第680章 雙贏（1/2）
六月十日，為期四天的碳矽科技日讓臨港迎來熱鬧的氛圍。
這裡過去最常見的是物流車，是測試車，今天卻有來自不同行業的不同車隊、嘉賓、媒體，共同觀察和參與碳矽的動作。
碳矽科技日雖然以「碳矽」為名，但實際上是包含三個不同的領域，碳矽集團要談開源系統，碳矽數據要聊抖音的未來規劃，還有導致這場盛會契機的深度學習國際交流會議。
三個主題對於各自領域都還比較引人注目，卻也導致嘉賓們相互之間沒那麼熟。
像小鵬汽車的總裁夏研，他完全不清楚碳矽數據、深度學習那些東西，簽到的時候聽到別人的名頭也只能不明覺厲，但何小鵬反而對兩個領域都比較熟悉，畢竟，他現在也算車網雙修的人了。
只是，小鵬汽車在臨港出現內部變化的苗頭，這讓何小鵬多數時間都表情嚴肅，主要心思也是在琢磨自己在公司里應該承擔的職能。
說實在的，他真是有點茫然了，一方面是自己加入不久，本身又沒有汽車行業的經驗，另一方面是小鵬汽車需要快速推向市場，儘早搶占車型生態位，打響新能源品牌的知名度，這既是公司內部的決策，也有資方投資的壓力。
這種情況下怎麼動，確實需要手腕。
「何總，嗨，何總，想什麼呢？」IDG的掌門人熊瀟鴿從旁邊拍了拍何小鵬的肩膀，笑著說道，「想什麼大事，這麼出神？」
何小鵬回過神來，與熊總握手：「熊總來了，我就想著怎麼湊到你面前說話呢。」
熊瀟鴿哈哈大笑。
他確實很適應這種場合，不同於各自領域的中高層，作為投資人，恰恰就時常遊走在不同方向，自是認識的五花八門，不管新能源還是移動網際網路，包括深度學習的余凱、吳恩達，也都能熱絡的聊起來。
「何總，你這趟來臨港是不是也把車帶來了？」熊瀟鴿樂呵呵的問道。
何小鵬有些奇怪：「也？為什麼是也？」
熊瀟鴿扭頭看了兩圈，沒瞧見當事人，答道：「蔚來的李總把他的EP9拉來了，說是要送給俞總，這是蔚來的No.1，我聽他說，EP9先期也就造個六七台，其它的會留給六位投資人，那個EP9的超跑外形還是很不錯的。」
EP9是蔚來汽車的首款車型，號稱量產純電動超跑，造價超過120萬美元，而李斌要把最早生產的幾輛送給Pony馬、劉強咚、張磊等投資人。
這自然是一種宣傳的手段，想要樹立起形象。
投資人接受禮物理所當然，但碳矽這邊————李斌說是為了感謝俞總對技術專利的開源，感謝碳矽在國內新能源市場的開拓，理由也是十分正當了。
以及，選擇在碳矽科技日贈送，也還是一種宣傳。
何小鵬聽完熊總的描述，張了張嘴，這————
這個李斌怎麼那麼會來事？
相較於人家冠冕堂皇的送超跑過來，自己把騾車送過來更像是麻煩了。
何小鵬有些羞赧地說道：「我倒是帶車來了，但是，是讓俞總幫我找找問題的。」
熊瀟鴿笑眯眯的點頭道：「那你找對人了，俞總找問題是頂級的。」
何小鵬感覺出熊總這話背後的雷同心思，心裡一動，乾脆把熊總拉到旁邊，向他講述小鵬汽車在這邊碰見的情況。
他不是祥林嫂，公司對於融資的需求很大，IDG又是早有意向，如果進展順利，IDG會是年底一批的投資機構，此外，熊總和俞總關係密切，這也是公認的。
熊瀟鴿聽著聽著就變得認真起來。
他不斷地轉著念頭，不從那些技術角度來思考，而是帶來場外的視角。
「何總，有一件事可能你想的有偏差，小鵬的車不用以快速上市來作為一個重要導向，現在這個新能源市場，碳矽已經證明了可以做出來。」熊瀟鴿慢慢的說道，「相較於快，資方更願意看到好，也因為有碳矽的珠玉在前，他們會願意給你們更多耐心的。」
這是投資領域的變化。
碳矽集團用過去一年半的市場表現證明了從高端殺入市場的可行性，這種成果讓大家不再滿是懷疑的審視新能源項目的成功可能性，轉而是尋找有望拿下不同市場生態的項目。
這種心理上的變化也就短短几個月時間而已。
何小鵬眼睛一亮：「熊總這話有道理。」
他認為這種來自頂級投資人的想法會緩解很大的外部壓力，所以現在只需多考慮內部問題。
「何總，俞總以前常跟我說，造車是個系統性工程，工欲善其事必先利其器。」熊瀟鴿繼續說道，「當初在碳矽集團正式立項之前，你知道他帶人在國內調研了多久嗎？」
何小鵬搖搖頭。
「半年多的時間。」熊瀟鴿笑道，「他帶人把國內供應鏈考察了一遍，然後我們都急了，他還在那看，擺在你面前的一個判斷是，如果現在沒有把公司的框架打好，後面會不會因為這個而出問題？」
何小鵬沉吟片刻後說道：「車都還沒定型，沒有量產，現在就有採購方面的問題，這個時候不搞好，後面恐怕問題更多。」
熊瀟鴿見何小鵬是這樣的反應，欣然點頭。
他思考著說道：「公司內部是要制衡的，不能把權力全部放在某些人手裡，這對大家都好，想要有制衡，你現在恐怕就得把審計、財務和內控的部門抓起來，不能讓它們因為車要快速上市而讓步，事前審核，事中監督，事後評估，流程其實就是這樣的流程，就看你願不願意下決心堅持而已。」
熊瀟鴿瞧了眼若有所思的何小鵬，又說道：「就算你要當個老好人，現在也有機會擺在面前，你說俞總那邊可以搞聯合採購，這就是一個很有效的解決辦法。」
「你說那個電池的問題，寧德不給你排產能，你讓俞總帶著去一起談，肯定能談下來，他們都搞合資建廠了。
何小鵬遲疑道：「我聽說寧德和碳矽在電池路線上是有不愉快的。」
「合作大於分歧，不然不會合資的。」熊瀟鴿認真地說道，「碳矽就是國內新能源第一，寧德不賣誰的面子都會賣俞總的，去年8.25萬銷量擺著，今年鐵定破10萬銷量，這在國內新能源市場就是半壁江山，就是要徹底改寫國內汽車產業的格局，寧德的曾總這次也會過來的。」
熊瀟鴿認為自己說的話不是誇張，就是寫實，碳矽集團的成功不僅僅是產業意義，還有政治意義，它現在就是行業與市場的急行軍。
據他所知，就在俞總大空頭的身份曝光之後，上面有領導發話了，供應鏈該對碳矽配合的都是優先配合，至於地方上的優待，更不用說了。
像浙省為了寧波還沒正式開建的工廠，竟然真金白銀的延續去年規模的地方補貼，而這和上面規劃的退坡政策有異，也都當作沒看見。
熊瀟鴿這時候又說道：「聯合採購是對你們雙方都有益的事情，但這趟過來不是聊那個矽基0S開源嘛，我看那個也挺不錯，何總，你可以考慮。」
何小鵬聽到這話，露出笑容：「熊總，你真不愧是碳矽的股東，什麼都想著它。」
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