第八百八十一章 彈射器之爭（2/2）

不僅僅是蘇-27k和米格-29k兩種噴氣式戰鬥機，就連雅克設計局為新航母設計的雙發螺旋槳式的「雅克」-44預jing機，他們也認為無需彈she，從艦首的滑躍跑道上能完成起飛。

鑑於這些飛機設計局都異口同聲的結論，黑海造船廠的工程技術人員也開始傾向於他們的意見，蘇聯要走自己的特se道路，彈she器沒有什麼必要的價值。

但是，涅瓦設計局的設計師卻非常堅定，和滑躍起飛相比，彈she起飛後的艦載機將會擁有更大的武器掛載能力和燃油攜帶量，這樣可以明顯提高飛機的滯空時間和作戰半徑，更多的武器掛載，將讓單機具有更強大的戰鬥力。雖然彈she起飛有許多技術問題需要克服，而且飛行員被彈she時也會比較難受，但是為了獲得更佳的作戰xing能，彈she起飛是必須要具備的。他們嚴肅地駁斥飛機設計師的短淺的目光，雙方爭執得很厲害。

只要蘇聯肯統一思想，搞彈she起飛是絕對不會有問題的，所以，借這個機會，阿尼基耶夫向海軍司令再次提出了這個問題。

戈爾什科夫自然知道，他本人，也是傾向於使用彈she器的，現在，看到了這個中東國家的領導人，對航母如此執著，對蒸汽彈she器更是嚮往，反而有些好奇了，雖然阿尼基耶夫的話讓他有些不滿，他還是問庫賽道：「庫賽總統，在現在蘇-25隻能滑躍起飛的情況下，貴方還是堅持採用蒸汽彈she器，這是為什麼啊？」

「一艘航母的全壽命是非常長的，有的航母，會服役五十年以上，所以，艦體不動，但是，艦體上的艦載機，肯定會換許多批，雖然現在無法採用彈she起飛，但是，以後的飛機，肯定是會改造到適合彈she起飛的。相比滑躍起飛，彈she起飛可以讓戰機滿載起飛，xing能會更加強勁，比如，增加了留空時間，那就減小了起飛的次數，航母的威力，就在於它上面的艦載機。」庫賽說道：「所以，我們伊拉克傾盡全國之力，來進行這個航母項目，一定是要有最大的威力的。」

看看人家的國家領導人多麼有遠見！這時的阿尼基耶夫和貝洛夫，簡直像是找到了知音了，如果自己國家的領導人也像他這樣支持，蘇聯的航母，早就航行在世界各大洋，與美國海軍編隊抗衡了，哪裡像現在，最多也就派個潛艇過去挑釁一下。

庫賽提出的航母壽命會很長，而艦載機會更新換代的說法，顯然也打動了戈爾什科夫，這個理由，也非常關鍵，現在不進行彈she器的項目，那麼，以後發現，航母不合適了，難道要再重新造航母嗎？那麼，後人是不會原諒他們的！

即使是在中期延壽的時候，將甲板進行大改，增加彈she器，那也是個很大的項目，所以，現在就一步到位，堅定地走彈she器的道路！

庫賽剛才的那些說法，都是非常出彩的，也是他真實的想法，彈she器，對於航母的戰鬥力的提高來說，有至關重要的作用，如果沒有彈she器，那他接下來想要搞到的e-2預jing機怎麼從航母上起降？

只能半油輕載起飛的蘇-27，不是最好的選擇，但是，庫賽知道，自己的確忽略了關於艦載機起飛需要克服的技術問題。在後世，蘇聯在核動力航母還沒有造好，就已經解體，彈she起飛艦載機的項目，也就隨之轟然倒塌，所以，能夠彈she起飛的艦載機，蘇聯沒有搞出來，當蘇聯風雨飄搖的時候，第一艘已經更名為庫茲涅佐夫號的航母，還在進行海試，第二艘瓦良格，進度才到了百分之七十。但是，庫賽相信，蘇聯一定已經有了技術儲備！

高推重比的噴氣式飛機，可以滑躍起飛，固定翼的低速螺旋槳飛機，比如預jing機和反潛機，怎麼從躍飛甲板上起飛？這也是到了核動力航母烏里揚諾夫斯克號的時候，採用了彈she器，因為，當時的庫茲涅佐夫和瓦良格號，只能配備卡-31預jing直升機，預jing能力嚴重不足，只有固定翼預jing機，才是王道。

此時，為烏里揚諾夫斯克號配套研製的雅克-44預jing機，採用的是和e-2類似的機體。連蘇-27k都不可能得到，庫賽對雅克-44，這種後世根本就沒有服役的預jing機根本就沒有什麼信心，畢竟蘇聯的電子水平在那裡擺著呢。但是，庫賽怎麼會想到e-2預jing機？美國人會出口給他嗎？

庫賽在心裡盤算著。

「不錯，彈she起飛，才是重型載機巡洋艦的最佳配備方案，我們軍方是全力支持艦載機彈she起飛的。」戈爾什科夫說道。