第五百三十一章 換發動機！（2/2）

但是，讓自己強大的戰機在地面上停這麼長時間，伊拉克方面肯定不會滿意，而且，在他們的土地上，正在生產著一款優秀的航空發動機：f404，這款發動機的最大推力，只比m53小了幾百千牛，但是，在重量上，f404更加輕便，裝到幻影4000上，應該非常合適，相比m53，f404的耗油量很低，m53雖然稱之為渦扇發動機，但是，函道比匕不是很高，耗油率甚至比後世先進的渦噴發動機還要高。更重要的是，f404發動機經過在伊拉克的f20戰機上的使用，證實了這款發動機，完全可以滿足中東的氣候條件。

並且，這樣的話，在伊拉克的主力戰機上，輕重搭配的幻影4000和f20，就都採用了相同的發動機，對於後勤保障來說，是非常有利的。

所以，伊拉克方面，提出了使用f404發動機，來替換掉還不是很可靠的m53發動機，在伊拉克生產線上生產的幻影4000，全部採用這樣的配置。

這個方案，受到了達索公司的強烈反對。

本來出口幻影4000的生產線，是不包括發動機的生產線的，伊拉克訂購的八十架幻影4000，前十架是在法國生產，中間二十架是來件組裝，而後面五十架，則達索公司只提供發動機和電子設備，其餘的都在伊拉克境內生產。其中每套發動機和雷達，達索公司提供的價格，就是一千五百萬，要是伊拉克不進口發動機了，那麼，達索公司至少每架少了兩百萬的利潤，那五十架，可就是一億美元的利潤！

所以，達索公司堅決不同意，對伊拉克的軍售項目，是他們公司成立以來最大的一筆合同，他們絕對不會放棄這個賺錢的機會。

雙方堅持不下，最終被報告到了庫賽這裡。

看著報告，與庫賽自己原來的想法不謀而合，引進f404發動機的生產線，他付出了巨大的努力，當初就是有這個想法的，現在，高盧人的戰機發動機的確出現問題了，他們卻不想放棄這個機會，絕不同意換美國的發動機，看來，自己還得給他們施加點壓力啊！

庫賽立刻讓秘書聯繫了法國方面，他需要與馬塞爾-達索先生，親自溝通一下幻影4000的問題，本來這件事交給項目負責人就可以，但是，庫賽這麼做，可以顯示他對項目的重視。

經過兩個小時，馬塞爾-達索先生終於來到了電話機前，從伊拉克方面打來的長途專線電話，讓他有一種很不詳的感覺，他已經知道了，這次幻影4000的發動機，在中東出現了問題。

達索公司其實也很重視幻影4000在中東的項目，因為，幻影4000接收到了中東方面的資金，才可以讓這個項目繼續進行下去，走到了可以裝備部隊的這一步。

雖然首先裝備的並不是法國空軍，而是中東的伊拉克，但是，這更加能夠說明，這款戰鬥機是有著旺盛的生命力的，達索公司在積極地遊說法國空軍，希望可以裝備這款戰鬥機，同時，在世界上其他潛在的國家中，推銷馬塞爾生平最驕傲的強大的重型制空戰鬥機。

馬塞爾想起上次庫賽來簽訂合同，當時他就認為，這個人，是個出se的軍事指揮者，是個傑出的政治家，同時，也是一個jing明的商人，庫賽知道自己需要什麼，提出的那些建議又讓幻影4000的戰鬥力上了一個台階，這樣的人，現在對幻影4000的發動機開始不滿了，而幻影4000現在的軟肋，就是發動機！

「馬塞爾先生，關於貴國的幻影4000在我國出現的發動機停車事故，調查結果已經出來了。」庫賽用英語與馬塞爾交談道。

「是的，我們正在積極地改進我們的發動機，提供解決方案，來使用中東的環境。」馬塞爾也用英語回答道。

「這樣會耗費很長的時間，所以，我們希望可以採用我國已經可以組裝生產的f404發動機進行改裝生產，在伊拉克生產線上生產的幻影4000戰機，全部採用這種發動機。」庫賽直接提了出來。

「對不起，這種發動機我們達索公司沒有接觸過，沒有各種技術數據，我們無法進行改裝，發動機與進氣道是否匹配，電傳控制系統是否匹配發動機，飛行包線是否有所修改，如果真的是這樣的話，恐怕耗費的時間更長。」馬塞爾說道，他雖然年紀大了，腦子還是很好使，隨口就提出了這些很合理的藉口。未完待續