第848章 出發（1/2）

奧拉維爾還表示，他手裡的這兩輛哈爾科夫恰卡，還是七十年代改進後的車型：「哈爾科夫恰卡2」。

「哈爾科夫恰卡2」配備了更現代化的隔熱材料，增加了用於通風的小窗，並安裝了無線電導航設備。

值得一提的是，「哈爾科夫恰卡2」是可以浮在水面上的。

只要重量不超標，水線都不會超過車體的一半，把它看做一輛兩棲車也是可以的，這在一些特殊的環境中至關重要。

這些改進顯著提升了車組人員的舒適性與安全性，當然，它的價格也更貴了。

孫志偉參觀過車輛後十分滿意，也長了見識。

這種特種車他還是第一次見，前世他也不是個探險家，也沒去過極地環境，這些信息都是他不了解的。

奧拉維爾見他心動就極力進行推薦，並表示，可以看在尤爾根森的面子上給孫志偉打個9.8折。

孫志偉聽了有點哭笑不得，他是在乎這點優惠的人麼。

不過，他還真的對這款「哈爾科夫恰卡2」動了心，仔細想了想，他還是提出了自己的意見。

他讓奧拉維爾幫他修改這輛車的內部，把原本可以搭載8人的艙室改成單人艙。

然後去掉多餘的床位，擴大廚房的面積，添加一個淋浴間，並增加一個儲物櫃，車廂的頂端再增加一個外掛艙。

外掛艙可以用來裝載額外的物品，比如，一輛雪地摩托。

這些改動只是屬於裝修的範疇，不會破壞車體的結構，反而減少了車廂的重量。

奧拉維爾確認後表示沒有問題，他這裡不僅賣車，也負責車輛的維修和改裝。

兩人約定，7天內，將奧拉維爾這裡的兩輛「哈爾科夫恰卡2」全都改裝好，車輛加改裝費用合計420萬美元。

這筆訂單讓奧拉維爾高興的合不攏嘴，他甚至還難得大方的決定，送兩輛履帶油罐拖掛車給孫志偉作為配套。

420萬美元這個價格相比當年他在阿美莉卡購買的兩輛房車就貴了太多了。

當初一輛Camelot巡洋艦加一輛GMC Motorhome，兩輛車一起才23萬美元。

當然了，哈爾科夫恰卡2的性能也不是兩輛民用房車能比的。

總的來說孫志偉覺得花的值，為了順利的拿下「共青團員號」，這點前期投入並不算什麼。

之後的7天中，孫志偉一邊等待「哈爾科夫恰卡2」的改裝一邊進行其他準備工作。

首先就是補給，正常的補給物資包括壓縮餅乾、速食品、便攜燃料等，他直接就在老尤爾根森的店中訂購了。

後面，這些補給物資會放在「哈爾科夫恰卡2」的儲物箱中。

倒是車輛的燃料需要專門準備，有了奧拉維爾贈送的油罐車，他只需要準備油料就可以了，「哈爾科夫恰卡2」可是個油老虎。

以前他存在空間裡的各種油料，在極地的環境下很容易凍結，只有最北方的國家中，他們的各種機械用油才會添加防凍添加劑。

毛熊家的大兵們喝防凍液的習慣就是這麼來的。

「哈爾科夫恰卡2」燒的是軍用柴油，這樣才能保證它那強大的動力輸出，這種高標號柴油在普通加油站可沒的賣。

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