第709章 回應（1/2）

碳矽集團內部對於傳祺GS7的競爭確實沒有放在心上。

一來，不管這款五座版相較於六座版怎麼改，它的本質還是油改電，二來，即便是油改電，它的調教與優化時間也不夠長，三來，這款車對於廣汽的意義還沒有那麼重要。

廣汽用傳祺做新能源，只是順從國家政策，只是想錦上添花，遠不是成敗困境下的全力驅動，它不像碳矽做九州，如果這款沒成，廣汽還是那個廣汽，傳祺還是那個傳祺。

按照崔之愚的話說，這是「基本面」的分析。

除此之外，大家吃飯時唯一關注的點還是傳祺要搭載的寧德最新三元鋰電池。

從寧德過來的高煥自然是被問到的人，但他對此也有些奇怪。

「最新的三元鋰確實能量密度有提升，不過，產能好像沒那麼多，算算時間，傳祺能這麼快上嗎？」

「它現在就開始宣傳，又說10月15是正式發布會，寧德除了和廣汽的合作，最近也談了不少廠家，產能這麼分一分，總覺得不太夠啊。」

高煥提到一個產能限制的問題。

崔之愚覺得這也是屬於基本面的一個重要因素。

俞興還挺認同小範圍里的看法，按照官媒的論調稱讚，碳矽集團才是新能源產業的排頭兵嘛，這一塊還是更市場化的公司具有更強的活力。

至於未來的大企業們能不能趕上————

能趕上就是良性競爭，實在趕不上，碳矽這邊也有開源的生態。

俞興對於行業里的競爭完全不是輿論里揣測的心態。

9月中旬，就在碳矽集團默默籌備五座版九州的時間，也是輿論討論熱度有所回落的階段，新加坡的MusVid在劉熾平的帶領下低調的正式完成新一輪的融資。

這一輪融資比計劃中從過山峰對沖基金里拿錢還多了來自臉書為了不稀釋股權所進行的跟投資金，以及，劉熾平又緊鑼密鼓的迅速與申城、新加坡的多家銀行達成低息貸款的合作。

Mus融資的動作相當低調，國內完全沒有相關的消息流出，反而是布雷耶資本的吉姆在華爾街接受採訪的時候提到了他對Mus的成功投資，用來標榜自己的判斷，由此才被進一步挖掘出Mus備戰的操作。

Mus名義上是獨立運作，但不管怎麼算，它在國內都被視為半獨立，人才、技術、資源乃至總裁都是俞興從企鵝親自挖的，而這樣的融資動作無疑證明著它發展勢頭依舊良好。

與之形成鮮明對比的是阿里在海外推廣的樂音，這一被視為阿里出海的大動作早就悄悄的沒了動靜。

更為尷尬的是，阿里在國內市場的樂音也在迅速喪失生命力。

根據從百曉生論壇流出的消息，阿里樂音的內部資源已經被砍了不少，它的遲鈍甚至被掌門人馬伝親自點名批評。

「樂音的資源給了那麼多，現在連個殘廢的碳矽數據都打不過，這不光是要反思產品方法，更要反思產品戰略！」

這句據說就來自馬伝在內部會議上發的脾氣。

百曉生論壇是碳矽數據的半個自家聚集地，有碳矽數據的員工為此就很叫屈，什麼叫殘廢————

我們發展的好好的，怎麼在馬老師嘴裡就成殘廢了！

熱心壇友積極的指出問題所在：「碳矽數據是俞博士創立，但他的熱情都給車了，這樣在碳矽數據垂拱而治，可不就是殘廢的碳矽數據嘛，你們還能感應到俞博士和你們同在嗎？」

碳矽數據的員工們頓時訥訥，這個事情吧————

碳矽集團確實更費心血，過去將近一年的時間又有過山峰事件所帶來的各種影響，從日常和內部的表現來看，俞總似乎確實完全放權了，明面上只主持董事會的會議。

過去能在移動網際網路上與俞總意念合一，現在確實————

碳矽數據的員工們倒也不內耗，轉而是積極的批評友商：「都怪阿里！都怪樂音！連殘廢的碳矽數據都打不過！要是能打過，行業里就能見到完全體的碳矽數據了！」

阿里的樂音無暇顧及業內的調侃，它確實很快遭受重大的變動，負責人首先進行了更換，產品隨即開始出現在支付寶上面。

以前的樂音和抖音一樣是獨立的APP，現在的樂音變得和企鵝的微視一樣，都可以從規模更大的APP上瞧見引流頁面，問題在於，即時通訊的微聊好歹還沾著社交的邊，支付寶那樣一個支付軟體又怎麼從屬性上與短視頻契合？

搜狐的張朝陽最近很樂意在抖音的自家財經號里露面。

他評論了這件事，不無遺憾地表示：「阿里收購微信並大舉進攻企鵝，本以為是阿里成功打開社交的開始，沒想到那就是阿里在社交層面的巔峰了！」

「過去開玩笑說阿里打企鵝是慕容復打慕容復，現在看微信的沒落和樂音的遲鈍，阿里頂多算是後期瘋了的慕容復，這樣不要說去打抖音了，連打微視都費勁啊！」

「國內短視頻的市場已經明晰了，基本就是一超雙強的局面，抖音領先，快手不弱，微視緊追，阿里的樂音、360的快視頻還有其他亂七八糟的產品都掉隊了！」

「微信過去絕對是很有機會的，可惜，那是俞總運營的強，阿里完全沒把握住精髓，我覺得阿里要是把微信賣回去，沒準還能有點生機。」

張朝陽只是調侃，阿里當然不會賣，碳矽同樣不會買，但短視頻市場的分化讓阿里的努力、360的折騰、微博的思量幾乎都成了泡影。

移動網際網路時代的產品更迭很快，短視頻如此搞了兩年時間才有這樣明朗的趨勢，已經是大家僵持之後的結果。

張朝陽對這樣的話題很有興趣，自己這邊出了社評，還想著找當事人聊聊情況，並且又邀請俞總到京城參加近期的論壇。

只是，俞興完全沒有興趣，一心為五座九州的最終定價和權益進行衡量。

9月23日，香江方面再起波瀾。

據知情人透露，碳矽集團即將進入可賣空的證券名單，流程將會在月底公布並於下月初執行。

這個消息被大家與此前做空機構的看衰聯繫到一起，並進行了添油加醋的加工，調侃著碳矽集團即將遭受的嚴苛考驗。

也就是在這一天下午，青年汽車的新車科技會在如皋舉行。

董事長龐青年邀請了五家媒體、多家投資機構和地方部門來參加特地考量過用詞的「科技會」，只談科技，不談量產，不談正式下線。

這和青年汽車的最初追求最大曝光的計劃是不同的，如此克制的運作也是為了安全起見。

龐青年全場激情澎湃，聊到水氫汽車的未來還是忍不住用了「衝擊」「顛覆」「全新未來」「巨大前景」等字眼，又帶著大家看他現場演示水氫汽車的駕駛。

「只要手裡有瓶水，汽車就能跑！」

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