第1227章 鐵路就是大動脈（2/2）

戈丹微笑點頭：「是的，殿下。近來民眾們的儲蓄熱情非常高。法儲行在一個月內，就新增存款1800萬法郎。拉菲特先生認為，可以將其中至少1千萬法郎用於政府貸款。

「而且存款額還在不斷上漲之中。」

約瑟夫的確是沒料到，「公民財產神聖不可侵犯」竟然還帶來了這樣的效果。

其實從約翰·勞搞出「密西西比泡沫事件」之後，法國民眾，尤其是年紀比較大的人，就對法國銀行懷有戒備心理。

這導致事件雖已過去了78年，但法國人仍有將現金捏在手裡的習慣。

但現在既然得到了明確的法律保障，人們自然還是想吃銀行利息的。其實要不是之前有很多人買了國債，這次的儲蓄潮還會更加猛烈。

說到底，金融這東西的底層邏輯永遠都是信心。

特雷薩蓋聽到財政部剛獲得了上千萬法郎的貸款之後，頓時又開始動心思了，搓著手微笑道：「殿下，如果能再多撥一些經費，還可以將鐵路線延長至特里爾。那裡距離盧森堡只有不到40公里，且地勢平坦……」

約瑟夫沒好氣道：「先規劃凡爾登至盧森堡段吧，其他的以後再說。」

其實用鐵路連通特里爾對法國也具有非常重要的意義。特里爾是萊茵蘭的交通樞紐，鐵路修到這裡，就等於盤活了整個萊茵蘭的經濟。

此外，法國通過鐵路向萊茵蘭地區派兵的話，效率也能比以前大幅提高。

從這點也能看出來，特雷薩蓋這位交通部長是用心鑽研過法國的戰略布局的。

只是現在法國要進行國戰，確實沒有資金再多開啟大規模工程建設了。

特雷薩蓋和戈丹離開後不久，塔列朗便匆匆而來。

「殿下，」外交部長撫胸行禮，「剛從米蘭傳來的消息，地中海安防組織會議沒有通過拆分撒丁的方案。」

約瑟夫頓時皺眉：「怎麼回事？」

塔列朗忙道：「米蘭談判代表堅持應該將奧斯塔至布呂松劃歸我國。目前，安防組織正在重新修訂議案。」

約瑟夫這才露出笑意。米蘭人還是很懂事的。

奧斯塔地方不大，且大部分都在阿爾卑斯山上，也就布呂松鎮在山腳下。

估計這些北義大利小國是看法國沒動刀叉，讓他們吃撒丁的「獨食」心裡不踏實，於是就給法國也強塞了一塊。

他點了點頭：「那就這樣吧，儘快完成投票。」

蚊子腿再小也是肉，況且奧斯塔地區至少有一半人口說法語，整合難度不大。

塔列朗繼續道：「此外，就是撒丁的戰爭賠款問題。

「撒丁希望賠款額不高於一千萬法郎。

「而撒丁在米蘭及熱那亞共有700萬法郎的存款和投資。兩國表示可以直接轉交給我國。」

約瑟夫不禁眼前一亮，看來通往特里爾的鐵路可以開工了。

(本章完)