第849章 末日種子庫（2/2）

這應該就是1979年，由農業與園藝植物遺傳資源服務機構，建立的北歐基因庫（Nordic Gene Bank）。

裡面存放的是北歐地區各種植物的種子，特別是各種農作物的種子。

該機構由丹麥、芬蘭、冰島、挪威和瑞典共同建立，主要負責收集、整理、登記和保存北歐地區的植物遺傳品種資源。

這裡通過系統化保存和管理植物種子及基因信息，確保作物品種多樣性免受氣候變化、病蟲害等威脅。

這也就是傳說中的「末日種子庫」了，不過，這裡還是地區性的種子庫，只保存了北歐地區的植物樣本和種子。

像這樣一棟種子庫的造價可不便宜，這裡看著還是小型種子庫，但造價也超過了100萬美元，裡面光是各種永久設備就價值不菲。

因為種子的保存並不僅僅是冰封、真空就可以的。

種子可以真空保存，但必須嚴格控制含水量、溫度等條件，否則可能影響發芽能力或導致變質。

多數種子需微量氧氣維持基礎代謝，完全無氧環境可能抑制活性；真空保存需平衡低氧與種子生理需求。

種子含水量過高易在真空中發霉腐爛，含水量過低則損傷發芽能力，理想含水量需控制在8%左右。

這種氧氣和水的矛盾，需要用人工設備來保持平衡，才能更長久的保存種子。

十年後，挪威斯匹茨卑爾根島(Spitzbergen)砂岩山區將建起另一座「世界末日種子庫」--斯瓦爾巴全球種子庫。

那裡將會儲存著450萬份近23億顆種子，最久可保存1萬9千年，那才是人類應對全球危機的諾亞方舟。

看著裡面各種各樣的種子，孫志偉難得的沒有生出貪念。

就讓這些種子呆在這個永久凍土的地下吧，他有生之年這裡應該是用不上的，但未來卻保不准，畢竟人類作死的節奏已經越來越快了。

半小時後，孫志偉已經下了機場所在的小山頭，來到小鎮的碼頭附近。

此時的大海已經完全封凍，如果不是有空間能探測到地下，他都有點分不清哪裡是海水，哪裡是陸地。

看了看四周，確認附近沒有人後，他才從空間中放出改裝好的「哈爾科夫恰卡2」號特種車。

他剛才已經通過空間探測了海上冰面的厚度，岸邊已經結冰到海底，更遠處的冰面下雖然依然有流動的海水，但冰層的厚度也都超過了1米。

根據老尤爾根森的經驗，15厘米厚的冰層就能行駛2噸重的家用車輛，30厘米厚的冰層就能開載重卡車。

如今這裡的堅冰已經有1米厚度，承載35噸重的履帶式「哈爾科夫恰卡2」是完全沒有問題的。

果然，當他將「哈爾科夫恰卡2」放在冰面上的時候，它穩穩的站在冰層上，下面的堅冰沒有一絲一毫承載不住的跡象。

孫志偉高興的走進車廂，將行李包放在後面的車廂里，然後就開啟了車子的發動機。

短暫的轟鳴聲過後，「哈爾科夫恰卡2」仿佛一頭巨獸，在這北極的冰面上甦醒了過來。

(本章完)