第293章 幹壞事的時候都專注（1/2）

地方發展銀行通常來說也是跟著走的，當然也不是沒有那種組團薅羊毛的，但玩這個早晚都得翻車，每個月都會有進去踩縫紉機的。

「漳發行」從功能上來說肯定是優先發展漳水港市，不過這裡頭還得回歸到城市定位上，而不是市場經濟中的區位優勢。

論區位優勢，全國所有大中城市同台競技，能壓漳水港市的只有華亭這個長江橋頭堡，同時也是全國最大最強工業城市。

其餘江漢、金陵、羊城、餘杭等等大城市，都不如漳水港。

渤海灣獨一份的優質。

不過嘛，這只是理想狀態，一旦考慮經濟之外的東西，所有優勢都是桎梏。

於是「漳發行」倘若要出借一筆款子給漳水港市修路，首要考慮的問題不是解決了本地通勤效率，而是對接幽州有什麼變化。

不僅僅是公路，單獨做預算的鐵路同樣如此，甚至有些城際鐵路，其規劃方案有幾百個，時間線從改朝換代初期就已經開始，那會兒蘇聯人還在漳水港市幫忙做路橋測繪呢。

認清弟位之後，事情反而就簡單了，「漳發行」要做的就是螺螄殼裡做道場，家花要是不香，那野花足夠香，也是不錯的。

投資「金桑葉」，並且將「金桑葉」的功能升格到近海航運配套工程，這也是陽謀之一。

從貨運量來說，北塘碼頭的近海航運效果非常好，跟暨陽港以及暨陽港周圍的幾個長江內陸港碼頭對接之後，外資利用率也在提升。

至少英法德這三國的食品類跨國公司，的的確確都調研了北塘碼頭，並且在「金桑葉」附近都各自規劃了自己的冷庫群。

其中還包括了「路易達孚」這樣的糧商巨頭。

最多三年，漳水港市就會擁有北方最大最全的冷庫群，收電費都能收到爽。

而且還有一個好處，通過特殊溫控庫的龐大庫容，可以爽吃幽州不斷膨脹的中高收入非農人口的需求。

從高檔水果到進口牛肉，都可以滿足。

張大象在漳水港給氣調庫的定價原本是一百五十塊錢每噸每月，但漳水港市幫忙牽線搭橋，給幽州客戶談到了三百塊每噸每月，含淚多賺一倍的租金。

可也得承認，漳水港市有想法的人，確實相當的多，並非都是相聲專家。

耍嘴皮子就圖一樂，真賺錢還得死腦細胞。

「漳發行」的考察團隊跟張大象連續走訪了媯州多個區縣，最遠去到了興和口，也考察了肉類加工廠，或者說肉類加工生產基地。

大概估了估張大象在這裡的投資規模，「漳發行」的人都感覺心驚肉跳，不是不知道張大善人玩得大，但玩這麼大，那真是有些害怕。

「張總，您是還打算涉足皮革加工和毛紡？」

「那個千人紗」的二期擴產，其中就有毛紡。」

.」

誰說毛紗不是紗？

合理。

至於皮革————

我都殺豬宰牛了，難道都拿去做皮凍？

這裡面有個問題就是國內皮革類製品賣不上太高的價，基本都是進口貨掌握了定價權。

但恰好張大象不吃這套，他這次因為做掉蔡廷鈑然後「黑吃黑」，不得不抓緊時間多在國外開馬甲，其中就包括了自建鞋服類品牌。

皮衣皮鞋就是其中之一，跟皮衣皮鞋一起打包的，還有正裝。

正裝中的西裝是大頭，畢竟當前婚慶服裝也都是西裝，大環境就這樣，所以張大象準備了大把鈔票，又一次跟崇州紡織學院談了合作，當然還有關箸在濱湖輕工大學的老同事。

光不同的正裝面料研發，一共開了四十二個課題，分屬五個實驗室。

就開課題本身，拿出去三百萬，接下來就是六個月養蠱和一年養蠱，「蠱王」升級拿企業特殊津貼，一次性支付三十萬安家費，外加華亭、平江、濱湖、金陵、崇州、暨陽等地任意一套房。

總之就是笨辦法，燒錢。

也因為太燒了，導致民營企業中的第一個博士站出現了動搖，直接屁顛屁顛過來打聽張大善人到底怎麼個事兒。

消息在紡織產業圈傳得還是有鼻子有眼的，「漳發行」的人能知道，還是因為暨陽港有一批氨綸紗試著在北塘碼頭入庫，這批氨綸紗是給渤海周圍某家企業周轉用的，歷史產量對不上，臨時救急。

可因此也就讓「漳發行」接觸到了揚子江這裡的消息，進而了解到了張大善人對國家科學技術的發展，原來是如此的上心——

感動。

「張總，現在毛紡利潤很薄啊，每年都在跌。」

「北方肯定是這樣，但長江流域不是，現在是毛紡廠的兼併潮，鄉鎮毛紡廠進入淘汰期，替代毛紡廠的都是棉紡廠或者化纖廠。所以現在毛料不管是粗加工還是定製毛線，都是走大廠採購。」

「大廠採購？」

聽到這個關鍵信息，「漳發行」是個人都掏出小本子記了下來，這種專精行業的源頭消息，對銀行來說，值個兩三千萬的放貸項目。

「那產區直接賣到南方，是不是也可以？」

「賣到哪裡？你不管是走南北公路交通的哪一條主幹線，也不會過嶺南東道。主銷市場肯定還是長江流域和黃河流域。現在大貨車誰願意專門做毛料？那麼多貨可以拉，何必拉這種高風險的？」

「現在運費也確實不好說，沒有車隊，普通跑運輸肯定是儘可能壓縮，毛料這種東西，確實風險極大。」

怕水怕火是基本操作，更怕專業路霸。

壓縮後的一包羊毛那可是值太多錢了，沒有點人馬和眼力，這年頭咬著牙想要省油錢過路費的，肯定是要冒一些額外的風險。

然而為了「創收」，不同地區有不同的玩法，羊毛這種高附加值產品，倘若碰上按照貨值來開票的，直接同歸於盡拉倒。

所以真正的大玩家不多，基本上都是老牌國企用鐵路運輸。

民間土老闆也是少量進貨，中間會有大批發商的，或者說貿易公司。

而這些貿易公司嘛，北方的小姐，西方的公子，東方的少爺，總得來一個兩個。

這年頭，可不是只有出口貿易才賺大錢，跨區貿易一樣都是看貨物量。

王子公孫誰吃飽了沒事幹去撈偏門，都是正行，都是大宗。

「漳發行」的人正是因為清楚這一點，所以才覺得奇怪，更是好奇張大象怎麼繞開重重關卡。

「張總，就算「十字坡」的物流車隊確實完善，但也沒有那麼便利吧？」

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