第2929章 趙長安定義的市場細分（2/2）

把目標客戶定義為，『城市中短距離通勤的年輕時尚女性上班族為主（職業），目前國內那些禁摩為次（地域）』，這個概念。

實際上這時候，整個長三角城市群，幾乎都禁止新摩托車牌照上牌，只有這些城市邊緣地帶的農村和鄉鎮，因為物流和運力需要，為了發展村鎮經濟，對摩托車牌照並不限制上新牌。

所以這個目標其實可以定的更加詳細一些，『年輕職場女性』，對這個群體進行深，同時可以放出來一兩個中性或者男性適合的電瓶車款式。

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趙長安給電瓶車廠定的中短期目標，是在兩年以內的長三角區域，鄭市，江城，肥西，華南，形成一定的目標客戶占有率。

這個定位非常重要，它決定了準備製造的電瓶車的款式，噴漆，重量，停放起落架，價格，售後，銷售人員的招聘，銷售培訓，以及車燈亮度模式，鈴聲種類大小，防盜報警，等適合年輕都市女性的外掛元素。

同時趙長安決定了由鄭市一納米成立一個真空電瓶車輪胎項目組，去和國內外一些輪胎廠洽談合作。

要麼汽車廠研發電瓶車用真空輪胎，要麼普通自行車摩托車輪胎廠，升級研發真空輪胎。

對於趙長安的這個決定，桂小麗他們不是很理解，因為就現在全世界範圍來說，也就大長江集團的豪爵踏板摩托車海王星，從98年開始使用真空輪胎。

而且這個系列賣的遠沒有使用普通輪胎的鑽豹、驪爽、迪爽、銳爽EN、悅冠、GN太子、銀豹，——等等諸多子品牌要好。

原因第一是真空輪胎的價格太貴，其次就是在載重上面遠差於普通鋼絲輪胎（子午線輪胎），而且真空輪胎在技術上還是不很完善，只是減少打氣頻率，兩三個月打一次氣，並不是不打氣。

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還有一個很重要的就是，真空輪胎一旦被扎破，使用壽命就大幅降低，而現在國內城市的路面遠遠沒有將來那麼的乾淨，車子被扎胎簡直就是家常便飯。

對此趙長安沒有解釋什麼，只是要求文燁去推進這個事情，也明確表示在真空輪胎廠沒有建成之前，電瓶車繼續使用普通輪胎，即使將來建成，電瓶車輪胎使用也可以進行兩種選擇。

而站在鄭市管理者的角度，兩輪車真空輪胎顯然是一個新興的高新項目，一納米鄭市要在航空港區建廠，他們自然是舉雙手贊成。

下午的時候，趙長安和鄭市的管理者們看了電瓶車廠以組裝的樣機，拍的一些GG，足足有十幾條，裡面江萊的美，景岫無與倫比的絕美和氣質，周翹讓人心動的鄰家感覺，唐芹的一對長腿瀟灑的跨上了電瓶車，——

一群鶯鶯燕燕女孩子的美，看得讓人賞心悅目。

到最後趙長安全部推翻，原因很簡單，車子太醜了。

「要讓騎著咱們得車子的現代職場女性，騎著車子行駛在城市的大街小巷，成為一道道靚麗的風景線，要讓她們覺得，她們就是騎著白馬的公主！真要不會，抄襲總會，好好抄襲一下國內賣的最好的那些女士摩托車，要比他們做的更好看。」

聽著趙長安在會議上大放厥詞，桂小麗這一群管理者嘴巴直發苦，上面動動嘴，下面跑斷腿。

要知道趙長安這麼輕飄飄的幾句話，完全否定了他們累死累活花了三四個月才定型的四款車型，而且上百萬的GG拍攝膠捲成了廢卷。

只不過沒辦法，雖然整個電瓶車廠的領導們一個個在心裏面叫饒，臉上卻只能裝作很冷靜的認真聽著的模樣。

雖然趙長安還是這個趙長安，然而在他們眼裡，不知不覺中，眼前這個趙總已經成了不怒自威，讓他們心顫，高不可攀的存在。