼。

因為「K-222」號的信息過於保密，孫志偉很懷疑，現在摩爾曼斯克還有沒有人知道這艘潛艇的存在。

但這艘K-222」號可是世界上第一艘鈦合金核潛艇，也是實實在在的世界最快核潛艇的世界紀錄保持者。

在水下，全世界的大部分型號的魚雷，甚至都沒它跑的快。

44.7節的水下航速，不管是過去，還是現在，或者將來，都沒有一艘核潛艇能夠超越。

作為一艘實驗潛艇，它已經完成了它的使命，但這艘潛艇上面依舊有很多技術改進的痕跡。

現在毛熊家的很多潛艇技術都能從中找到原型，它的研究價值其實超過了孫志偉空間裡已經拿到的那三艘鈦合金潛艇。

跟孫志偉預想的一樣，這艘「K-222」號上面的反應堆已經被拆走了。

不過那也不重要了，因為「K-222」號的超級速度，也是秉承著毛熊家的一貫原則：大力出奇蹟才誕生的。

它實際上是依靠兩台壓水反應堆，配合兩台蒸汽輪機共同做功才達到的極速。

而無論V/В-5Р壓水反應堆還是GTZ/ЗА-618蒸汽輪機都不是它專有的設備，其他潛艇上面也有應用。

孫志偉悄無聲息的將「K-222」號收進空間，然後開始在基地中尋找資料室。

如果這個基地中真的沒人了解這艘「K-222」號，那他就要將它的入港信息也處理掉，最好從此它就這麼消失了。

沒人記得它才好呢，也省去了很多潛在的麻煩。

花了兩天時間，他才終於在北方艦隊的行政辦公大樓中，找到了「K-222」號的入港資料。

那份資料簡單的讓人吃驚，連艦艇的很多關鍵信息都沒有登記，資料上面甚至都沒有標明這是一艘核潛艇。

看著上面負責人的簽名，孫志偉在辦公室的員工列表中找到了那個人。

那居然只是個年輕的小科員，連三十歲都不到，這下子孫志偉徹底放心了。

他從登記資料中抽出「K-222」號的這一份，之後就離開了海軍基地。

第二天，一趟飛往莫斯科的航班起飛了，載著面色輕鬆的孫志偉。

經過了近兩個月的長途跋涉，他終於順利的達成了自己的目標，毛熊家的全部四款鈦合金潛艇全部收入囊中。

剩下的事情就是，怎麼才能將這些東西從明面上送回國內了。

即使是那艘完好的「科斯特羅馬號」塞拉級核潛艇，他也希望送回家裡做一下基礎維護工作。

在飛機上想了想，他想起了曾經交代集團總部去小日子那邊，找破產的三光汽船收購船隻的事情。

也不知道事情辦的怎麼樣了，如果成功的收購到10艘5萬噸的大湖型散貨船，那麼這幾艘潛艇的運輸工具就解決了。

等再讓蘇比島那邊派一批可以信任的船員去開船，潛艇的運輸工作就不再是問題。

(本章完)