第264章 方向盤玩家(1/2)
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華卡的DLC,製作難度並不高。
如果潘圖願意的話,召集足夠多的人手,甚至能做到一個月發布四五款新的地圖DLC。
但這顯然沒必要。
正如查爾斯所說,DLC出得太快太頻繁,對於玩家們而言,確實是壓力有點大。
別誤會……
所謂的壓力不是指玩不過來,而是玩家們有限的錢包餘額,可能不支持他們購買這麼多DLC。
遊戲本體才68塊!
一個省份的地圖DLC售價起碼是20+,按地圖面積大小來定價,面積大一點的省份,賣到30+也不足為奇。
也就是說,購買一個華卡地圖DLC的價格,都能在傳統網遊里充值一張「月卡」了。
這玩意出得太頻繁,那不就相當於一個星期續一次月卡嗎?
這誰頂得住啊?
這種程度的氪金,放在網遊圈都算很炸裂了,更別提,這還是一款單機遊戲。
單機玩家可不會慣著遊戲廠商,一旦玩得不舒服,立馬就差評退款跑路三連了。
所以潘圖想了想。
DLC要做,但不能一口氣做完,得給玩家們緩一緩。
或許可以考慮,每三個月出一款「地圖」類售價20+的DLC,每個月出一款售價10+的塗裝或選配類DLC?
這樣就挺好的。
查爾斯也贊同這個方案,每三個月更新一次地圖,既能保持遊戲新鮮感,又不至於榨乾玩家們的錢包。
「那就這麼決定了。」
潘圖拍板道:「以後開發團隊就按照這個順序來做DLC,適當保留一點長草期。」
「回頭DLC數量多了,可以搞個捆綁包輪換降價促銷,今天這個DLC打折,明天那個DLC打折……」
總之要勾起玩家對DLC的興趣,爭取做到讓每一個《華國卡車模擬》玩家都想購買DLC。
至於遊戲本體嘛……
一視同仁,這玩意賣68塊只是暫時的,過兩個月就打九折,年底就打八折。
華卡本體的降價速度,遠超風暴工作室其他遊戲,可能過了一年,《看門狗》還保持著原價,華卡史低價就已經打了五折甚至三折。
不要奇怪!
靠DLC賺錢的遊戲是這樣的,本體降價速度快得跟坐火箭一樣,等等黨贏麻了。
「除了DLC,我覺得配套硬體這方面,也同樣值得我們重視。」
查爾斯說了一件事。
在《華國卡車模擬》正式發布前,風暴工作室與一家專門做「模擬駕駛配件」的外設廠商達成了合作。
這家名為雷鳥的外設廠商,準備了一萬套「華卡聯名」方向盤外設。
本以為一萬套夠賣了。
沒想到,遊戲才發布短短一周時間,這一萬套聯名方向盤外設就已經售罄了。
「啊,賣這麼快?」
潘圖也是第一次知道這件事,好奇道:「不會是廠商為了炒作價值搞飢餓營銷,傳出來的假數據吧?」
「那不至於!」
查爾斯搖了搖頭道:「這種數據沒必要造假,也沒必要搞飢餓營銷,據我所知,確實賣光了。」
「我在後台查看了玩家們的主要輸入設備,你猜我發現了什麼?」
這還用問嗎?
既然是PC端遊戲,輸入設備肯定是以「鍵鼠」為主,總不可能是手柄吧?
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