第691章 時局（1/2）

郭孔承來臨港的時間很快。

他第一天與李松會面，次日上午就乘坐飛來申城的航班。

俞興趁著這段時間倒是對寶騰如今的情況進行了梳理，無怪賽莫達想要處理它，寶騰今年全年的銷量預期僅有7萬輛，這個數字相較於巔峰時期暴跌66%，它在馬來西亞的本土市場份額已經由前幾年的20%跌到12%，更是連續14年的虧損。

寶騰的淨現金流為負，明面上的負債率就高達85%，銀行已經全面停止新增授信，目前基本靠著母公司DRB-HICOM的輸血生存，多家供應商與生產線也出現多次的停滯。

這個情況比當初出售部分蓮花資產時要更糟了。

更重要的是，馬來在2014年發布了一項「國家汽車政策」，規定了作為國家汽車品牌的寶騰，必須在2017年之前拿出扭虧為盈的被認可的商業計劃，否則就會被永久取消稅免、政府採購和本土零部件補貼等政策扶持。

從商業層面來看，寶騰顯然搖搖欲墜，已經在全面崩盤的邊緣，而如今的動作還不光是商業，在2012年把寶騰私有化的賽莫達，他的財富積累基本都來自台上納吉布政府的私有化項目。

現在91歲的馬哈蒂爾重新出山，組建反對聯盟，極可能在2018年的大選上台，到時候大概率會對這樣的私有化動作進行清算，同時，寶騰集團就是馬哈蒂爾當年締造的項目，它如今的凋零也是一重因素。

賽莫達是現BOSS納吉布的嫡系，但此時急切拋售寶騰，一是自保，二是甩掉包袱，還可能是提前跳船。

俞興能弄清大致的現狀，可是，這種程度的現狀不能讓他做出投下籌碼的決定，寶騰集團明顯成了那邊政治角力的工具，貿然闖入很難有個好結果。

他沒有鬆口，也完全沒流露出興趣，只在聽完郭孔承的遊說之後禮貌的邀請他先在臨港參觀，至於寶騰集團的事情會在內部有個討論。

郭孔承沒有起身，繼續聊了東南亞與東協乃至全球的市場，但見俞總還是不為所動便提到另外一件事。

他喝了一口茶，笑道：「俞總，久聞過山峰的大名，今天我是真的見到空頭之王了。」

俞興自從身份曝光之後也會碰見不少人當面提及這個，但兩人初次見面，對方直言不諱的聊起過山峰，還是有點意外的。

他不動聲色：「那都是外面媒體的吹捧，過山峰現在這個樣不是我的意願。」

郭孔承點了點頭，斟酌道：「俞總，我這一趟過來實在是還有一個不情之請。」

不情之請都說出來了，又是飛到面前，自然不能不聽。

俞興倒也好奇：「郭總，請說。」

「我對過山峰打擊上市公司造假的行為是極其佩服的，我的父親在知道俞總的事跡之後也時常擊節讚嘆。」郭孔承姿態很低，捧完之後說道，「我們在馬來投資了兩家銀行，一家是馬來亞銀行，一家是馬來西亞土著銀行，他們為上市棕櫚油公司FGV提供了30多億林吉特的貸款，但是，我們年初得知FGV存在一些掏空資產的違規關聯交易。」

俞興不知道郭孔承口中所說的這家公司，但見郭孔承這樣的人言之鑿鑿，那應該八九不離十，而他口中的「年初得知」恐怕也不是那麼輕描淡寫。

郭孔承繼續說道：「我們家裡也有一家公司豐益國際，是做棕櫚油和FGV正面競爭的，它年出口1200萬噸，我們年出口2800萬噸，它是現在台上納吉布的資金來源，我們更希望馬哈蒂爾在未來取勝，它現在的市值有40多億美元，目前我們看到的問題很可能只是一小部分，而我們掌握的東西都在上面了。」

他把一直沒有打開的文件袋拿到桌上往前推了推，讓一個大概率造假的上市公司進入大空頭的視野，並且沒有避諱與它的利益衝突。

對於如今的過山峰來說，某些情況下只需要知道名字就可以按圖索驥，甚至點名就是利空，更何況面前有實打實的證據。

俞興沒有去拿文件袋，說道：「郭總，我可以轉臉就去自己調研的。」

郭孔承很認真地說道：「俞總，我今天來就是待人以誠嘛。」

俞興哈哈大笑這位來之前確實有所研究。

他問了一個問題：「郭總，我聽說馬哈蒂爾是更強調土著優先的。」

馬來西亞的人口主要是馬來人、華人和印裔，比例差不多70%、20%、7%。

據明面消息來看，在野的馬哈蒂爾明確提出不希望寶騰被外資持有，也主張土著優先，而這與郭家的華人標籤是存在衝突的。

郭孔承說道：「俞總，像FGV是完全依附於納吉布，但我們與馬哈蒂爾是合作，他確實宣揚土著優先，但納吉布是進行種族歧視了。」

俞興略微愕然。

「馬哈蒂爾這次組建希望聯盟，他已經是高壽，如能上台成功也不會長期把持，下一任會是安瓦爾，他和馬哈蒂爾不同，會帶來更包容的政策。」郭孔承說這話時的神色頗為凝重，頓了頓，又說道，「納吉布不一樣，他今年搞了一項強制土著採購政策，要求我們必須從競爭對手FGV那裡採購高價毛油，單這一項的成本就會拿走我們在馬來西亞淨利潤的20%。」

2016年3月，馬來西亞發布《2016年棕櫚油加工產業土著採購強制框架》，要求精煉企業採購的毛棕櫚油中，必須有不低於30%的比例來自馬來西亞土著控股的種植企業。

這項政策沒有點名豐益國際和FGV，但完全就是圍繞後者的利益來量身打造，因為FGV就是馬來西亞最大的土著控股毛油生產商，占全國土著企業毛油供應量的65%。

豐益從第三方採購的價格是一噸1280，現在被強制從FGV的採購至少要1720。

兩邊是最為直接的競爭對手，而現在這種偏向實質上是馬來的華人與政府之間的利益矛盾。

郭孔承的表述很直接，如今在野的馬哈蒂爾比台上的納吉布要強，而預計接班的安瓦爾又比馬哈蒂爾更強。

「俞總，實不相瞞，我父親也決定要在這次大選中為馬哈蒂爾組建的希望聯盟提供輿論支持，如今台上的正有巨額腐敗案爆發，民間的反對聲浪越來越高，後年是個很好的機會。」

郭鶴年在華商圈層很有威望，而他過去數十年都沒有公開干政，現在站出來無異於也是代表整個圈層為在野的提供資金與資源。

郭孔承又說道：「安瓦爾會為華商提供更多的權益保護，也承諾進行更多的外資開放，俞總，寶騰集團如今欠缺的就是能夠一筆啟動資源，這個資源是那些德系、日系車企不願意給的，但俞總完全有能力有魄力拿下這個市場，不只是東協的國家，東協和全球其他市場的關稅也是更優惠的。」

俞興至此基本清楚郭家這次前來的脈絡。

為了現在以及未來的利益，郭家要押注在野的馬哈蒂爾並寄望於後續接班的安瓦爾施行更好的政策，至於馬哈蒂爾與安瓦爾的承諾是否靠得住，他們之間一定也不只是局限在口頭之上，會有更多的利益聯合。

寶騰作為馬來西亞的國家汽車品牌，一是需要從之前收購它的賽莫達手裡拿過來，二是要盤活它的資產，而涉嫌造假的FGV與郭家有直接的商業競爭。

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