第618章 手熟爾（1/2）
碳矽集團或許是港交所這些年最受關注的擬上市公司了。
時間還沒到1月9號，香江已經中外媒體雲集，都在虎視眈眈的等著空頭之王的蒞臨。
作為被「點兵點將」點到的高管，崔之愚在新聞里看到這種盛況，心裡是真先虛了一半，想著以公司事務的名義賴掉這個任務，但請辭屢遭不允。
崔之愚無奈之下也只能想著這一趟能對自己的膽量起到鍛鍊的作用。
胡錚南差點被點中，知道崔副總的心情，幸災樂禍的安慰：「老崔，人家想跟著空頭之王還沒這個機會呢，沒準你這一去也能火了，大家可能覺得你也是過山峰的一員。」
「你看你的小人嘴臉，怎麼可能會這麼想我，還過……呃……」崔之愚的不以為然只到一半就停下來，還真不是沒有這種可能，畢竟，過山峰對大眾等車企的做空很可能被認為有來自碳矽集團專業人員的參與。
唔，確實參與了，但不是那種參與。
崔之愚的面色有所變化，時而振奮，時而躊躇，過山峰成員的名頭聽起來威風，但真的會承擔很大壓力。
胡錚南坐在食堂里吃了幾口飯，不再開玩笑，而是問起這兩天的正事，博世和威巴克的斷供威脅是一大麻煩。
「聽俞總說，可能是在私底下約談，沒有第一時間進行公開調查。」崔之愚正色道，「要是能談好，那肯定最好，我看俞總的意思是轉好的可能性比較大。」
胡錚南微微點頭，吃了幾口菜後沉吟道：「國內的替代方案還需要時間，像安全氣囊要是重新標定碰撞測試，至少又是半年的流程，哎。」
「也還好，現在明確找事的就這兩家。」崔之愚認真的說道，「而且，我這邊和國內公司接觸，他們的反應都十分積極，遠超你想像的積極。」
他透露了一個消息：「就說安全氣囊，均勝電子那邊跟我說，他們在和美國KSS公司談收購，很願意和咱們後續展開深入的合作。」
胡錚南有些吃驚，美國KSS公司是全球第四大汽車安全系統供應商，雖說規模不如奧托立夫、高田和TRW，但技術實力也很強勁。
崔之愚繼續說道：「就現在的情況來看，國外不管主機廠還是供應商，都對新能源很冷淡，但我們九州銷量上來了，國內一批人的熱情也跟著漲起來了，這是好事。」
胡錚南順著這個說法一想，也是，塞翁失馬，焉知非福。
兩人坐在食堂的邊緣聊著最新的情況。
崔之愚把午飯吃完之後剛喝了兩口茶，忽然有些奇怪：「他們怎麼今天這麼喜歡聽一樣的歌？」
食堂吃飯的功夫，耳邊仿佛一直迴響同樣的旋律，反應過來之後再放眼望去，歌曲在不同員工的手機里循環。
胡錚南聞言也覺奇怪，衝著隔著幾個座位在聽歌的工程師招招手，立馬就找到了原委。
今天早晨火了兩首老歌，一首是《假行僧》，一首是《無地自容》，原因是有人發現空頭之王在「一起K歌」軟體上的小號，上面有他上傳的歌曲。
這個帳號上之前最多的是《假行僧》，而前兩天還上傳了最新的演唱歌曲《無地自容》。
——假行僧的歌詞：我要從南走到北，我還要從白走到黑，我要人們都看到我，但不知道我是誰。
——無地自容的歌詞：人潮人海中，是你是我，裝作正派面帶笑容，不必過分多說，自己清楚，你我到底想要做些什麼。
至於小號到底是不是空頭之王，歌聲已經拿聲音軟體鑑定過了，還是他！
過山峰沒曝光之前是「不知道我是誰」，過山峰曝光之後是「裝作正派面帶笑容」和「自己清楚，你我到底想要做些什麼」，這種按照時間線的心情發展立即讓這兩首被空頭之王鍾愛的老歌衝上各大音樂平台的榜單。
崔之愚和胡錚南面面相覷，隨即都笑噴了。
老闆是挺愛唱歌，他這個心情……還挺真實。
「俞總現在的關注度太高了。」胡錚南笑完之後說道，「我現在覺得這個熱度對我們公司的車來說還真分不清利弊大小，商務車團隊現在心裡都在嘀咕。」
商務新車型的研發還是存在額外的不確定性，空頭之王不僅僅是現在的熱度，後面還有一系列的官司，萬一連續輸掉，極可能在市場競爭里被做文章。
客戶群體本身又偏向商務，短時間裡難以判斷真正的輿論與口碑走向，到底是被嫌棄太過尖銳，還是勝者為王，單是內部就存在爭議了。
胡錚南說著車型研發的問題，又搖頭道：「俞總這個空頭之王，反正公司的一幫人已經要對他痴迷了，連營銷部的也有人提出來可以在商務車上更加激進的宣發，他們甚至搞了個『勝者為王，巔峰相見』的詞。」
崔之愚不解道：「勝者為王，我明白，巔峰相見是什麼意思？」
胡錚南嘆了口氣：「巔峰相見就是商務車客戶們不用考慮過山峰的事情，真要不滿，那等著把公司做上市，再來金融市場上過過招。」
崔之愚：「……」
他思忖片刻，確實激進，但要說不貼合商務車的那種調調，似乎也還挺貼合。
「華夏向來以成敗論英雄，成了就是高瞻遠矚，能說會道，敗了就是好高騖遠，油嘴滑舌。」崔之愚笑道，「項羽敗了就是匹夫之勇，韓信得志，胯下之辱也成了大丈夫能屈能伸的美談。」
「空頭之王的這個熱度啊，誒，直接用『以成敗論英雄』來做商務車宣發，也可以啊。」
「這還是得空頭之王拍板。」
崔之愚其實傾向於下款車繼續做商務車，九州的成功證明細分領域更好打，而且，中大型PV也擁有更多重迭的經驗，再者，碳矽集團本身的資金、政策與市場戰略都還是比較激進的。
胡錚南對此則相對保守。
兩人從食堂聊到辦公室，末了剛要分開卻被一則新的消息留住腳步。
——《商業評論》與《第一財經》要在八號直播對眾泰、遊俠、奇點、前途四家汽車項目創始人的專訪。
來者不善！
這四家都被俞總給出過負面的評價，尤其眾泰前陣子還被質疑「借殼上市」，股價先驟跌後陰跌，那三家也在資本市場遇冷，已經在公開批評過山峰與碳矽的技術路線。
而且，九號就是老闆到香江的發布會，這場又是專訪又是直播，無疑是想掐著點的給難看。
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