第585章 越發激烈的爭奪（2/2）
「看看朱夢遠做的事情，」李連昌就差把這些調查文件摔在面前的工商能源部部長臉上了，「這就是你們的成果？」
李連昌真的心累了，明明就是總統任期的最後一年了，又扯上了么蛾子。
「說！」
「截至到去年年末，負債超過四萬億韓元，負債率高達百分之六百五。」
「也就是說，大營海洋在你們的眼皮子底下，」李連昌被氣笑了，他看著工商能源部部長和他身後那些其他部門官員，「現在負債了將近三十億美元，是這個意思？」
李連昌麻木了，因為這一整件事，就是在他任期內出現的，他甚至沒法甩鍋給上個政府班子。
如果他這一年不管，那之後的政府班子，一遇上這件事就會把他們拿出來反覆鞭屍，告訴大家這是李連昌這一屆官員的錯。
沉默半響後，李連昌沉聲道：「如果繼續按照現在的態勢進行下去，會怎麼樣？」
工商能源部部長扭頭看了眼同僚，發現沒人抬頭上前，只能硬著頭皮分析，「如果這麼進行下去，只可能出現兩個結果。」
「本吞回大營集團，或者強撐一段時間後破產清算。」
「可由於大營集團在各地動的手腳，以及這段時間的攻擊，大營海洋可能最多撐那麼兩年。」
李佑的前世，同樣破產清算的那個韓進海運，它雖然也是在零七零八年出了大問題，但事後在零九年還短暫盈利過，一直強撐到二零一六年才破產。
可那是因為韓進集團不單單是一個韓進海運，可大營海洋僅僅只是一家子公司，就算大營海洋的運力也占到全球第十位也白搭。
因為大營集團在對付它。
甚至就是因為運力過剩，才讓它越來越難。
「如果破產清算，首先導致的就是韓美航線運力驟減，海運費可能會呈十倍的上漲，運費飆升又會迫使跨國企業調整它們的物流路徑，比如美國東海岸貨物需經陸路轉運至西海岸再海運，而不是東海岸直接海運到韓半島。
同時貨主也會擔憂成本上升，削弱他們貨物的價格競爭力，與其他海運公司一定會就運費定價產生矛盾。」
「破產清算後，有沒有可能通過注資挽救？」
「四萬億韓元的債務缺口，再加上所需的流動資金」部長苦笑了一聲，「應該沒人會願意。」
「沒有人會願意」李連昌閉上眼睛，「說的真好」
李連昌若有所思，朱夢永在這件事上表明的態度很簡單，他要完完全全拿下大營海洋，而不是給任何人包括政府插手的機會。
可他們青瓦台，要確保的就是，朱夢永不會把朱夢遠逼到絕路上，讓朱夢遠去申請破產清算。
這個權利可是在朱夢遠手裡的。
一旦大營海洋，這家韓半島最大的海運產業、全國命脈性的物流產業、釜山頂樑柱的大公司向首爾中央法院提交破產保護申請，那後果真的不堪設想。
一旦真的這麼做，整個韓半島都會有三分之二的海運業停擺，世界各國的港口會因為擔心破產保護中的大營海洋運費支付問題，會拒絕他們的船隻靠港，免除自身的損失。
而所有海運產業一系列的產業鏈上的人，包括那些買了船做物流生意的船東，還有靠海吃海的港口，那些開著貨車在港口拉貨送貨的人
他們都會面臨租金等收入無法收取的困境，就算卸貨裝貨那些工人的錢，都不會有人給。
按照法院對破產清算的漫長過程，大營海洋就等於把所有債務都甩給了全世界相關的港口，還有所有相關產業的公司和員工，變成一個老賴公司，而被賴帳得最慘的就是銀行。
再往韓半島看，作為釜山支柱的大營海洋倒塌，那被影響最深重的就是釜山的經濟，數不清人數的大營海洋的底層員工離職下崗，那些靠著體力活掙錢的碼頭工人們紛紛失業
產業鏈上的小公司們也會面臨倒閉，這是一個無法避免的連鎖反應。
受影響的人將用十萬為單位計算，這也是真正頂級大財閥的影響力。
其實之前的順洋集團也是一樣，只不過順洋是分崩離析，被李佑一部分一部分吃下，最後那次吃下陳榮基產業的時候雖然聲勢浩大，但實際上在這次里，吃下的順洋集團的產業也就三分之一左右，比大營海洋體量還稍小一些，而且還沒有那麼多負債和虧損。
所以李連昌是不能允許大營海洋去進行破產清算的，任何一個大財閥出事，給韓半島帶來的影響都實在太大了，政府壓根就負擔不起。
強如全小將對財閥們進行政治鬥爭時，也只是棍棒冰庫教育，可不會真的把他們弄死。
破產保護和破產清算是不同的，破產保護也可以叫破產重組，指當企業因資不抵債或明顯缺乏清償能力時，由法院依法宣告其破產，可以提出一個破產重組方案
就債務償還的期限、方式以及可能減損某些債權人和股東的利益作出安排，經債權人通過、法院確認後，以重組方案繼續經營。
而如果是破產清算，則通過清算程序對其財產進行變價、分配，以公平清償全體債權人。
以目前的情況看，走破產清算這一條路根本行不通。
「所以」李連昌眯了眯眼睛，「只能讓大營集團自己看著辦了？」
畢竟韓國本身就是極度依賴海運業的半島國家，把自家海運業領頭羊大營海洋給破產清算之後，一身的本事要廢去一半以上。
「朱夢永不會讓大營海洋破產的，」部長皺著眉，「雖然破產重組是大營集團收回大營海洋較好的方法，能以最低的代價取得最優勢的資源，還能把大營海洋身上的爛肉切掉，重組之後重新盈利的可能性也會更大些」
「但破產重組最重要的問題就是，一定會被其他勢力趁虛而入。」
「因為破產重組並不是企業合併重組，不是由大營集團自己來，而是由國家法院來進行這個基礎流程。」
「現在已經有很多聰明人，開始求助和申請政府支援了，釜山市政廳還有釜山各大黨派成員的公開電話，這些天都被打爆了。」