第420章 路線（1/2）

碳矽集團在2013年上半年開放了一批圍繞電池安全的涉及材料、結構、防護等多方面的專利。

這個事沒引起太多的波瀾，因為俞興是去年年底宣布要這麼做，到了今年，它已經沒什麼熱度，畢竟汽車行業的主流還是燃油車的研發。

當然，也有一些從業者感興趣的瞧了瞧到底是什麼專利。

不過，比亞迪不一樣，它已經押注新能源，自然格外關心行業動向，不僅第一時間看了碳矽集團公布的專利，還進行了相對系統性的研究。

最終的答案便是……王川福這一次的親赴臨港。

他不意外俞總願意合作，而在達成初步意向之後便又參觀了碳矽集團。

中午沒吃，晚上還是要招待一頓的。

王川福仍舊提起碳矽集團開放專利的這個選擇，言語之間頗多讚譽。

「我們是覺得最終對我們自己也有利，只是或許時間會久一點。」俞興笑道，「公司去年內部對這個決策也有異議，但我當時說了一件小事。」

王川福饒有興趣的等待下文。

「我有個晨跑的習慣是上學時候養成的，但一開始也很猶豫出不出門跑步，因為我的室友不喜歡跑，自己一個人就感覺好像有點不合群。」俞興笑眯眯的說道，「後來我嘗試性的跑了幾次，結果就遇見同樣喜歡跑步的人，自那以後就成了跑步搭子。」

他提起酒杯，笑道：「如果我們碳矽集團不那麼做，王總今天也不會坐在這裡，這也是我們去年絕沒想到的合作。」

王川福頷首，喝了這杯酒。

他對於俞興進入新能源行業的始末相當了解，當初成為對方「談話」節目的嘉賓時就聊過這方面，但確實沒想到真就這樣做起來。

而且，瞄準的還是豪華車的區間。

俞興又聊了一會，也問了個問題：「王總，說心裡話，雖說我們放開了專利，但比亞迪這樣過來合作，我是真的意外，你們那邊是怎麼商量的？」

王川福簡化了比亞迪內部討論的過程，答道：「比亞迪做新能源，一直遭到很多冷嘲熱諷，我們想了想，有碳矽集團一起被冷嘲熱諷，感覺會好很多。」

俞興聞言大笑。

拋開圖謀不軌的樂視、借著名義做資金盤的騙子，現在這個階段的新能源同行者確實不多，大家在能力範圍之內的合作確實不錯。

這頓晚餐賓主盡歡，大家聊了很多技術和市場上的思考與觀察。

等到晚餐結束，王川福和俞興在轎車旁一邊抽菸，一邊聊到一個略微敏感的話題。

「俞總，你這邊的電池就是用寧德時代的嗎？不從日本那邊採購了？寧德是在搞三元鋰吧？」

「我們很早就問過松下，它和特斯拉有獨家協議，買不了。」俞興先回答這個，猶豫兩秒後說道，「寧德在研究三元鋰，但我們還不確定。」

王川福神色一動，問道：「你們不確定……是寧德的研發時間存在不確定？」

「寧德給寶馬做的電池是磷酸鐵鋰的，我們目前用的也是磷酸鐵鋰，它的三元鋰進度還不錯，寶馬那邊好像要求寧德後面也給它做三元鋰的電池。」俞興斟酌著說道，「這個不確定是，我們既要看寧德那邊的研發情況，也要綜合各種因素選擇電池技術的路線。」

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。