第734章 發難（2/2）

但不管如何，連妥協認輸的查諾斯都因此推遲了從香江返回美國的航班，想看一看這場峰會的情況，而包括《華爾街日報》《紐約時報》在內的多家媒體也都有記者蹲守新加坡，要拿到第一手的消息。

10月25日，上午九點半，新加坡富樂頓酒店的宴會廳里已經人滿為患。

這裡是新加坡的地標酒店，以前也舉辦過行業投資峰會，但這次到場的嘉賓人數和規格讓酒店方面也頗為驚訝。

俞興這次終於見到了活生生的大空頭，阿克曼和保爾森雖是不速之客，到了之後願意公開探討也自然請上台，還有之前網上簡單互動過的諾貝爾經濟學家希勒也同樣到場。

他和這三位碰面的時候沒怎麼眼紅，反倒是馬斯克、里德等人對這三位沒什麼好臉色，相互之間正式開場前還有些直接的嘲諷。

俞興是碳矽逼空里的贏家，沒什麼心理壓力，這次更多承擔一個主持人的角色，當然，因為如此場合里更高的英語要求，他這位主持人還是配置了同聲翻譯。

「我是碳矽的俞興，今天很高興邀請來全球知名的嘉賓們共同探討科技公司的價值與發展。」

伴著簡單開場，俞興介紹台上的嘉賓。

作為不速之客，阿克曼很有砸場子的氣質：「俞總，你應該把你過山峰BOSS的身份也告訴在場和全球的觀眾，你不僅僅是上市公司的創始人，還是全球最知名的空頭，媒體們喜歡稱呼你空頭之王」，你要說這個，今天也不應該探討科技公司的價值和發展，我還很感興趣你和歐盟、美國監管機構的和解。」

俞興聽到這樣的話，沒有太大反應，只是點了點頭：「好的，你已經替我介紹了，不用贅述。」

阿克曼挑刺道：「還是應該多聊的，我看完了過山峰出具的做空報告，很喜歡研究公司的關聯交易和利益輸送，既然這樣，那你應該注意到了馬斯克的特斯拉用26億美元對SolarCity這家公司的收購。」

「這家公司是馬斯克表弟執掌的光伏公司，負債超過30億美元，現金流瀕臨斷裂，而在後來披露的內部郵件里，馬斯克是知道它的流動資金危機的，但從未向股東完整披露，OK，作為一個大空頭，你告訴我，你怎麼理解這樣明顯利益輸送的收購？」

阿克曼不等俞興和馬斯克回答，面對鏡頭，補充情況：「大家還應該知道一點，特斯拉在上半年的虧損已經超過4億美元，它的Model3雖然號稱拿到30萬訂單，但從未有過年產50萬輛汽車的量產經驗，以前連ModeIS/X的產能爬坡也都多次延期！」

就在大空頭阿克曼開場就發出詰問的時候，現場媒體的閃光燈頻頻閃爍，而屏幕上實時更新的在線觀看人數已經迅速突破30萬。

馬斯克注意到這一幕，心裡忽然冒出俞興昨天的建議，忍不住捏了捏拳頭。

俞興聽出這不僅僅是針對自己的發難，平靜地說道：「這就是我說的，你們這幫空頭沒有行業里的經驗，特別是新興行業里的經驗，不管是碳矽還是過山峰，我確實都研究過特斯拉的情況。」

「但我沒有下場的一個因素就在於，產能確實是個關鍵問題，卻並不是不能解決的問題，我創建的碳矽集團在去年沒有10萬輛汽車的量產經驗，今年截止到現在已經量產超過10萬輛，新車上市後的預定數量也超過10萬單，你這種質疑可以隨著我們的訂單量提升而提升，沒有20萬、30萬、40萬經驗，直到我們一一達成，有意義嗎？」

有意義。

有意義的是俞興又一次公布了碳矽新車的市場反饋，而隨著這樣的消息，碳矽今日剛剛開盤的股價又往上頂了頂。

觀看直播的查諾斯沒忘看盤，瞧著這樣的股價，發出了幽幽的嘆息，這個東方空頭啊————

「至於特斯拉的這筆收購，我認為對於新能源公司來說，儲能業務是一個值得考慮的板塊，但特斯拉的這筆收購在目前確實值得商榷，不過，經常做空的朋友都知道，我們做空的時候不能只盯著一個點，而要看公司的整體情況。」

「我知道特斯拉在加速產能的供應，只要汽車的訂單能滿足，這家公司的價值就是在持續走高的。」

俞興沒有多辯解特斯拉的這筆收購，當事人就在這裡呢。

馬斯克聽到這裡，立即說道：「這就是你們這幫人為什麼沒法做空碳矽的原因，這也就是碳矽為什麼現在如此成功的原因，這家公司有一個足夠優秀的創始人！」

他又補了一句：「你們連做空都比不了他！」