第580章 目標(1/2)
何小鵬結束自己又一次的臨港之旅,心裡覺得受益良多。
相較於那些前期必須把大量精力花在融資上的造車項目,他相對沒那麼缺錢,不管是自有資金還是資方人脈都能在這方面提供保障。
所以,前期的戰略方向一直是他重點思考的事情。
現在這麼來看,800V的先進技術方案可以徹底摒棄了。
何小鵬在回去的路上與目前主持小鵬汽車事務的總裁夏確定了兩個方案的抉擇。
夏珩本來就是400V方案的支持者,對此自然舉雙手贊成。
他在車上聊了個沒在臨港談的話題:「何總,這俞總是挺有胸襟的,但是,如果以後碳矽集團也到20萬的區間競爭,那怎麼辦?」
碳矽集團早了一步獲得新能源上的成功,如果維持這樣的架勢,一旦競爭重疊,那己方就很難受了。
「短期是不會的,應該說是中短期都不會。」何小鵬有自己的觀察和判斷,「俞總其實說得很明白,他要把BBA的價格打下來,對準的就是高端市場,九州的六座SUV只是初步拿到了一個支點,這一塊的利潤是最豐厚的。」
「碳矽能在高端立足就絕不會往下蔓延,只有它在高端市場穩固或者頹勢的時候才會降低定位。」
「我們要從20萬,嗯,15萬往上走,碳矽是要從30萬往下來,它的九州Ma以後可能還要衝擊40萬,這中間的區間還是很大的。」
「以後也許能碰上,但那得我們努力才能碰了。」
何小鵬不清楚碳矽集團下個車型的價格區間定位,但不管怎麼看,對方都會全力撲向高端市場。
除了這樣的市場判斷,他從俞總那裡感受到的態度也不是提防,這種公司掌門人的情緒也能折射出不少想法。
夏珩贊成了何總的分析,摸著九州座椅上的真皮,真心道:「碳矽用料確實捨得,它這個階段的品牌形象也真是省了很多宣發的錢。」
碳矽·九州現在在輿論中有了「新能源第一車」「自主品牌第一車」的名號。
它自然不是最早的新能源車型,但確實是開闢了高端市場的自主品牌陣地,像央視還專門留了個拍攝小組就可見一斑。
何小鵬讚嘆道:「這是它應得的。」
他對於碳矽和俞總是服氣的,可能還夾雜著一些移動網際網路上的影響。
如今在阿里作為移動事業群總裁,何小鵬雖然不負責短視頻市場的競爭,但也知道俞總旗下的抖音在壓著兩大巨頭打。
這個事是真不容易。
何小鵬想著央視的採訪,悠悠的說道:「我感覺新能源的產業大幕才剛剛拉開,加油吧,我爭取早點從阿里走人。」
夏珩笑了笑:「馬總希望你在阿里發光發熱呢,希望他能早點放人。」
何小鵬對現狀也有些無奈,但人家阿里大手筆的收購了UC,自己這種事上也只能試著協商,而不管怎麼樣,恐怕都免不了巨額的資金損失。
六月中旬,已經返回臨安的何小鵬幾乎每天都要開著自己買的九州Ma出門轉悠,愈發對碳矽集團的產品感覺到驚艷。
正當他想讓人把這輛九州拆解看看的時候,一則消息從網上傳來,是一位「唐」的車主在網站上吐槽,說自己新買的車在省道上正常行駛,忽然跳出來「EV功能受限」的警示,隨之便是純電模式失效。
最後,車被拉回去經過4S店檢查,判斷為後電機控制器泄放板短路燒蝕,連帶著高壓保險絲熔斷。
何小鵬冷不丁想起之前臨港和俞總聊過的800V高壓平台隱患,轉而又和自家的技術團隊提到這件事,得出的結論是可能存在某些設計上冗餘不夠,認為「唐」的泄放模式可能只有一種,而這一種里又存在特定情況下的小缺陷。
他把自己團隊的分析在微信上發給俞總,想聽聽他的看法。
「你們的分析是合理的,這是車裡主動泄放迴路中的功率電阻設計選型不當,又碰見過熱損壞,最後就燒蝕了電路板。」
「這升級一個雙冗餘設計就能解決,後面應該會改成電機泄放和電阻泄放。」
俞興給了讓何小鵬驚訝的回覆。
何小鵬直接發了句語音:「俞總,你怎麼這麼肯定的?你也注意到這事了?
你直接問王總了?」
俞興回答:「我沒問他,公司里有一輛車,我們注意到了就拆開分析的,也是汲取經驗教訓。」
何小鵬這一瞬間竟然有些嘆為觀止了。
這件事也就剛發生兩天,碳矽集團竟然都已經拆了一輛車來分析,這個執行力和探究心也真是————沒得說。
他隨即便是升起對技術更大的敬畏心。
如比亞迪研究多年,也難免在這樣的新平台上碰見問題,如碳矽集團這樣的執行和探究,也仍舊對先進技術的運用保持謹慎。
三人行,必有我師焉。擇其善者而從之,其不善者而改之。
俞興覺得何小鵬這個人有點意思,也想觀察觀察他尋求中端性價比切入角度的效果,但那註定還需要一段時間了。
「唐」的使用反饋只是偶發性,並沒有出現大規模的同類事件。
不過,俞興這邊考慮再三,還是把自家技術團隊的分析發了一份給王川福,自己用DLF基金會買的股票還一直持有著呢。
「感謝俞總提醒。」王川福直接把電話打了過來,「公司里會研判情況的
」
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俞興則稍微解釋了己方的動作:「那幫搞技術的就是好奇,所以拆了拆車,他們經常拆這拆那,連我自己的車都被他們拆了又裝上。」
王川福笑道:「俞總,不用多說,我們是真感謝,實不相瞞,我這邊也拆過九州了,據我所知,同行對九州的拆解是真不少的。」
碳矽九州的橫空出世讓人震驚,也難免的就不服氣,進而非要看看這輛車的用料。
至少從比亞迪自己的拆解感受來看,碳矽用料是真狠。
王川福又問道:「俞總,聽說你們這個月的產能擴張要結束了,下個月銷量會怎麼樣?」
俞興答道:「是要結束了,還行吧,補貼政策出來的刺激效果沒有想像中強,估計會在11月、12月帶來更多訂單。」
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