第1833章 半履帶三輪車（1/2）
約瑟夫·澤雷爾還特意找來了三門重炮進行對比實驗。
士兵和挽馬同樣可以拉動重炮，只不過十分吃力，而且無法持久。
在兩百米的距離上，當那台三輪車到達終點時，挽馬和士兵剛剛走完了一半的路程。
毫無疑問距離越遠這種差距就會越大，那六匹挽馬還好，士兵們此時已經是氣喘吁吁了。
沒辦法20名士兵很難保持同步，他們根本無法發揮自己的全部實力。
但弗蘭茨也不可能因此而專門訓練士兵拉車，畢竟那完全是本末倒置。
此時弗蘭茨還注意到了一個特別之處，那就是三輪車的下盤似乎又有改動。
前方是一個單獨的輪子，而後面則是換成了履帶。
「澤雷爾先生，這車的輪胎很特別。」
約瑟夫·澤雷爾立刻笑著說道。
「陛下，您的洞察力真的驚人！即便是我的同行和那些將軍們也無法這麼快發現其中的玄機。
事實上根據我國實際的道路情況，以及戰場上最有可能遇到的情況，我們特別開發了半履帶車。
輪子確實是一項非常偉大的發明，您發明的輪胎又讓它更加偉大。
但它依然有一個致命弱點，那就是與地面的接觸面積太小。
當車輛很重時輪胎便會向地面施加一個巨大的壓強，如果像是城市地面足夠堅硬還好。
但如果是城市外的泥土路、沙土路、草地上，輪胎就很有可能會陷入其中。
而且隨著摩擦力的下降，輪胎會出現打滑，甚至空轉的現象。
我們此前在野外試驗時發現無論是三輪車，還是四輪車都面臨相同的問題。
三輪車的情況稍好，但也僅僅是稍好，隨著發動機馬力的增加這種問題只會越來越嚴重。
但整修全國道路或者是軍隊走到哪了就將道路修到哪裡又不現實。
想要適應複雜地形最好的辦法就是使用履帶，這會大大加強車輛的越野能力。
只不過問題又來了，使用履帶雖然可以增加車輛的越野能力，但是會嚴重影響車輛的行進速度，而且對油料的消耗巨大。
如果是在試驗場自然沒有問題，但如果千百輛這樣的大傢伙一起行軍，那麼耗油量將會是一個非常誇張的數字。
於是乎我們就在想可不可以將輪胎和履帶的優勢結合在一起。
感謝上帝，我們終於找到了辦法就是您眼前這輛半履帶車。」
此時這輛試驗車已經開到弗蘭茨的面前，不過這種三輪車在他看來實在是十分彆扭，甚至還有一點滑稽。
「陛下，這輛半履帶車兼具了履帶車的穩定和輪式車的速度，它是此時最適合這個國家的車輛。
我們為它在後面加裝了履帶，這樣一來，它的壓強就可以降到輪式車的十分之一左右。
同時我們保留了前面的輪子，讓它可以進行靈活的轉向，並且可以在一定程度上提升速度。
此外使用半履帶的設計還能節省成本，維護起來也比履帶車更加容易。即便是遇到拋錨等極端情況，半履帶車也能更快地修復。
如果說鐵路保證了帝國國境線內的安全，那么半履帶車就是讓帝國的軍隊在任何地點都能取得勝利！
我們軍隊的機動速度和補給能力是其他任何國家都無法想像的。給我們十年時間，我們便能為您打造出一支在陸地上戰無不勝的鋼鐵軍團。」
眼前這個小老頭一臉自信的樣子，不過弗蘭茨更關心的卻是民用化進程。
「這東西多久可以批量生產。」
約瑟夫·澤雷爾卻是面露難色。
「陛下，以現在帝國工廠的生產能力現在就可以。可可一旦開始批量生產這秘密就保不住了！
其他國家很可能通過反向研究獲得我們的技術，那樣的話我們便失去了碾壓優勢。
只要再給我們十年。不！八年的時間！我們一定可以生產出足夠碾壓法國的車輛。
到時候帝國的軍隊就可以輕易打敗法國！」
弗蘭茨無奈地笑了笑。
「澤雷爾先生，您難道覺得我們現在打不贏法國人嗎？」
「不，我不是那個意思。我是說，只要您能給我們足夠的時間，我們就能為您提供足以碾壓全歐洲的戰力。」
看起來約瑟夫·澤雷爾是十分認真的。
弗蘭茨不太清楚車輛的發明能否在雙方之間造成如天淵般的鴻溝，但他卻十分清楚占領和征服完全是兩個概念。
「無法被認同的統治，不過是殖民而已。」
弗蘭茨說得輕描淡寫，約瑟夫·澤雷爾也就沒太當做一回事，畢竟他又不是什麼政治家，對政治的敏感度沒那麼高。
「那也沒什麼，我們奧地利帝國的殖民地發展的都很好.」
弗蘭茨不禁扶額。
「澤雷爾先生，殖民地經常會發生叛亂，每天都有士兵戰死。」
約瑟夫·澤雷爾搶答道。
「所以您更該封鎖技術，使用我們的裝備狠狠碾壓敵軍，這樣才能減少傷亡！」
弗蘭茨沒想到對方居然能邏輯自洽，他只能緩緩嘆了口氣。
「沒人會選擇殖民那種反抗強烈的國家，因為那得不償失。
您明白嗎？法國有三千五百萬人，如果殖民這樣一個國家，我們需要出動多少軍隊？
至於您所說的碾壓整個歐洲，那更是無稽之談。拿破崙也曾打下幾乎整個歐洲，但法國人守得住嗎？」
約瑟夫·澤雷爾又想了想說道。
「陛下，可我覺得這對您來說並不是什麼問題。我們奧地利帝國近些年在歐洲也占領了不少土地，其上也並沒有發生過什麼大規模叛亂。
反倒是當地人都歌頌您的事跡，您的偉大。可見您深受民眾的愛戴。歐洲人又不是非洲的野蠻民族，他們知道誰才是真正的王者。」
實際上此時奧地利帝國內部的精英階層對弗蘭茨個人是相當崇拜的，在其中一部分人看來弗蘭茨當真是無所不能。
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