第2204章 緊急維修!(1/2)
DS-1火車。
肖虎在與八號駐點站長謝飛通完話之後,立刻聯繫上火車司機衛川:
「八號駐點負責的軌道出現了鋼軌斷裂問題,你把火車速度降低,給他們多爭取一個小時時間。」
正盯著儀錶盤的衛川,聞言嚇了一跳:
「列車長,這好好的鋼軌,怎麼會突然發生斷裂呢!?」
衛川好歹也是在末世前幹了許多年的火車司機,對於火車鋼軌多少有些了解。
一般來說,鋼軌在無人為破壞,無自然災害,路基不塌陷,鋼軌不會斷。
而且,一個火車皮載重60噸自重18~24噸,4對輪子,算下來每個輪位載重84÷8=10.5噸,
火車從鋼軌上行駛過去,一般來說絕對沒有問題的。
聽到衛川的疑問後,肖虎有些不太耐煩地回答道:
「具體我也不清楚,根據八號駐點站長謝飛所說,可能是因為溫度急劇下降,加上大量喪屍踩踏導致的。」
「你反正就降低速度,給他們多爭取點時間!」
衛川心中還是有一堆問題,但是既然肖虎都這般說了,他也不好意思再詢問。
「好的,列車長。」
隨後,他便將火車車速從八十公里每小時,逐步降低到五十五公里每小時。
另外一邊。
八號駐點。
段臨與無人機操作員沈林盯著無人機的後端畫面。
這台無人機乃是軍用級別的無人機,續航里程是民用無人機的十倍以上。
由於在大霧之下,無人機無法飛行的太快,只能夠在軌道上空三米高度,沿著軌道飛行。
無人機配備了紅外熱成像,大致可以分辨軌道與旁邊環境。
十幾分鐘後。
無人機飛到了一處鐵軌拐彎處,段臨對比無人機定位位置,與整體路軌壓力值出現異常的位置,確定就是在這裡。
可是光從紅外熱成像上看,壓根看不清楚鐵軌的具體情況。
於是段臨對著沈林說道:
「投擲兩發照明彈下去。」
「好。」
吧嗒~吧嗒~
沈林遠程操控無人機,兩發提前準備好的照明彈發射下去。
呲呲呲~
照明彈發出強烈的亮光,這種軍用照明彈是一種通過燃燒金屬或化學物質產生強烈光線的特種彈藥,主要用於夜間作戰中的照明。
兩發照明彈下去之後,前面鐵軌的情況顯現出來:
只見這一處正好處於鐵軌彎道路段,在最彎曲的路段,路基變形,鋼軌的具體情況看不太清楚。
在鋼軌之上,有上百頭喪屍正在上面行走。
由於彎曲的路段旁邊,正好有一條筆直的道路,距離這條軌道不到 10米。
那條道路前方發生了塌方問題,導致這些喪屍都從這裡上來。
吼吼~
一頭金剛喪屍發現了地上的照明彈,飛速躥了過來。
它剛把照明彈抓起來,卻又因為照明彈燃燒,迅速丟到一邊。
其他的喪屍聽到動靜也紛紛趕來,一下子就把照明彈包圍住了。
照明彈被包圍,無人機頓時也失去了視野。
沈林遲疑著問道:
「段工,要不要再投擲兩枚照明彈?」
他們這架無人機一共就只攜帶了四枚照明彈,剛剛已經消耗了兩枚了。
段臨思考片刻後,盯著無人機中的畫面說道:
「把無人機升高,從空中投擲下去,我想看看下面有多少喪屍.」
「行。」
沈林隨後將無人機飛行到三十米的高度,然後將照明彈投擲下去。
照明彈在海霧之中,徐徐墜落,在墜落的過程中,他們看清了周圍的大致情況。
只見出現問題的鋼軌彎道處,烏泱泱有數百頭喪屍。
十米之外的道路,還有一幫喪屍正往這邊趕。
很顯然,鋼軌斷裂處,成為了喪屍常走的路段了。
看到這個情況後,原本段臨還想讓沈林把無人機飛下去,近距離看看出現問題的鋼軌。
可是在往下飛的過程中,有一頭跳高喪屍差點把無人機給抓下來了。
還是沈林反應迅速,把無人機拉高,這才沒讓無人機墜機。
這可是數量有限的軍用級別無人機,整個大樟樹都是有限的。
每個駐點只配備了一台這種無人機,其他的都是民用級別的無人機。
非常貴重。
照明彈逐漸熄滅,他們手裡已經沒有多餘的照明彈了。
「沒事,把無人機飛回來吧。」段臨拍了拍他的肩膀,然後皺著眉頭往樓下走去。
八號駐點一樓。
謝飛穿著新一代作戰防護服,腰間插著兩把手槍,正在把鎢鋼合金子彈壓入彈匣。
看到段臨從上面下來,謝飛起身問道:
「怎麼樣?鋼軌情況如何?」
段臨搖了搖頭回答道:
「不容樂觀,我覺得那根鋼軌要更換,而且在那邊的確發現了大量喪屍,甚至還有金剛喪屍。」
「那些喪屍都是從旁邊的道路上來的,剛好出問題的鋼軌位於彎道路,這種路段的鋼軌本身受力就要比平直路段大。」
「草,有多少喪屍?」謝飛臉色一變,問道。
「數百頭應該有,數不清.」段臨嘆了口氣說道。
謝飛正要說話,通訊員小松突然摘下耳麥朝著他們喊道:
「站長,段工,總部基地要與我們對話。」
謝飛與段臨兩人對視一眼,匆匆跑了過去。
謝飛接過耳麥,但是聽了一句話後,就把耳麥遞給了段臨。
「總部基地的專家,給我們提供技術支持的,技術上的事情我不太懂,你來和他說。」
段臨接過耳麥,對面傳來了一個中年男人的聲音。
「你好,我是大樟樹軌道交通維護局局長山子默,你具體和我說說那邊的情況。」
聽到是山子默,段臨臉色一正。
這位可是親自負責了大樟樹勢力多條軌道修繕工作的負責人啊。
「好的,山局長,我跟您大致說一下情況。」
聽完段臨的匯報後,山子默陷入了沉思。
「段臨,鋼軌出現變形斷裂,絕非那些喪屍踩踏這個原因才會導致的。」
「之前我們修建鐵路的時候,就已經經歷了長達一年的乾旱。
而在乾旱時修建的路基可能因為土壤乾燥疏鬆導致壓的不夠實。
雖然我們已經做過了一些措施。
但是海霧長時間浸潤後,依舊有水分滲入路基內部,讓原本穩固的土壤結構變軟。
雖然鋼軌本身耐腐蝕,但低溫驟降會讓鋼軌和路基的溫度同步快速下降,
鋼軌收縮產生拉應力,而變軟的路基在喪屍踩踏下輕微下沉,導致鋼軌局部受力超過極限。」
段臨在無線電台那邊聽著,表情無比認真:
「您說的有道理!的確有這個可能!」
山子默說話速度很快,繼續說道:
「同時,乾旱時鋼軌可能因暴曬有微小熱脹裂紋,
海霧的水汽在低溫下凝結成冰,滲入裂紋後體積膨脹,進一步撐大縫隙,最後在踩踏和應力迭加下斷裂。」
「你剛剛無人機飛過去的時候,有沒有看到那邊結冰?」
段臨回想剛才無人機飛過去的畫面,照明彈照射在那邊的時候的確有反光。
應該就是鋼軌路段結冰了。
他趕緊回答道:
「有,剛好那個位置處於地勢比較低的路段,也是在拐彎的路段,那邊應該積蓄了一些水,至於冰,我好像的確看到了。」
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。