第1692章 工欲善其事，必先利其器（2/2）

一大排高爾夫球車，浩浩蕩蕩的向著東科汽車測試中心駛了過來，測試中心的用地規模，也十分龐大，足足占據了五千畝地。

胡萬華、楊錦立還有平陽市府、航空港區委會的人員，也是第一次進入到測試中心裏面。

首先映入眼帘的，就是一條高速環形跑道，然後還有卵石路、泥濘路段、沙地、陡坡等多達十幾種不同地形，用來測試車輛。

除了跑道、測試地形之外，還有一大排不同用途的實驗室、設備等，再配合在場一大幫的洋面孔工程師，對於外行人的胡萬華他們來說，這場面還是相當唬人的，有種高大上的感覺。

「這座東科汽車測試中心，總計花費了超三億美元！」

「另外一邊的東科汽車檢測中心，同樣是世界級的車身檢測實驗室，總造價在4.35億美元。

目前正在申請阿美利加FMVSS、日苯JIS、歐盟ECE等體系的全項檢測授權。

另外東科汽車檢測中心，還正在跟工信、機械、質檢等部門合作，未來

東科汽車檢測中心的目標，是有資質完成全球任意一款車型的合規認證，認證結果全球認可！」

韋泰寧向著眾人介紹道，當然主要是告訴李大善人，經費都花到了哪裡去了。

東科汽車部門，在這裡幾年來，陸續花出去了超十億美元的經費，除了造車之外，建造汽車生產基地、汽車測試中心，還有另一頭吞金獸汽車汽車檢測中心，也是花出去了大把的經費。

而聽到眼前的測試中心跟檢測中心，竟然已經花出去了七八億多美元，相當於六十多億人民幣的時候，胡萬華也是倒吸了一口涼氣。

哪怕是平陽如今稅收充沛，但六十多億人民幣，也絕對不是一筆小數目了。

研發汽車本來就燒錢，幾十上百億砸進去，一不小心就可能打個水漂。

再加上東科財大氣粗，研發上的投入，向來一騎絕塵，這些加起來，東科在這第一輛車砸進去的經費有多少，胡萬華都有些不敢想像了。

「這座汽車測試中心，目前是大陸第一，亞洲前三，世界前十的汽車測試中心！

從高速性能測試，到綜合耐久度測試，再到操控穩定性、越野性能、安全性能、環境模擬測試、動力油耗、碰撞實驗、噪音跟振動還有零部件疲勞測試等，東科汽車測試中心，都能一次性模擬檢測完成！」

韋泰寧說起這些的時候，語氣也不禁帶著幾分激動，他是老汽車人了，這種一站式頂級汽車測試中心，國內過去不知道多少汽車工程師，對海外的頂級測試中心，是羨慕不已。

而現在，東科終於是建成了國內最好的汽車測試中心，可以預料到，未來國產汽車，恐怕都要排著隊，來東科汽車測試中心來做實驗收集數據。

「這條高速環道路面精度為毫米級，專門從德國請來的工程師指導建成的。

還有整車環境倉，能瞬間把溫度從零下四十度，調整到六十度，對氣候進行模擬，檢測對於車輛影響！」

胡萬華等人聽著這些，哪怕是外行，也有種不明覺厲的感覺。

李東陵對於在東科汽車部門上面的投入，向來都是捨得的，這些都是造車的一部分，現在不做，以後賣車出去了，出問題了，可就變成了用戶對於車子的罵聲了。

當然，東科也可以學那些草台班子造車，先把車造出來拉出去賣，等賺到錢了，再慢慢升級做實驗之類的。

但東科一開始，準備進入的是豪車市場，是搶占利潤最高的中高端汽車市場，如果再按照草台班子風格行事，那怕是口碑要徹底崩掉了。

說話間，一輛黑色款的陸虎行政款SUV從一間測試實驗室中出來，向著眾人的方向緩緩駛了出來。

當看到這輛與現在國內主流的小轎車完全不同的造型，一出場就把第一次看到它的人給鎮住了。

跟現在國內路上最常見的桑塔納、捷達、富康等車子相比，超過4.95米的車身，2.19米的車寬，1.862米車高的陸虎行政款SUV，視覺衝擊力實在是太大了，兩者放在一起對比的話，那種視覺反差帶來的效果，才會更加震撼。

哪怕是現在國內豪車代表的奧迪A6、寶馬5系等，在外觀上，對上陸虎行政款，氣勢上也是天然就弱了一茬。

反正對於第一次見到陸虎行政款SUV的胡萬華、楊錦立等人，看到一座「小山」駛了過來，真的是被鎮住了，眼前這輛車，仿佛自帶氣場，讓他們第一次在車子身上，感覺到了莊重威嚴、大氣甚至霸道的感覺。

咳，東科第一輛汽車，賣的就是外觀，先別管性能怎麼樣，也別管哪個零部件，是東科汽車部門自己造出來的，這輛車的外觀，那可是千錘百鍊打磨出來的，哪怕是拉到國外，這款車的外觀，也是相當耐打的！