第1227章 鐵路就是大動脈（1/2）

一小時後。

交通部長在聽說自己得到了2萬7千名免費勞動力，而且都是精壯勞力之後，眼中幾乎要冒出光來。

「這真是太好了，殿下！」他在心裡飛快地估算了一番，道，「南錫鐵路的施工進度會因此加快30%左右，且能降低350萬法郎的建造費用！」

「才350萬？」約瑟夫有些遺憾，「我以為能省下更多。」

特雷薩蓋忙解釋道：「殿下，實際上我們能在南錫線投入的戰俘不會超過9千人。您知道的，工地的規模就那麼大，送去更多的人也很難利用得上。

「而且一些對技術要求較高的工作，那些俄國人也幹不了。

「同時，管理這麼多人也需要不少的費用，即使不用給他們發工錢，也得讓他們吃飯不是。」

其實這對於法國來說已經賺大了，畢竟在加快了建造速度的同時，還減少了支出。

約瑟夫皺了皺眉，還剩下1萬8千名戰俘，看來只能送去的黎波里，種土豆了。

這麼好的壯勞力，著實有點浪費啊。

特雷薩蓋看了眼王太子的神色，有些猶豫道：「殿下，我知道，現在國家正全力應對戰爭……

「但我認為，或許可以將節省的經費用於修建盧森堡至凡爾登的鐵路。哦，當然，還需要再追加一點兒費用。

「您看，從盧森堡到凡爾登僅有50多公里，如果能用鐵路連通，就可以讓南錫工業區獲得優質鋼鐵的成本降低四分之一，以及將洛林的煤炭大量運往盧森堡。同時，這項工程還能更好地利用那些免費勞動力。」

約瑟夫聞言，也是微微點頭。

這條鐵路線的確很有意義。洛林雖然有大型鐵礦，但出產的都是品位較低的褐鐵礦，所以這兩年南錫已開始大量購買盧森堡的優質鐵礦石。

同時，盧森堡自己沒什麼煤礦。近些年，隨著瓦隆區的煤鐵工業不斷發展，盧森堡的煉鐵廠開工率越來越低，幾乎快要變成鐵礦石輸出地了。

如果有了鐵路，洛林的煤炭就能以較低的成本運往盧森堡，幫助這些煉鐵廠重新恢復活力。

他看向特雷薩蓋：「那麼還要再投入多少錢？」

「大概300萬法郎吧，殿下。」

約瑟夫嘆了口氣。法國的總動員非常成功，僅用了一個來月，就已徵召新兵12萬左右，這還是南方省份動作較慢，新兵數據沒統計上來的情況。

但隨著大量新兵入伍，軍費支出也是飛速增加。有很多軍裝都是紡織廠墊付資金生產的。

他現在還真不確定財政部能否摳出300萬的閒錢來。

正好財政部長戈丹此時就在凡爾賽宮，很快便被埃芒帶到了王太子的會客廳里。

約瑟夫向戈丹簡要說了建設盧森堡-凡爾登鐵路線的事情，而後道：「這需要再投入300萬法郎，如果財政緊張的話，您可以規劃發行第三輪戰爭國債……」

「無需發行國債，殿下。」戈丹立刻道，「實際上，我正在和法儲行討論最新的貸款協議，完全可以臨時增加300萬法郎的貸款額度。」

「法儲行？」約瑟夫有些疑惑道，「他們還有資金？」

他很清楚，在法國剛開始準備戰爭的時候，法儲行就已經基本榨乾了資金池。

戈丹微笑點頭：「是的，殿下。近來民眾們的儲蓄熱情非常高。法儲行在一個月內，就新增存款1800萬法郎。拉菲特先生認為，可以將其中至少1千萬法郎用於政府貸款。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。