第184章 「縮水狗」（1/2）

書友熱議：到底發生了什麼？來可樂小說參與討論。

任何一款開放世界遊戲，只要遊戲內存在可駕駛互動的交通載具，那就總會變成「賽車遊戲」。

這不是潘圖定義的。

倒不如說，這是大部分玩家，在遊玩此類遊戲時存在的共同喜好。

槍車球，太經典了！

從某種角度上來說，《看門狗》是育碧拿來對標道法5的野心之作。

正因為全面對標道法5，所以遊戲裡的駕駛系統做得還挺複雜，不考慮駕駛手感和車內細節的話，當成一款模擬駕駛遊戲來玩也沒問題。

所以這一塊，潘圖才會拎出來單獨說。

不是他很喜歡在開放世界裡開車，而是像道法5與《看門狗》系列這種遊戲，駕駛本來就是遊戲的核心要素之一。

少了駕駛功能，那遊戲就等於少了一大半的樂趣。

「還要做一套駕駛系統嗎？」

劉瑞聞言，低頭沉思片刻道：「那感覺工程量很大啊，不亞於額外再做一款模擬賽車遊戲。」

「哪款3A工程量不大？」

潘圖搖了搖頭：「放心，也不是必須做到跟模擬賽車遊戲一樣，只是加一個簡單的駕駛功能而已。」

比原作強就算成功。

原版育碧《看門狗》的開車手感，只能說一坨狗屎，這都能忍住不噴兩句，那絕對是育碧鐵桿孝子。

至於劉瑞提到工程量很大的問題，這個確實沒辦法。

3A遊戲就是這樣，工程量註定小不了。

隨便從3A項目里拆出一個分支模塊，比如駕駛系統、比如槍械繫統，比如黑客能力，都能單獨做成一款遊戲。

但3A之所以是3A，那就是因為遊戲集成了這一系列內容和子系統，開發一款3A相當於開發七八款普通遊戲。

所以需要大量人手啊！

人手不夠的話，這麼龐大的工程量，只會出現兩種結果。

要麼開發周期無限延長，四五年都沒一點動靜，要麼就縮水閹割，最後搞出一個玩家眼裡的半成品。

育碧選了後者。

在潘圖印象中，《看門狗》一代推出的時候，這款遊戲在網上有一個外號，叫做「縮水狗」。

這外號哪來的？

顧名思義，當然是因為《看門狗》正式版發布後，其表現跟育碧當年在E3展示的試玩片段相距甚遠，畫質嚴重縮水才獲得的。

潘圖從系統商店裡買到的版本，已經是一代「縮水狗」了。

如果在此基礎上繼續搞縮水閹割的話，那他十分懷疑，縮水兩遍之後，這玩意還配叫3A嗎？

不能學育碧那丟人玩意！

潘圖不想讓《看門狗》系列繼續背上「縮水狗」的罵名，所以他寧可多花點錢，也不可能搞閹割版。

除了駕駛系統，遊戲的另一大特色便是「槍械」系統。

在這方面，風暴工作室憑藉《槍火穿越》積累的經驗和部分槍械數據，倒是做起來不難。

畢竟有一款專業的FPS遊戲作為參考，槍械射擊手感怎麼都不可能太差。

然後是劇情！

《看門狗》系列裡，潘圖最喜歡的就是一代，至於理由也很簡單，那就是一代的「經典復仇」戲碼確實看著很過癮。

至於二代三代，他沒買遊戲只是雲玩家不好評價。

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