第1760章 站隊（2/2）

以國內汽車的技術，哪怕是五十年，也研發不出來一台能裝在轎車上的發動機！」

沈鴻是直搖頭，「我不建議滬汽加入大陸汽車聯合會，加入進去對於滬汽，根本就沒有任何意義，反而可能會引起大眾、通用汽車的誤會。」

「甚至，大陸汽車聯合會的真正面貌，我們也要揭穿，讓國內知道，大陸其它汽車公司的真實水平，到底是什麼樣！」

聽到沈鴻堅決的態度，滬汽掌門人也不由有些遲疑，加入大陸汽車聯合會，有什麼好處不知道，但影響到了跟大眾、通用的技術，那可就得不償失了。

但聽著沈鴻，竟然還準備跟大陸汽車聯合會過不去，甚至要硬剛東科汽車，滬汽掌門人也給攔了下來。

「加入大陸汽車聯合會的事，暫且擱置，以後再做商量！」

說出這話，基本上就代表滬汽，拒絕加入大陸汽車聯合會了，在自研國產車技術，跟合資車之間，滬汽還是選擇了合資車。

但沈鴻，想要跟東科汽車過不去，滬汽掌門人同樣是阻攔了下來，「對於大陸汽車聯合會，滬汽這邊，不要在媒體前發布評論，尤其是關於東科汽車那邊的！」

大陸汽車聯合會，滬汽當然不怕，但站在後面的東科汽車，滬汽掌門人卻得掂量一下。

滬汽是巨頭不假，可東科是那麼好惹的嗎？

滬汽在國內汽車行業呼風喚雨不假，可對上東科，能討的了便宜嗎？

打東科汽車容易，可招惹了東科，那可就未必能善了了，哪怕是滬汽掌門人也是忌憚無比。

真鬥起來了，誰勝誰負，恐怕還真不好說，反正撕破臉皮後，滬汽的合資車，估計在漢西、冀州、齊魯，甚至燕京、漢西周邊幾省，都未必還能賣的動。

甚至哪怕是在滬上，東科也有支持者啊，東科在浦東的生產基地，在今年上半年，成為滬上三大出口公司之一，生產的飛雁MP3、神舟手機、電腦等產品，為滬上貢獻了超41

億美元的出口外匯收入！

滬汽是賺的多，但它賺的是人民幣，而東科浦東生產基地，為滬上賺的是美元、歐元！

哪怕東科在滬上的影響力不如滬汽，可要說滬汽隨意拿捏東科，那就扯犢子了。

沈鴻也知道輕重，能攪和了滬汽加入大陸汽車聯合會就已經夠了，再跟東科汽車為敵，他也知道不太可能。

不過，等到東科汽車還有大陸汽車聯合會的汽車廠商，跟桑塔納、通用、別克等滬汽旗下的汽車競爭時，那時候就不用顧忌什麼了，直接開砍就是了，根本不顧忌對方是什麼來頭。

沈鴻有信心，靠著大眾、通用的技術跟設備，還不把大陸汽車聯合會那幫對手給碾成渣？！

橫空出世的大陸汽車聯合會，被滬汽婉拒，不僅是滬汽，一汽、東風、粵汽、津汽等汽車公司，態度都頗為冷淡。

雖然沒有明確拒絕，但沒有第一時間接受邀請，就已經表明了態度，而這些汽車廠商，都跟海外汽車廠商達成了合作，準備走滬汽的合資車路線。

一邊是合資車躺著就能賺，一邊加入前途未下的大陸汽車聯合會，汽車廠商做出什麼樣的選擇可想而知。

國內汽車行業，一時間隱約分成了兩大派系，一方是合資機，一方就是打著國產自主汽車品牌大旗的大陸汽車聯合會了。

兩邊現在涇渭分明，似乎互不干涉，但這種場面，能維持多久，誰也不知道。

滬汽等有合資車品牌的廠商，拒絕加入大陸汽車聯合會，而同樣的問題，也擺在了吉利面前。

「要不要加入大陸汽車聯合會？」

吉利一眾高管，也都商議著這件事，是加入大陸汽車聯合會抱團，還是單幹，或者跟那些合資車一樣，找一家國外汽車巨頭抱大腿，也引進一個合資車品牌，成了擺在吉利面前的一個難題。

「吉利沒的選，只能二選一！」

「現在國內汽車行業已經出現陣營了，要麼站隊東科汽車，要麼跟國外汽車合作，第三條路實在是太難了！」

管理吉利供應鏈的李徐兵開口道，之前國產汽車品牌沒有帶頭大哥，大家各自為戰，可現在東科站了出來，就面臨站隊問題了。

「李總！」

聽著一眾高管的各種分析，吉利掌門人李樹福也感覺一陣煩悶，而就在這時，掌管吉利財務的楊建突然接到一通電話，隨後臉色大變。

「大陸汽車聯合基金會，宣布向大陸汽車產業聯合會成員，提供————一年十億美元的研發經費！」

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