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第313章 認同(2/2)

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不過,對於碳矽集團而言,對托馬斯更感興趣的就是被動安全方面了,簡單說,車身怎麼做足夠硬,怎麼設計會更安全等等。

托馬斯在籠式車身上很有造詣,就在今年,他主導的沃爾沃XC90獲得IIHS頂級安全評級,籠式車身+主動剎車的組合堪稱行業標杆。

作為一家剛起步的汽車公司,產品安全方面肯定是第一位的,不然,後患無窮。

只是,郎有情,托馬斯那邊屬於連面不願意見的那一類。

俞興既有點驚喜,也很意外:「他不是已經拒絕了嗎?怎麼改主意了?」

傅運良笑道:「我們和國外的專家沒有什麼接觸的途徑,只能試著多努力,這位托馬斯在沃爾沃的級別挺高,之前兩次都完全拒絕了,但上周五的時候,他可能因為一個原因有了鬆動。」

俞興靜靜的看著這位小組長的賣關子。

傅運良等了好幾秒,沒敢繼續往下等,揭示情況:「是我給他打的電話,他要求我們不要再騷擾他,但我提到了俞總你已經有一家在納斯達克上市的公司,他的態度就有點變了。」

俞興還真沒想到會是這一點,驚訝道:「納斯達克的上市公司?兩個領域完全不相關啊,就因為這個?」

傅運良點頭道:「綜合這三次的溝通,我實在想不到為什麼會願意聊聊了。」

俞興又看了看材料,起身來回走了幾步,失笑道:「行吧,這種也算是名號吧,挺好用嗎?」

傅運良確認道:「是啊,上市公司啊,還是納斯達克,這看起來是好用,至少,這不是騙子啊。」

「好用那就多用。」俞興重新拿起材料,邊看邊問道,「約在哪裡見面?什麼時間?需要我飛去歐洲嗎?要是需要出國,最好能多談幾個,正好一起都談了,我全球都能空降。」

傅運良笑道:「他下周有三天來吉利開會,到時可以晚上出來見面。」

俞興斂去臉上的笑容,放下材料,又給倒了杯茶。

隨後,他問到一個關鍵的問題:「如果,假設是如果,我們可以和托馬斯談好,他身上是會有競業協議的吧?你們這方面是怎麼考慮的?」

吉利有三天會議。

他現在覺得未必是納斯達克的上市公司名頭起作用,沒準是人家被騷擾煩了,正好來華夏順便當面拒絕,當然,這很快就能知道。

現在一個棘手的問題是……托馬斯這種級別肯定會背競業協議。

也正是考慮到這種情況,碳矽集團現在通過百曉生挖人的主要目標是不牽涉競業協議的技術中層。

「俞總,這也是我想和你匯報的,我感覺如果沃爾沃沒被收購,托馬斯可能一點心思都不會動,我們這段時間陸續接觸到的沃爾沃方面的員工,或多或少都有這樣的因素。」傅運良說道,「但托馬斯不一樣,所以,如果想挖他……我們結合現狀,又綜合法務那邊給出的意見,最好是讓他轉入第三方的諮詢公司,然後以獨立顧問的名義來進行工作。」

諮詢公司的獨立顧問,碳矽集團通過第三方諮詢公司支付酬勞,避免直接僱傭關係。

從公司轉入諮詢,或者從諮詢轉入公司,這是常見的職業路徑。

傅運良繼續說道:「另外,我們需要把他的工作範疇限定在非核心領域,比如,做做軟體算法優化之類的,對外披露也儘量模糊他顧問的具體職責,只描述成外部技術顧問。」

他最後說道:「最差最差的結果是,托馬斯仍舊需要打官司,然後賠償違約金+繼續執行競業協議,那我們就需要多等一段時間。」

俞興沉吟道:「這樣能行嗎?」

「這個最差結果的風險比較低,只要托馬斯不直接入職,即便通過第三方諮詢公司來打官司,協商餘地也會比較多。」傅運良說道,「等到兩年時間一過,那就不會存在這方面的顧慮了。」

俞興思考了一會,問道:「你覺得我直接去和吉利聊聊,怎麼樣?」

傅運良聽到這話,立即勸道:「俞總!你不聊還好,你一聊,恐怕風險立即就高了!」

他見老闆竟然不說話,再次苦勸道:「俞總,你想想,你這個能聊,你下個能聊嗎?我們現在想從各個方向挖人,你難道還一家家的聊過去嗎?你也聊不過來啊。」

俞興微微搖頭:「那就先見見再說吧,咱們現在這也是剃頭的挑子一頭熱。」

傅運良認真的說道:「俞總,不單單是托馬斯,後續如果其他人面臨類似的競業協議,都應該這麼處理,那我問你,如果我們是從豐田挖人,你還想著去找豐田聊聊嗎?」

俞興愣了愣:「這倒不會。」

「是啊,那不就得了,你要是覺得那邊是國內同行,咱們不是投資了毫米波雷達嘛,等到這個或者別的突破,屆時還有很多合作空間。」傅運良苦口婆心,「俞總,你要為了大局著想啊。」

俞興瞧著他這模樣,哭笑不得道:「什麼叫為大局著想?」

傅運良說道:「俞總,你就是大局啊,你得想想整個項目,想想投資人,像徐總他們,他們的錢不就是為了把電車做成嘛。」

俞興瞧著面前的傅運良,說道:「你這麼能說,托馬斯是被你煩的不行才答應見面的吧。」

傅運良覺得這是讚揚。

俞興笑道:「先見面吧,我覺得未必有太多機會。」

傅運良出著主意:「俞總,我這三次和他溝通,感覺他是一個很講究汽車文化的人,對於沃爾沃的價值觀也很認同,這種外國專家,你見面的時候也得多聊聊這個。」

俞興頗為猶疑,自己不擅長這方面啊。

他想了又想,很重視即將到來的與托馬斯的溝通,專門給熊瀟鴿打了個電話,又和劉琬英探討,都覺得這種會面是需要多包裝包裝的。

什麼汽車啟蒙,什麼夢中情車,什麼理念認同,諸如此類。

9月10日,周三晚上,俞興乘車與傅運良、莊冠霖一起前往臨安,拜訪正在吉利參加會議的托馬斯。

莊冠霖負責電車產品的電氣化工作,這一趟跟著一起是考慮某些詞彙由他來翻譯會比較準確。

九點半,托馬斯抵達酒店裡的會議室,戴著眼鏡,個頭頗高。

四人握手,寒暄。

傅運良作為獵頭,先介紹碳矽集團當前的項目與工作進展。

俞興聽了幾句,低聲詢問被拽來的莊冠霖:「你說,我要是給他多開一些薪酬,這件事是不是更好辦?」

莊冠霖勸阻道:「別,俞總,我們要談產業的發展,要談新能源所能帶來的綠色貢獻,相信我,這樣才能打動這個歐洲人。」

傅運良介紹完畢,沒有搶戲,等待翻譯兩邊的話。

托馬斯看了看獵頭,又看了看碳矽集團年輕的創始人,點了點頭,問道:「How much are you offering?」

他的語速很快,發音也很地道。

但傅運良和莊冠霖都聽懂,也都愣住了,怎麼上來就談錢?

俞興的英語不好,只是,似乎聽到了熟悉的詞彙,見傅運良沒翻譯,疑惑的問道:「他是說how much了嗎?是問錢嗎?」

托馬斯從翻譯的配置來看就知道對方的英文不好,但見他開口也聽到熟悉的詞彙,於是,一邊猜測著點頭,一邊比劃通用的手勢,搓著手指問道:「How much?How much?」

俞興這次確認對方的意思,很高興事情似乎進入自己熟悉的領域,也跟著搓動手指,連連點頭:「Much,much。」

——多少錢?多少錢?

——很多,很多。

托馬斯聽懂了,露出笑容。

俞興也露出笑容。

傅運良忍住吐槽的心情,翻譯道:「他問能給什麼待遇……」

莊冠霖忍不住用一個字表達心情:「靠!」

俞興瞧見這兩人的表情,笑道:「跳槽文化大概是大於汽車文化的吧。」

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