第100章 泡海車來消息了（2/2）
美國這邊最便宜的一輛在售邁凱倫P1，總里程14000多英里，入手於2017年，仍然要賣70.8萬美元，相當於兩輛阿斯頓馬丁DB$新車的價格。
至於正在拍賣的邁凱倫P1事故車，去年有幾條老新聞，最近並沒有相關消息而G636×6，倒是有一點線索。
上個月在加拿大的某個線上拍賣平台里，出現過一輛，目前顯示為「流拍」狀態，起拍價格約為53.99萬加元，地點位於多倫多市。
53.99萬加元，按照目前的匯率計算，大約是40萬美元出頭。
車主在介紹欄里寫著—
「聖誕節前，我開車帶著家人從多倫多前往聖路易斯月光石山滑雪場」度假，途中路面結冰，一輛卡車打滑失控撞上了我的車，接著我又撞到護欄，整輛車都翻了下去。
感謝上帝！幸好我開的是這輛G636×6，它相當結實，只有我的小兒子胳膊骨折，我跟其他家人只是擦傷。
儘管很捨不得，但我還是決定轉讓這輛車，它一直被我停放在車庫裡精心收藏，買回來4年多了，總里程只有4260英里，當初我還花錢升級了一些零部件，不計算任何稅費，入手總價就達到了135萬加元，現在無論修復還是作為二手拆車件都很合適————」
135萬加元，意味著入手價超過100萬美元了！
蘇傑瑞放大了圖片，仔細察看這輛車的損傷細節，發現彈出來的氣囊被拆掉了，車身周圍都有損壞，連後車斗都塌陷了一大塊。
但根據描述，裡面的電子零部件、座椅、電瓶組件和發動機組件等等都沒什麼事，在車主拍攝的視頻當中，仍然還可以正常啟動。
「很顯然————這輛車的狀態，正好和我手裡的那堆零部件互補，很多拆車件都能用上啊。」
蘇傑瑞指著屏幕上那輛傷痕累累的大車，對爺爺說道。
蘇老爺子也喜歡車，要不然哪會買法拉利488，此刻明白孫子的意思，湊近屏幕，扶了扶老花鏡，摸著胡茬看完：「你當時拍的視頻我也看過，這輛車裡頭的東西，確實適合拆除出來，直接裝在你的那輛G63上。但這個價格————還是算了吧，事故車本來就沒原裝車值錢，沒必要費那個麻煩事————」
拍賣網站底下的評論區里，有地點顯示為紐約的網友，在上個月月底評論說「個人賣家？那還是算了吧，拿完保險公司給的賠付款，竟然還想把這輛事故車賣40萬美元，我覺得你肯定是撞壞腦子，有點瘋了————」
還有另一位，地點顯示為加拿大育空地區首府懷特霍斯市的網友，也評論說「假如你從20萬加元起拍，也許我會考慮拍下它，連傳動軸都壞了，A柱和B
柱也嚴重變形，屏幕上顯示一堆故障代碼，所有的傳感器都要更換。再加上修車的人工費用，還不如直接去買一輛即將上市的軒尼詩猛獁象6×6，或者是Jeep改裝的喬治·巴頓戰斧6×6——」
總共幾十條評論。
儘管大多數都是一些差評，然而蘇傑瑞還是從字裡行間，看出了這些人都想要G636×6，作為越野車界的天花板，排面還是有的，只不過紛紛嫌棄車主把拍賣價格掛的太高了而已。
底下還有來自於舊金山的一位網友，留言開出了25萬美元的價格，希望那位正在拍賣事故車的車主聯絡自己。
蘇傑瑞仔細查看過後，又去找了找近期正在出售的二手G636×6，發現有一輛總里程22000多英里的2015款。
他指著那令人咋舌的標價，驚訝地對爺爺說：「售價居然比那輛里程更少、出廠價更貴的邁凱倫P1還要高？掛牌78.99萬美元，你看，已經有十幾位意向買家聯繫過。」
「果然，一旦涉及到情懷、夢中情車之類，那幫消費潛力驚人的中年男性群體，還是相當捨得花錢的。反而是年輕人所喜歡的炫酷超跑，似乎沒有G636×6
這麼保值。」
「不過，這對我倒是好事，要是修復出一輛這樣的車，即使是事故車，只要沒問題也能賣出高價。價格相對其他G6366低一些，反而能拉低入手門檻，可以吸引更多潛在買家————」
蘇傑瑞依然保持著冷靜，他從書桌抽屜里拿來一張廢紙，簡單算了一筆帳。
事後，又看向爺爺諮詢道：「你覺得怎麼樣？」
「如果我把自己手裡的那批拆車件用上，連同買下加拿大多倫多這輛損壞車的開支，把修復總成本控制在35萬或者40萬美元之內，那麼修復完這輛G636×6
之後再轉手賣掉，標價50萬、55萬美元，說不定能賺到10萬、15萬美元。」
「當時貨櫃里的那輛G636×6，被俄羅斯富豪車主瘋狂進行輕量化改裝過，因此替換下來一大堆原廠拆車件。」
「到時候假如修復完，再把剩下的G636×6拆車件賣掉，同樣有可能賺到幾萬美元，差不多能抵得上找人修復的開支。這麼算下來，修復一輛損壞車的利潤，遠遠高於只對外出售二手拆車件————」
不僅如此。
他還能憑藉修復G636×6的頭，出幾期「阿留申群島開貨櫃」的後續視頻，也有機會拓寬賽道，再帶來一些額外的收益。
之前蘇傑瑞就發現，每次捕完魚之後，賣完直接告一段落，自己的YouTube帳戶粉絲留存率，遠不如那些家裝、翻新改造以及手工維修賽道的UP主，像是電影和電視劇之間的區別。
眼前這個項目，恰好能將前幾期爆款視頻的內容延續下去，蘇傑瑞心裡那點念頭越發清晰，有點心動了。
蘇老爺子哪能看不出來，心裡小算盤也打得里啪啦響，考慮完之後發現有利可圖，開口問了句：「那就問問這位加拿大的賣家？萬一上次拍賣沒人願意要，現在又降價了呢？」
「假如合適的話，爺爺我先借給你一筆錢，估計詹姆斯那邊，也會把買狗頭金的錢給你。」
「但修復它之類，我可幫不上忙，技術只夠換換家裡的燈。找人修復這樣的超級豪車，估計要花不少錢————」
本來蘇傑瑞就心動，蘇老爺子的這番話，更是推波助瀾。
他又仔細核對了成本，謹慎開出一個在爺孫倆看來還算比較合理的價格，蘇傑瑞在評論框裡打字寫著——
「我經常去溫哥華，想要買下先生你的這輛車，可以給出27.5萬美元，如果願意出售，請私信聯繫我————」
他按下發送鍵，看著那條評論出現在列表里。
像這種網站上評論，又不是即時聊天軟體，隔幾天才看見都正常，很難指望賣家第一時間給出回復。
而且距離上次拍賣已經過去一段時間，蘇傑瑞甚至不知道這位多倫多的賣家，是否已經把這輛損壞車給賣出去了。
有一些汽車維修店，專門做低買高賣，翻新舊車和事故車的生意，可能是由於美國改裝車文化盛行的緣故，只要價格合適、車本身也沒質量問題，不少人並不介意購買翻新事故車。
消息發出去後，如同石沉大海，毫無動靜。
蘇傑瑞刷新了幾下頁面，確認評論已經成功發布，這才有些不舍地關掉了網頁。
「急不來，看運氣吧。」
轉頭看見爺爺還站在一旁，臉上帶著點擔憂，他笑了笑安慰道：「成了是筆橫財，不成也沒什麼損失，反正那些零件放著也是放著。」
蘇老爺子點點頭：「道理是這個道理，但牽扯到幾十萬美元，還是要穩妥點。修復這一行水很深，你得找真正懂行、信得過的人。別光看零件能對上，組裝起來是另一碼事，要是底盤或者車架有暗傷，修好了也是麻煩————萬一賣不掉怎麼辦？」
蘇傑瑞抬手道：「不慌！先想想我的金礦————有這塊壓艙石，是不是立馬就舒服多了？哪怕死活賣不出去，大不了留著這輛車孝敬你。」
一想到金礦，他爺爺立馬心頭大定，沒忍住笑道：「孝敬我就算了，我怕你爸看見了，到時候眼睛跟狼似的，晚上能冒出綠光。」
說完，想到自己兒子。
蘇老爺子的表情有點複雜，罕見地說了句：「唉，你爸他為了照顧你們兄妹幾個，其實也挺不容易的，還完房貸又還捕蟹船的貸款，生活開銷和學費還那麼貴。」
「有時候我也會後悔，當年是不是教育的方式錯了？對待你爸過於嚴格，總是讓他別調皮、別打架，卻沒教他他學會放鬆享受生活——因為我自己也不會，我爸同樣沒教我那些，年輕的時候都忙著打漁養家餬口了，根本顧不上你爸。」
「現在日子好過了，要不然明天你陪我去二手車行逛一逛，也給你爸買輛車？正好他生日快到了，當年他過18歲生日，我只送了輛2200美元的破凱迪拉克。這次買完，就說是阿瑞你送給你爸的————」
父輩的愧疚，雖遲但到。
蘇傑瑞感覺怪怪的，有點不適應爺爺的這種狀態，卻也勉強能夠理解，很多華裔的家庭關係都是如此樸實無華且————扭捏。
他果斷點頭，對爺爺說：「好啊，你就直接送給他嘛。也別等明天了，我們現在就去吧，二手車行那邊應該還沒有關門，待會兒他回家，看見爺爺你準備的禮物，肯定很高興。」
蘇老爺子連連擺手：「不行！你爸都那麼大的人了，要是說我送的，那感覺實在太奇怪了，我會渾身彆扭————」