506 鐵路債券（1/2）

大明國內現在議論紛紛，毫無疑問西清的重新建國給了國民一些衝擊和刺激，不少人還記著當年滿清入關時的恐懼，不過還有一些人已經非常自信，認為韃子已經是喪家之犬，根本無力再對大明造成任何損害了。

白明修同蘇婉兮吃了飯，送了她回學校，自己則前往理政院開會。內閣已經從上海搬遷到了京師，理政院也興建了一片建築物，用於辦公。

白明修去到內閣會議的時候，就看到會議室的一面白板上貼了一張大大的歐亞大陸的地圖，地圖上畫著幾條線路，白明修一望便知，是鐵路線路圖。

眾人向白明修行禮，白明修揮揮手令眾人落座，問道：「今天是要審議歐夏（亞）鐵路了麼？」

內閣總理大臣唐北廬頷首道：「是的，陛下。」

白明修笑了笑，說道：「說實在的，其實我對這事兒還是有一點存疑的，畢竟咱們內地那麼多地方還沒有通火車。今年通車的京滬鐵路，對於周邊經濟的拉動有多麼大，大家有目共睹，京廣線估計明年年初也會竣工了，隴海線也建了大半，蘇豫之間的交通著實便利起來。我們決心將鐵路鋪滿每一個省份，帶動大明的整體經濟和血液流通。倒是，這條貫通大陸的鐵路，現在走過的區域，大半都還是沒什麼人的地方。」

計劃中的歐夏鐵路是以隴海線為一部分，從淮安府海州（連雲港）一路至蘭州，經烏魯木齊、阿拉山口，跨越整個哈薩克，直到亞速海周邊的城市亞速。現階段所有沿線地區均在大明的控制之下，不過也確實如白明修所言，這條線路修建難度不低，而且大量地區別說經濟欠發達，甚至都沒有什麼人。

唐北廬倒是回應道：「以前沒有人，等火車修過去就有人了。內地的鐵路網的建設，不會因為歐夏鐵路的建設而遲滯的，這個是可以向陛下保證的。」

白明修也是清楚，費揚古帶著韃子殺了一路，基本上把西部這些地區都殺得十不存一了。鐵路修建好，漢人就能順著鐵路一直延伸居住地到伏爾加河下游去。雖然他不指望這條鐵路能夠相識渝新歐鐵路一樣，持續地帶來經濟效應，但是從人口流動的角度來說，這條鐵路還真的很有用。

更不用說從國防和領土守衛的角度來看了。

白明修開個玩笑說道：「唉，咱們大明的子民現在也是有個幸福的煩惱，想要出去闖一闖，選擇也忒多。可以下南洋，可以渡北美，可以去南亞，也可以向北去北海湖，往西去更是有西域、安西。」

唐北廬也是歎道：「各地基本上都花了很大的精力來招徠新移民，甚至已經有一些亂象了，不少宣慰司的人都開始跑部上京了，到處遊說移民事務部的人將一些移民配額分配給他們，做得最為激烈的可以說就是吳敏了。」

孟緬宣慰司已經直線晉陞為大明最有經濟價值的殖民地了，吳敏開始運籌帷幄，布局孟緬地區的產業發展，並與大明經濟相結合。但孟緬宣慰司有兩千多萬人口，漢族比例微乎其微，對大明而言，並不是想要如另一位面中英國一樣單純經濟掠奪，而是準備將其融入大明，所以推廣中文和大明文化就至關重要。而這些都需要大量的本土人口遷入才能做得到。

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